一种带有控制入堆空气温度装置的燃料电池制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及燃料电池技术领域，公开了一种带有控制入堆空气温度装置的燃料电池，包括：电堆、控制器、中冷空入温度传感器、中冷器、两通节温器、中冷水入温度传感器、空入温度传感器及加湿器，中冷空入温度传感器与中冷器连接，中冷水入温度传感器、两通节温器及中冷器依次连接，中冷器连接空入温度传感器，空入温度传感器、加湿器及电堆依次连接，控制器通过接收中冷空入温度传感器、中冷水入温度传感器及空入温度传感器上的信号控制对两通节温器的开度，实现控制进入中冷器内的冷却液流量。解决了通过仿真确定中冷器流阻而带来的误差，及由此造成入堆空气温度与实际需求温度有所偏差的问题，实现对电堆的入堆空气温度的实时精准控制。精准控制。精准控制。

【技术实现步骤摘要】
一种带有控制入堆空气温度装置的燃料电池


[0001]本技术涉及燃料电池
，特别涉及一种带有控制入堆空气温度装置的燃料电池。

技术介绍

[0002]燃料电池的反应主要依靠氢气与氧气，氧气的来源主要来自于自然界中的空气，其中空气在通过燃料电池上的空压机后，气体温度较高，需再经过中冷器降温才能入堆。
[0003]目前，市场上燃料电池中冷器的设计，主要是通过电堆的入堆水温与空压机出口空气的温度等参数进行仿真设计，不同款样的燃料电池发动机需匹配不同款的中冷器，造成了中冷器无法向下迭代与兼容及开发过程中产生任务量大、成本高的问题。同时，中冷器通过仿真算出中冷器所需冷却液的流量，从而确定中冷器的流阻，但仿真计算与实际使用存在着误差，因此造成了对入堆空气温度的控制精确度较低的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术因无法准确控制中冷器上冷却液的流量而导致无法精确控制入堆空气温度的问题，本技术提供了一种带有控制入堆空气温度装置的燃料电池。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种控制入堆空气温度装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制入堆空气温度装置，其特征在于：包括：电堆、控制器、中冷空入温度传感器、中冷器、两通节温器、中冷水入温度传感器、空入温度传感器与加湿器，所述中冷空入温度传感器与中冷器连接，所述中冷水入温度传感器、两通节温器及中冷器依次连接，所述中冷器连接空入温度传感器，所述空入温度传感器、加湿器及电堆依次连接，所述控制器分别连接中冷空入温度传感器、中冷水入温度传感器、空入温度传感器及两通节温器，所述控制器通过接收中冷空入温度传感器、中冷水入温度传感器及空入温度传感器上的信号控制对两通节温器的开度，实现控制进入中冷器内的冷却液流量。2.一种带有控制入堆空气温度装置的燃料电池，包括权利要求1所述的控制入堆空气温度装置，其特征在于：包括冷却系统与空气系统，所述冷却系统及空气系统分别与所述控制入堆空气温度装置上的电堆连接，所述控制入堆空气温...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐开薛，渠海洋，李寿烽，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：