一种起重机吊钩用滑轮组制造技术

本实用新型专利技术适用于起重机技术领域，提供了一种起重机吊钩用滑轮组，包括动滑轮组件；动滑轮组件包括有滑轮框；滑轮框顶部开设有定位卡槽；定位卡槽内壁均开设有凸形滑槽；凸形滑槽内壁滑动配合有定位框架；定位框架底部开设有第一卡槽；定位卡槽内底部开设有第二卡槽；第二卡槽内部卡接有导向滑轮组；导向滑轮组与第一卡槽卡接配合；该装置解决了钢丝绳牵引的方向偏向不同，可能会使得钢丝绳从滑轮上脱落下来，影响起重机使用的问题，达到了防止钢丝绳在两动滑轮组之间出现轴向串动，脱离两动滑轮组之间，从而起到了避免钢丝绳进入起重机吊钩用滑轮组内部的时候出现倾斜的作用，达到了避免钢丝绳滑出起重机吊钩用滑轮组内部的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机吊钩用滑轮组


[0001]本技术涉及起重机
，更具体地说，它涉及一种起重机吊钩用滑轮组。

技术介绍

[0002]起重机吊钩用滑轮组在使用的过程中是充当滑轮系，更具体的说，由于使用了多个槽轮而充当复合起重机吊钩用滑轮组。滑轮用于改变作用力的方向、传递旋转运动、或者在线性运动系统或旋转运动系统中实现机械优势。钢丝绳与起重机吊钩用滑轮组一起使用是因为钢丝绳可以承受重载荷的巨大张力。数组槽轮位于起重机吊钩用滑轮组的壳体内。槽轮是在两个凸缘之间具有环绕轮子圆周的凹槽的轮子。
[0003]现阶段起重机吊钩用滑轮组在使用的过程中存在的以下缺陷：
[0004]其起重机吊钩滑轮组在起吊物品时，由于钢丝绳的牵引的方向偏向不同，可能会使得钢丝绳从起重机吊钩滑轮组的滑轮上脱落下来，影响起重机的安全使用。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种防止钢丝绳在两动滑轮组之间出现轴向串动，脱离两动滑轮组之间，从而起到了避免钢丝绳进入起重机吊钩用滑轮组内部的时候出现倾斜的作用，达到了避免钢丝绳滑出起重机吊钩用滑轮组内部的目的一种起重机吊钩用滑轮组。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种起重机吊钩用滑轮组，包括动滑轮组件；所述动滑轮组件包括有滑轮框；所述滑轮框顶部开设有定位卡槽；所述定位卡槽内壁均开设有凸形滑槽；所述凸形滑槽内壁滑动配合有定位框架；所述定位框架外顶部开设有两钢丝穿孔；所述定位框架底部开设有第一卡槽；所述定位卡槽内底部开设有第二卡槽；所述第二卡槽内部卡接有导向滑轮组；所述导向滑轮组与第一卡槽卡接配合。
[0008]所述定位卡槽内底部滑动配合有两组动滑轮组；所述动滑轮组包括有两滑块；两所述滑块之间转动配合有动滑轮；两所述滑块相对两侧面均固定有第一转柱；所述第一转柱周侧面转动配合有转臂。
[0009]所述滑轮框相对两外侧壁均固定有两导向槽框；所述导向槽框内部滑动配合有滑轨；两所述滑轨之间固定有移动架；所述滑轮框外底部转动连接有两螺纹丝杆；两所述螺纹丝杆分别与两移动架螺纹转动连接；所述滑轨一侧面固定有两第二转柱；两所述第二转柱分别与两转臂转动连接。
[0010]本技术进一步设置为：两组所述动滑轮组对称分布；每组所述动滑轮组的数量为两个。
[0011]本技术进一步设置为：所述导向滑轮组包括有C形卡架；所述C形卡架内壁转动配合有导向轮；所述C形卡架相对两外侧壁均固定有定位板；所述定位板一侧与滑轮框一侧相互贴合。
[0012]本技术进一步设置为：所述C形卡架与第一卡槽卡接配合；所述C形卡架与第二卡槽卡接配合。
[0013]本技术进一步设置为：所述凸形滑槽内壁开设有若干第一固定孔。
[0014]所述定位框架相对两外侧面均开设有若干第二固定孔；所述第二固定孔与第一固定孔通过螺栓固定连接。
[0015]所述滑轮框底部固定有吊钩。
[0016]本技术的优点是：
[0017]本技术通过同时转动两螺纹丝杆，带着两第二转柱与两第一转柱之间的两转臂发生相对扩张或收缩的状态，进而带动每组动滑轮组中的两动滑轮组在动滑轮组件与定位框架之间相互远离或靠近，以便对穿过的钢丝绳进行定位固定，防止钢丝绳在两动滑轮组之间出现轴向串动，脱离两动滑轮组之间，从而起到了避免钢丝绳进入起重机吊钩用滑轮组内部的时候出现倾斜的作用，达到了避免钢丝绳滑出起重机吊钩用滑轮组内部的目的。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图。
[0019]图2为本技术动滑轮组件与动滑轮组的结构示意图。
[0020]图3为本技术定位框架的结构示意图。
[0021]图4为本技术定位框架的仰视图。
[0022]图5为本技术导向滑轮组的结构示意图。
