本实用新型专利技术公开了新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置，包括三爪卡盘，还包括：固定板，所述固定板的外表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的端部固定连接有移动杆；滑槽，所述滑槽开设于移动杆的端部，所述滑槽的内表面滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端与滑槽之间设置有第一伸缩弹簧；放置槽，所述放置槽开设于移动杆的外表面，所述放置槽的内部设置有毛刷；套环，所述套环的内表面与滑杆的另一端固定连接；固定槽，所述固定槽开设于移动杆上靠近放置槽的外表面，所述固定槽的内部固定连接有第二伸缩弹簧，所述第二伸缩弹簧的端部固定连接有推板，将内部攻丝螺栓的碎屑进行清理，保证攻丝的精准度。保证攻丝的精准度。保证攻丝的精准度。
【技术实现步骤摘要】
新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置
[0001]本技术涉及新型螺栓加工领域，特别是涉及新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置。
技术介绍
[0002]攻丝，指的是用一定的扭矩将丝锥旋入要钻的底孔中加工出内螺纹。“刚性攻丝”又称“同步进给攻丝”。在攻丝中选择适合的润滑剂很重要。
[0003]但是现有的螺栓加工攻丝装置仍然存在一些弊端，在对螺栓的内部进行攻丝处理时，攻丝出来的碎屑可能会堆积在攻丝的孔内，二次攻丝时，碎屑可能粘附在刀头的外表面，从而降低攻丝的精准度，为此，我们提出了新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置，将内部攻丝螺栓的碎屑进行清理，保证攻丝的精准度。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置，包括三爪卡盘，还包括：
[0006]固定板，所述固定板的外表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的端部固定连接有移动杆；
[0007]滑槽，所述滑槽开设于移动杆的端部，所述滑槽的内表面滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端与滑槽之间设置有第一伸缩弹簧；
[0008]放置槽，所述放置槽开设于移动杆的外表面，所述放置槽的内部设置有毛刷；
[0009]套环，所述套环的内表面与滑杆的另一端固定连接；
[0010]固定槽，所述固定槽开设于移动杆上靠近放置槽的外表面，所述固定槽的内部固定连接有第二伸缩弹簧，所述第二伸缩弹簧的端部固定连接有推板。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述三爪卡盘的底部与固定板的底部处于同一水平面，所述三爪卡盘与固定板的相对面之间距离五十厘米。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述毛刷为PA610毛刷。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑杆的大小与滑槽的大小相适配，所述滑杆的长度为套环的长度的二倍。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述推板漏出固定槽部分的竖截面为一边为弧形的三角形设置，所述推板的顶部略低于套环的外圈。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案，所述套环的中部为中空设置，所述套环中部的中空位置的高度为套环的高度的零点五倍。
[0016]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑杆的另一端的外表面设置有橡胶垫。
[0017]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0018]1、通过设置的滑杆与第一伸缩弹簧，将螺栓卡在三爪卡盘的中部，当螺栓完成一次攻丝后，启动电动伸缩杆，电动伸缩杆伸长时，带动移动杆进行同步移动，移动杆向前推进时，由于移动杆的直径较小，移动杆插入攻丝的孔内，当移动杆的端部抵住攻丝的孔的内表面时，电动伸缩杆继续加压，移动杆的另一端挤压第一伸缩弹簧，并使得套环与移动杆之间相对移动，且套环的在移动时，推动推板，推板由于顶部弧形的设置，从而使得推板随着套环的挤压，压入固定槽的内部，当套环中间的中空位置移动到固定槽的外部时，推板由于第二伸缩弹簧的挤压恢复，并对套环的位置进行限定，此时，固定槽完全暴露，内部的毛刷弹出，充满攻丝孔的内表面，收缩电动伸缩杆，电动伸缩杆带动移动杆向外移动，毛刷对攻丝孔内部的碎屑向外推动，保证二次攻丝时的精准度。
