电池包制造技术

技术编号:36940107 阅读:59 留言:0更新日期:2023-03-22 19:01
披露了一种电池包,包括壳体和多个电池电芯。印刷电路板被支撑在壳体内并且电联接到多个电端子,电端子被配置成与装置的多个电端子配合。电芯条与多个电池电芯中的至少一个电连通并且与印刷电路板电连通。熔断器联接到印刷电路板。隔热罩联接到熔断器。隔热罩被配置成抑制熔断器与电池包的其他部件之间的热传递。抑制熔断器与电池包的其他部件之间的热传递。抑制熔断器与电池包的其他部件之间的热传递。

【技术实现步骤摘要】
电池包

技术介绍

[0001]本披露内容涉及一种电池包。与传统电池包相比,较新型电池包具有增大的电流上限。增大的电流上限增大了电池包内部产生的热量。因此,电池包的部件需要保护以免受增大的热量的影响,从而提高电池包和部件的寿命。

技术实现思路

[0002]在一个实施例中,电池包包括壳体和多个电池电芯。印刷电路板被支撑在壳体内并且电联接到多个电端子,电端子被配置成与装置的多个电端子配合。电芯条与多个电池电芯中的至少一个电连通并且与印刷电路板电连通。熔断器联接到印刷电路板。隔热罩联接到熔断器。隔热罩被配置成抑制熔断器与电池包的其他部件之间的热传递。
[0003]在另一个实施例中,电池包包括壳体和被支撑在壳体内的多个电池电芯。印刷电路板被支撑在壳体内并且电联接到多个电端子,电端子被配置成与装置的多个电端子配合。电芯条与多个电池电芯中的至少一个电连通并且与印刷电路板电连通。熔断器联接到印刷电路板。隔热罩靠近熔断器。导热垫定位在壳体内。
[0004]在另一个实施例中,一种制造电池包的方法包括将多个电池电芯、以及印刷电路板定位在壳体内,将电芯条联接在多个电芯中的至少两个之间,将熔断器联接在电芯条与印刷电路板之间,以及将隔热罩联接到熔断器。
[0005]通过考虑详细描述和附图,其他方面将变得明显。
附图说明
[0006]图1是包括壳体的电池包的立体图。
[0007]图2是图1的电池包的立体图,其中移除了壳体的一部分。
[0008]图3是图1的电池包的另一立体图,其中移除了壳体的一部分。<br/>[0009]图4是图1的电池包的部分分解视图。
[0010]图5是电池包的一部分的立体图,其中移除了壳体。
[0011]图6是印刷电路板、电芯条、隔热罩、熔断器和绝缘构件的分解视图。
[0012]图7是图1的电池包的壳体的侧壁的立体图。
[0013]图8是根据另一实施例的电池包的立体图。
具体实施方式
[0014]在详细说明任何实施例之前,应理解,本专利技术并不将其应用限制于在以下描述中阐述的或在以下附图中展示的构造细节和部件布置。本披露能够具有其他实施例并且能够以多种不同的方式来实践或执行。而且,应理解的是,在本文中使用的措辞和术语是用于描述的目的,而不应被视为是限制性的。本文所使用的“包括”、“包含”或“具有”及其变型旨在涵盖下文所列各项及其等同物以及附加项。术语“安装”、“连接”和“联接”被广泛地使用并且涵盖直接和间接的安装、连接和联接。进一步地,“连接”和“联接”不限于物理或机械的连
接或联接,无论是直接或间接的。
[0015]图1至图4展示了能够可拆卸地电联接到功率消耗装置(例如,动力工具(未示出)或充电器(未示出))的可滑动型电池包10。电池包10包括壳体,壳体具有在第一端部18与第二端部22之间延伸的纵向轴线A。电池包壳体包括第一壳体部分26(例如,顶部壳体),第一壳体部分联接到第二壳体部分30(例如,底部壳体)。在所展示的实施例中,壳体包封内部腔体,内部腔体包括电池包10的内部部件,这些内部部件包括:多个电池电芯40、多个电芯条50a至50e、包括电池包控制器的印刷电路板60、以及热减轻元件,将在下文更详细地讨论。多个电芯条50a至50e中的每一个与多个电池电芯40中的至少两个以及印刷电路板60电连通。
[0016]如图1所示,底部壳体30包括第一侧壁70、第二侧壁74以及定位在第一侧壁70与第二侧壁74之间的电池电芯固持件78。在所展示的实施例中,电池电芯固持件78至少部分地限定底部壳体30。即电池电芯固持件78限定底部壳体30的壁(例如,底部壁)。此外,电池电芯固持件78可以进一步包括与底部壳体30的底部壁相对的支撑表面82(图4)、以及多个电池接纳区段86(图4),每个电池接纳区段被配置成支撑多个电池电芯40中的一个。在其他实施例中,电池电芯固持件78可以与底部壳体30分开并且定位在内部腔体内。印刷电路板60可以由电池电芯固持件78的支撑表面82支撑。如所示出的,印刷电路板60在其周边包括切口90。