[0023]图中：1、动滑轮组件；2、定位框架；3、导向滑轮组；4、动滑轮组；101、滑轮框；102、定位卡；103、凸形滑槽；104、第二卡槽；105、转臂；106、导向槽框；107、滑轨；108、移动架；109、螺纹丝杆；110、第二转柱；111、第一固定孔；201、钢丝穿孔；202、第一卡槽；203、第二固定；301、C形卡架；302、导向轮；303、定位板；401、滑块；402、动滑轮；403、第一转柱。
具体实施方式
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0025]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0026]本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言，或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“左、右”通常是针对附图所示的左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0027]实施例一
[0028]请参阅图1
‑
5，本技术提供以下技术方案：
[0029]具体地是指一种起重机吊钩用滑轮组，包括动滑轮组件1；动滑轮组件1包括有滑轮框101；滑轮框101顶部开设有定位卡槽102；定位卡槽102内壁均开设有凸形滑槽103；凸形滑槽103内壁滑动配合有定位框架2；定位框架2外顶部开设有两钢丝穿孔201；定位框架2
底部开设有第一卡槽202；定位卡槽102内底部开设有第二卡槽104；第二卡槽104内部卡接有导向滑轮组3；导向滑轮组3与第一卡槽202卡接配合；定位卡槽102内底部滑动配合有两组动滑轮组4；动滑轮组4包括有两滑块401；两滑块401之间转动配合有动滑轮402；两滑块401相对两侧面均固定有第一转柱403；第一转柱403周侧面转动配合有转臂105；滑轮框101相对两外侧壁均固定有两导向槽框106；导向槽框106内部滑动配合有滑轨107；两滑轨107之间固定有移动架108；滑轮框101外底部转动连接有两螺纹丝杆109；两螺纹丝杆109分别与两移动架108螺纹转动连接；滑轨107一侧面固定有两第二转柱110；两第二转柱110分别与两转臂105转动连接。
[0030]本实施列的具体运用为：
[0031]使用时，将钢丝绳的一端穿过两钢丝穿孔201中靠近左侧的钢丝穿孔201中并进入定位框架2内，穿过其中靠近左侧的一组动滑轮组4中的两动滑轮402之间，然后绕过导向滑轮组3中的导向轮302，接着将钢丝绳的一端再次穿过其中另一组靠近右端侧的动滑轮组4中的两动滑轮402之间，最后使得钢丝绳的一端依次经滑轮框101和定位框架2，穿过两钢丝穿孔201中靠近右侧的钢丝穿孔201，以上操作完成后，通过同时转动两螺纹丝杆109，带动两移动架108在两螺纹丝杆109上下移动，移动的过程中通过滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机吊钩用滑轮组，其特征在于：包括动滑轮组件(1)；所述动滑轮组件(1)包括有滑轮框(101)；所述滑轮框(101)顶部开设有定位卡槽(102)；所述定位卡槽(102)内壁均开设有凸形滑槽(103)；所述凸形滑槽(103)内壁滑动配合有定位框架(2)；所述定位框架(2)外顶部开设有两钢丝穿孔(201)；所述定位框架(2)底部开设有第一卡槽(202)；所述定位卡槽(102)内底部开设有第二卡槽(104)；所述第二卡槽(104)内部卡接有导向滑轮组(3)；所述导向滑轮组(3)与第一卡槽(202)卡接配合；所述定位卡槽(102)内底部滑动配合有两组动滑轮组(4)；所述动滑轮组(4)包括有两滑块(401)；两所述滑块(401)之间转动配合有动滑轮(402)；两所述滑块(401)相对两侧面均固定有第一转柱(403)；所述第一转柱(403)周侧面转动配合有转臂(105)；所述滑轮框(101)相对两外侧壁均固定有两导向槽框(106)；所述导向槽框(106)内部滑动配合有滑轨(107)；两所述滑轨(107)之间固定有移动架(108)；所述滑轮框(101)外底部转动连接有两螺纹丝杆(109)；两所述螺纹丝杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏崇汉，张健，包丽萍，
申请(专利权)人：莱德沃智能装备科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：