一种车载管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载管理装置，涉及5G车联网技术领域,该车载管理装置，包括有固定板，所述固定板的内部开设有固定槽，固定槽的内部滑动连接有车载管理器，车载管理器的顶部固定连接有固定块，固定块滑动连接在固定槽的内部，固定块的内部设置有固定装置，该车载管理装置，两个滑块同时滑动均脱离卡槽的固定作用，从而使得固定板解除对固定块和车载管理器的固定作用，然后，维修人员向下侧滑动车载管理器，即可把车载管理器和固定块同时从固定槽的内部滑出，进而完成车载管理器的拆卸，更加便于维修人员对车载管理器进行拆卸，使得车载管理器的拆卸过程更加简单，因此更加便于维修人员对其进行维修。修人员对其进行维修。修人员对其进行维修。

【技术实现步骤摘要】
一种车载管理装置


[0001]本技术涉及5G车联网
，特别涉及一种车载管理装置。

技术介绍

[0002]智慧公交系统通过在公交车上安装GPS主机和车载视频摄像头，车载管理器对车辆GPS数据、行驶道路视频、车内客流及乘客上下车视频进行采集，通过移动物联网传输至公交总调度中心，这套系统可以根据天气、假期、季节、周边活动分析历史断面客流，进行科学行车排班；对发车早点、发车晚点、考勤缺失等20多种异常自动检测及处理；自动形成出车统计、行驶里程、油电消耗等车辆运行数据报表，极大减少人力成本。
[0003]目前现有的一些车载管理器通常是固定式安装在公交上，从而使得车载管理器不便于拆卸及移动，当车载管理器出现故障时，由于车载管理器是安装在公交车上进行使用的，而公交车的空间相对狭小，不便于维修人员对其进行拆卸，因此维修人员的维修过程较为繁琐，影响维修人员工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种车载管理装置，能够解决公交车的空间相对狭小，不便于维修人员对其进行拆卸的问题。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载管理装置，包括有固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的内部开设有固定槽(2)，固定槽(2)的内部滑动连接有车载管理器(3)，车载管理器(3)的顶部固定连接有固定块(4)，固定块(4)滑动连接在固定槽(2)的内部，固定块(4)的内部设置有固定装置。2.根据权利要求1所述的一种车载管理装置，其特征在于：所述固定装置包括有转动轴(5)，转动轴(5)转动连接在固定块(4)的内部，转动轴(5)的表面固定连接有圆盘(7)，圆盘(7)的内部固定连接有两个固定轴(8)，两个固定轴(8)的表面均转动连接有滑杆(9)。3.根据权利要求2所述的一种车载管理装置，其特征在于：所述转动轴(5)的后端转动贯穿固定块(4)的内部并延伸至外部，转动轴(5)的后端固定连接有转盘(6)。4.根据权利要求3所述的一种车载管理装置，其特征在于：所述固定块(4)的内部开设有两个滑槽(10)，两个滑槽(10)的内部均滑动连接有滑块(11)，两个滑杆(9)靠近滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文娟，陈艳，
申请(专利权)人：重庆移通学院，
类型：新型
国别省市：