[0017]在图2至图4示出的所展示的实施例中,多个电池电芯40中的每一个包括具有第一端子(例如,正极端子)的第一端部100、具有第二端子(例如,负极端子)的第二端部104、以及在第一端部100与第二端部104之间延伸的纵向轴线B(图3)。如所示出的,多个电池电芯40中的每一个的纵向轴线B垂直于电池包的纵向轴线A定向。即如所示出的,电池电芯40中的每一个的第一端部100和第二端部104中的一者邻近第一侧壁70定位,并且电池电芯40的第一端部100和第二端部104中的另一者邻近第二侧壁74定位。
[0018]再次参考图1,顶部壳体26包括电池包接口,该电池包接口物理地可联接到动力工具或充电器的互补接口。接口包括第一表面110(例如,顶部表面)和第二表面114(例如,中间表面)。一对导轨118和一对通道122沿平行于纵向轴线A的接口的相对两侧延伸。特别地,通道122限定在相应的导轨118与中间表面114之间。
[0019]端子块130在顶部表面110与中间表面114之间延伸。端子块118包括开口(未示出)。电端子134(图3)定位在壳体内并且被配置成接合动力工具的电端子,以使电池包10为动力工具供电。特别地,电池包10的电端子134中的每一个与端子块的开口中的一个对准,并且当联接到动力工具时,动力工具的电端子中的每一个延伸到开口中以接合电池包10的电端子134。在所展示的实施例中,电池包的电端子134是阳端子。在其他或附加实施例中,电池包10的电端子134可以是阴端子。电端子134由印刷电路板60支撑并电联接到印刷电路板、并且电联接到电池电芯40和电池包控制器。
[0020]电池包10可以包括闩锁机构,闩锁机构具有一个或多个闩锁构件144以及一个或多个闩锁致动器148。在所展示的实施例中,闩锁机构包括通过第一闩锁致动器148而相对于壳体可移动的第一闩锁构件144和通过第二闩锁致动器148而相对于壳体可移动的第二闩锁构件144。在锁定位置,第一闩锁构件和第二闩锁构件144从壳体114的顶部表面110延伸,并且第一闩锁致动器和第二闩锁致动器148定位在接口的相对侧上并且被偏置远离壳
体。在解锁位置,由使用者沿朝向纵向轴线A的方向施加在第一闩锁致动器和第二闩锁致动器148中的每一个上的力压下第一闩锁构件和第二闩锁构件144,使得它们相对于顶部表面至少部分地凹陷并且至少部分地定位在内部腔体内。在其他实施例中,闩锁机构可以具有其他配置。
[0021]电池包14的内部部件在图2至图4中示出。在所展示的实施例中,每个电芯条50a至50f在至少两个电池电芯40与印刷电路板60之间电连通。更具体地,每个电芯条50a至50e包括电池连接部150a至150f以及联接部154a至154f。在其他实施例中(例如,对于1P电池包),电芯条可以将一个电池电芯40连接到印刷电路板60。电池连接部150a至150f中的每一个联接(例如本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包,包括:壳体;多个电池电芯;印刷电路板,该印刷电路板被支撑在该壳体内,该印刷电路板电联接到多个电端子,该多个电端子被配置成与装置的多个电端子配合;电芯条,该电芯条与该多个电池电芯中的至少一个电连通,该电芯条与该印刷电路板电连通;熔断器,该熔断器联接到该印刷电路板;以及隔热罩,该隔热罩联接到该熔断器,该隔热罩被配置成抑制该熔断器与该电池包的其他部件之间的热传递。2.如权利要求1所述的电池包,其中,该隔热罩包括硅。3.如权利要求1所述的电池包,其中,该隔热罩包括碳化硅。4.如权利要求1所述的电池包,其中,该隔热罩通过粘合材料粘附到该熔断器。5.如权利要求1所述的电池包,其中,该电芯条包括联接到该多个电池电芯中的至少一个电池电芯的端子的电池电芯连接部、以及从该电池电芯连接部延伸的联接部,该联接部的至少一部分直接联接到该熔断器的至少一部分。6.如权利要求5所述的电池包,进一步包括导热垫,该导热垫定位在该电池电芯连接部与该壳体之间。7.如权利要求1所述的电池包,其中,该隔热罩包括陶瓷材料,该陶瓷材料不含金属并且与包括金属的材料相比具有更低的热导率。8.一种电池包,包括:壳体;多个电池电芯,该多个电池电芯被支撑在该壳体内;印刷电路板,该印刷电路板被支撑在该壳体内,该印刷电路板电联接到多个电端子,该多个电端子被配置成与装置的多个电端子配合;电芯条,该电芯条与该多个电池电芯中的至少一个电连通,该电芯条与该印刷电路板电连通;熔断器,该熔断器联接到该印刷电路板;隔热罩,该隔热罩靠近该熔断器;以及导热垫,该导...

【专利技术属性】
技术研发人员:F
申请(专利权)人:创科无线普通合伙
类型:发明
国别省市:

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