一种汽车中控板外观检测工作台制造技术

技术编号:36952942 阅读:8 留言:0更新日期:2023-03-22 19:13
本实用新型专利技术涉及检测技术领域,具体的说是一种汽车中控板外观检测工作台,包括底板,底板上表面设有输送件,所述底板上表面位于输送件两侧固定连接有侧板,两个所述侧板之间固定连接有至少两个支架,每个所述支架句固定连接有检测探头,所述底板还设置有限位组件,本实用新型专利技术将中控板放置在输送带上,通过电机驱使输送件将中控板依次运输至检测探头下,在运输件运输时,驱使第二电机带动两个限位架沿滑槽相互靠近或远离,从而调节两个限位架的间距,贴合不同形状的中控板的形状,使其在输送件上,不会产生偏移的情况,使其稳定的运输至监测探头下,进行检测,提高设备实用性,提高检测效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控板外观检测工作台


[0001]本技术涉及检测
,具体而言,涉及一种汽车中控板外观检测工作台。

技术介绍

[0002]汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统,驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统,汽车中控板是汽车组装过程中不过缺少的组件,其外壳是用于安装控制器件所需的中控板。
[0003]在中控板初次加工注塑成型时,需要放置在输送带上,运输至检测仪器的下方进行外观检测,看是否有残缺,但由于中控板自身形状不规则性,在输送带上运输时,若输送带无法满足水平的情况,会造成中控板运输造成偏移位置的情况,使探头无法识别中控板形状,检测工作难以进行。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车中控板外观检测工作台,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种汽车中控板外观检测工作台,包括底板,底板上表面设有输送件,所述底板上表面位于输送件两侧固定连接有侧板,两个所述侧板之间固定连接有至少两个支架,每个所述支架句固定连接有检测探头,所述底板还设置有限位组件。
[0007]作为优选,所述底板上表面固定连接有安装板,所述安装板上表面固定连接有电机,所述电机驱使输送件,使所述输送件上的中控板依次通过检测探头下方进行拍摄。
[0008]作为优选,所述输送件由两个滚柱和输送带构成,两个所述滚柱两端一体化支杆,两个所述支杆转动连接在侧板上,两个所述滚柱设有输送带。
[0009]作为优选,所述底板上表面还固定连接有盒体,所述盒体设置于输送带出料端下方。
[0010]作为优选,所述限位组件包括机箱,所述机箱内中空形成有腔室,所述腔室内壁固定连接有第二电机。
[0011]作为优选,所述第二电机输出轴固定连接有齿轮,两个所述齿轮上下两端啮合连接有齿杆,两个所述齿杆端部通过连接杆固定连接有限位架,两个所述连接杆滑动连接于两个滑槽上。
[0012]作为优选,两个所述限位架相对一侧设有光滑部。
[0013]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0014]将中控板放置在输送带上,通过电机驱使输送件将中控板依次运输至检测探头下,在运输件运输时,驱使第二电机带动两个限位架沿滑槽相互靠近或远离,从而调节两个限位架的间距,贴合不同形状的中控板的形状,使其在输送件上,不会产生偏移的情况,使其稳定的运输至监测探头下,进行检测,提高设备实用性,提高检测效率。
附图说明
[0015]图1为本技术一种汽车中控板外观检测工作台的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种汽车中控板外观检测工作台的输送件的结构示意图;
[0017]图3为本技术一种汽车中控板外观检测工作台的限位组件的结构示意图;
[0018]图4为本技术一种汽车中控板外观检测工作台的限位架的结构示意图。
[0019]图中:1、底板;2、侧板;3、安装板;4、电机;5、输送件;501、输送带;502、滚柱;503、支杆;6、限位组件;601、限位架;602、连接杆;603、腔室;604、第二电机;605、滑槽;606、齿轮;607、齿杆;608、机箱;7、支架;609、光滑部;8、检测探头;9、盒体。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]如图1至4所示,一种汽车中控板外观检测工作台,包括底板1,底板1上表面设有输送件5,底板1上表面位于输送件5两侧固定连接有侧板2,两个侧板2之间固定连接有至少两个支架7,每个支架7句固定连接有检测探头8,底板1还设置有限位组件6,底板1上表面固定连接有安装板3,安装板3上表面固定连接有电机4,电机4驱使输送件5,使输送件5上的中控板依次通过检测探头8下方进行拍摄。
[0023]在本实施例中,输送件5由两个滚柱502和输送带501构成,两个滚柱502两端一体化支杆503,两个支杆503转动连接在侧板2上,两个滚柱502设有输送带501,将中控板放置在输送带501上,通过电机4驱使输送件5将中控板依次运输至检测探头8下,在运输件5运输时,驱使第二电机604带动两个限位架601沿滑槽605相互靠近或远离。
[0024]在本实施例中,底板1上表面还固定连接有盒体9,盒体9设置于输送带出料端下方,从而调节两个限位架601的间距,贴合不同形状的中控板的形状,使其在输送件5上。
[0025]在本实施例中,限位组件6包括机箱608,机箱608内中空形成有腔室603,腔室603内壁固定连接有第二电机604,不会产生偏移的情况,使其稳定的运输至监测探头8下,进行检测,提高设备实用性,提高检测效率。
[0026]在本实施例中,第二电机604输出轴固定连接有齿轮606,两个齿轮606上下两端啮合连接有齿杆607,两个齿杆607端部通过连接杆602固定连接有限位架601,两个连接杆602滑动连接于两个滑槽605上。
[0027]在本实施例中,两个限位架601相对一侧设有光滑部609。
[0028]该一种汽车中控板外观检测工作台的工作原理:将中控板放置在输送带501上,通过电机4驱使输送件5将中控板依次运输至检测探头8下,在运输件5运输时,驱使第二电机604带动两个限位架601沿滑槽605相互靠近或远离,从而调节两个限位架601的间距,贴合不同形状的中控板的形状,使其在输送件5上,不会产生偏移的情况,使其稳定的运输至监测探头8下,进行检测,提高设备实用性,提高检测效率。
[0029]显然,本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所做的举例,而
并非是对本技术实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无法对所有的实施方式予以穷举,凡是属于本技术的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之列。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中控板外观检测工作台,包括底板(1),底板(1)上表面设有输送件(5),其特征在于:所述底板(1)上表面位于输送件(5)两侧固定连接有侧板(2),两个所述侧板(2)之间固定连接有至少两个支架(7),每个所述支架(7)句固定连接有检测探头(8),所述底板(1)还设置有限位组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车中控板外观检测工作台,其特征在于:所述底板(1)上表面固定连接有安装板(3),所述安装板(3)上表面固定连接有电机(4),所述电机(4)驱使输送件(5),使所述输送件(5)上的中控板依次通过检测探头(8)下方进行拍摄。3.根据权利要求2所述的一种汽车中控板外观检测工作台,其特征在于:所述输送件(5)由两个滚柱(502)和输送带(501)构成,两个所述滚柱(502)两端一体化支杆(503),两个所述支杆(503)转动连接在侧板(2)上,两个所述滚柱(502)设有输送带(...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪庆节
申请(专利权)人:营丰电子科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1