[0019]2、通过设置的推板与第二伸缩弹簧，毛刷对攻丝孔的内部进行清理后，将移动杆收缩到原始的位置，工作人员手动将毛刷压入放置槽的内部，并按压推板，推板收入到固定槽的内部，此时，第一伸缩弹簧向外推动滑杆，从而将套环的环形位置贴合在放置槽的内表面，将毛刷进行回收，防止毛刷在未回收进入攻丝孔内部时，将碎屑向攻丝孔的内部推动。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术固定板的结构示意图；
[0022]图3为本技术图2中A处结构放大图；
[0023]图4为本技术移动杆的结构示意图；
[0024]图5为本技术图4中B处结构放大图。
[0025]其中：1、三爪卡盘；2、固定板；3、电动伸缩杆；4、移动杆；5、滑槽；6、滑杆；7、第一伸缩弹簧；8、放置槽；801、毛刷；9、套环；10、固定槽；11、第二伸缩弹簧；12、推板。
具体实施方式
[0026]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0027]实施例:
[0028]如图1
‑
5所示，本技术提供新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置，包括三爪卡盘1，还包括：
[0029]固定板2，固定板2的外表面固定连接有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的端部固定连接有移动杆4；
[0030]滑槽5，滑槽5开设于移动杆4的端部，滑槽5的内表面滑动连接有滑杆 6，滑杆6的一端与滑槽5之间设置有第一伸缩弹簧7；
[0031]放置槽8，放置槽8开设于移动杆4的外表面，放置槽8的内部设置有毛刷801；
[0032]套环9，套环9的内表面与滑杆6的另一端固定连接；
[0033]固定槽10，固定槽10开设于移动杆4上靠近放置槽8的外表面，固定槽 10的内部固定连接有第二伸缩弹簧11，第二伸缩弹簧11的端部固定连接有推板12。
[0034]通过设置的滑杆6与第一伸缩弹簧7，将螺栓卡在三爪卡盘1的中部，当螺栓完成一次攻丝后，启动电动伸缩杆3，电动伸缩杆3伸长时，带动移动杆 4进行同步移动，移动杆4向前推进时，由于移动杆4的直径较小，移动杆4 插入攻丝的孔内，当移动杆4的端部抵住攻丝的孔的内表面时，电动伸缩杆3 继续加压，移动杆4的另一端挤压第一伸缩弹簧7，并使得套环9与移动杆4 之间相对移动，且套环9的在移动时，推动推板12，推板12由于顶部弧形的设置，从而使得推板12随着套环9的挤压，压入固定槽10的内部，当套环9 中间的中空位置移动到固定槽10的外部时，推板12由于第二伸缩弹簧11的挤压恢复，并对套环9的位置进行限定，此时，固定槽10完全暴露，内部的毛刷801弹出，充满攻丝孔的内表面，收缩电动伸缩杆3，电动伸缩杆3带动移动杆4向外移动，毛刷801对攻丝孔内部的碎屑向外推动，保证二次攻丝时的精准度。
[0035]在其他实施例中，三爪卡盘1的底部与固定板2的底部处于同一水平面，三爪卡盘1与固定板2的相对面之间距离五十厘米。
[0036]通过设置的固定板2，固定板2与三爪卡盘1之间具有一定的距离，使得丝锥有足够的间隙对螺栓进行攻丝处理、
[0037]在其本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置，包括三爪卡盘(1)，其特征在于：还包括：固定板(2)，所述固定板(2)的外表面固定连接有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的端部固定连接有移动杆(4)；滑槽(5)，所述滑槽(5)开设于移动杆(4)的端部，所述滑槽(5)的内表面滑动连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的一端与滑槽(5)之间设置有第一伸缩弹簧(7)；放置槽(8)，所述放置槽(8)开设于移动杆(4)的外表面，所述放置槽(8)的内部设置有毛刷(801)；套环(9)，所述套环(9)的内表面与滑杆(6)的另一端固定连接；固定槽(10)，所述固定槽(10)开设于移动杆(4)上靠近放置槽(8)的外表面，所述固定槽(10)的内部固定连接有第二伸缩弹簧(11)，所述第二伸缩弹簧(11)的端部固定连接有推板(12)。2.根据权利要求1所述的新型车门铰链连接螺栓加工攻丝装置，其特征在于：所述三爪卡盘(1)的底部与固定板(2)的底部处于同...
【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，
申请(专利权)人：瑛岛金属天津有限公司，
类型：新型
国别省市：
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