车载吸尘器制造技术

车载吸尘器，包括吸嘴、主机身，所述吸嘴内设有过滤组件，所述主机身可拆卸连接于所述吸嘴后端，所述主机身包括主体部以及设于所述主体部尾部的握持部；所述握持部呈弯钩形；所述主机身内设有电机组件、电池组、主控电路板；所述主机身的外端设有DC充电接口、车载电源接口、电源开关；所述电池组与DC充电接口串联连接；所述电池组与单向导通模块、开关、电机串联连接；所述电机与充放电保护板并联连接；所述车载电源接口与所述电机、开关串联连接；所述车载电源接口与所述单向导通模块和电池组并联连接；所述车载电源接口与所述单向导通模块反向连接；本实用新型专利技术具有DC充电接口充电和车载电源接口直接供电功能，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
车载吸尘器


[0001]本技术涉及车载吸尘器
，特别涉及一种车载吸尘器。

技术介绍

[0002]车载吸尘器就是放在车上使用的吸尘器。现有的车载吸尘器，在吸尘器没电时，需将吸尘器充满电再使用，部分可通过车载点烟器的接口进行充电，但如果蓄电池亏电，则需等待蓄电池充满或部分充满后才可使用，使用不便；现有车载吸尘器的手持部多呈杆状或环状，不便于灵活拿取吸尘器。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的问题提供一种使用方便的车载吸尘器。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：
[0005]车载吸尘器，包括吸嘴、主机身，所述吸嘴内设有过滤组件，所述主机身可拆卸连接于所述吸嘴后端，所述主机身包括主体部以及设于所述主体部尾部的握持部；所述主体部与所述吸嘴连接，所述主体部内设有与所述吸嘴相连通的第一腔体；所述握持部呈弯钩形，所述握持部内设有与所述主体部相连通的第二腔体；所述主机身内设有电机组件、电池组、单向导通模块、充放电保护板；所述电机组件包括电机及由电机驱动的叶片；所述主机身的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载吸尘器，包括吸嘴、主机身，所述吸嘴内设有过滤组件，所述主机身可拆卸连接于所述吸嘴后端，其特征在于，所述主机身包括主体部以及设于所述主体部尾部的握持部；所述主体部与所述吸嘴连接，所述主体部内设有与所述吸嘴相连通的第一腔体；所述握持部呈弯钩形，所述握持部内设有与所述主体部相连通的第二腔体；所述主机身内设有电机组件、电池组、单向导通模块、充放电保护板；所述电机组件包括电机及由电机驱动的叶片；所述主机身的外端设有DC充电接口、车载电源接口、电源开关；所述电池组与DC充电接口串联连接，所述DC充电接口用于为电池组充电；所述电池组与单向导通模块、开关、电机串联连接；所述充放电保护板与电机并联连接；当闭合所述开关时，所述电池组为所述电机供电；所述充放电保护板用于保护电池组的充电电压和放电电流；所述车载电源接口与所述电机、开关串联连接；所述车载电源接口与所述单向导通模块和电池组并联连接；所述车载电源接口与所述单向导通模块反向连接；所述车载电源接口用于在闭合所述开关时，为所述电机供电。2.根据权利要求1所述的车载吸尘器，其特征在于，所述单向导通模块包括三个并...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺永，
申请(专利权)人：宁波昂司工具有限公司，
类型：新型
国别省市：