【技术实现步骤摘要】
一种减震器铝筒精加工数控机床
[0001]本专利技术涉及铝筒加工
,特别涉及一种减震器铝筒精加工数控机床。
技术介绍
[0002]减震器是用来抑制缓冲弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性,以此来增加驾驶人员开车时的舒适性。
[0003]减震器中的铝筒在被加工时,需要进行打磨、清理等一系列加工流程,现有技术中通过使用机床实现对铝筒的加工,在对铝筒进行加工时,需要人工放置夹持铝筒,然后依次实现铝筒的多个流程加工,每次仅能实现对单一铝筒的单一流程加工,效率较低。
[0004]因此,专利技术一种减震器铝筒精加工数控机床来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种减震器铝筒精加工数控机床,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种减震器铝筒精加工数控机床,包括底座、送料组件、支撑组件、定位组件、打磨组件、喷液组件、清理组件和开孔组件,所述底座包括底板;
[0007]所述送料组件包括安装罩,所述安装罩的底端通过两个支腿与底板的上表面固定连接;所述安装罩的内侧壁中部通过轴承贯穿连接有转杆,所述转杆的一端固定设置有活动块,所述活动块的外侧壁环绕开设有多个导料槽,所述转杆的中部套接有挡板,且挡板位于活动块的内侧,所述挡板远离活动块的一侧通过轴承活动连接有调节螺杆,所述安装罩的外侧壁贯穿开设有与调节螺杆相适配的螺纹槽;
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减震器铝筒精加工数控机床,其特征在于,包括底座(1)、送料组件(2)、支撑组件(3)、定位组件(4)、打磨组件(5)、喷液组件(6)、清理组件(7)和开孔组件(8),所述底座(1)包括底板(101);所述送料组件(2)包括安装罩(201),所述安装罩(201)的底端通过两个支腿(202)与底板(101)的上表面固定连接;所述安装罩(201)的内侧壁中部通过轴承贯穿连接有转杆(203),所述转杆(203)的一端固定设置有活动块(204),所述活动块(204)的外侧壁环绕开设有多个导料槽(205),所述转杆(203)的中部套接有挡板(206),且挡板(206)位于活动块(204)的内侧,所述挡板(206)远离活动块(204)的一侧通过轴承活动连接有调节螺杆(207),所述安装罩(201)的外侧壁贯穿开设有与调节螺杆(207)相适配的螺纹槽(208);所述导料槽(205)的两侧内壁均开设有插槽(209),所述插槽(209)的槽底开设有限位槽(210),所述限位槽(210)的内部设置有限位块(211),且限位块(211)的一端与插槽(209)贯穿连接,所述限位块(211)靠近限位槽(210)的一端固定设置有两个延伸块(212),且延伸块(212)的一侧通过缓冲弹簧与限位槽(210)的内壁活动连接,所述限位槽(210)的一侧内壁贯穿开设有方形槽(213),所述方形槽(213)的内部贯穿设置有插块(214),所述插块(214)和限位块(211)相互靠近的一侧均设置有倾斜面。2.根据权利要求1所述的一种减震器铝筒精加工数控机床,其特征在于:所述支撑组件(3)包括支撑板(301),所述支撑板(301)的外侧面贯穿开设有多个呈环形阵列分布的安装槽(302),所述安装槽(302)的内部设置有安装座(303),所述安装座(303)的两侧中部均固定设置有延伸座(304),所述延伸座(304)的内侧面中部固定设置有与插块(214)相对应的压块(305)。3.根据权利要求2所述的一种减震器铝筒精加工数控机床,其特征在于:所述定位组件(4)包括螺纹套(401),所述螺纹套(401)与一个安装座(303)中部开设的通槽贯穿连接;所述螺纹套(401)的内部贯穿设置有定位螺杆(402),所述定位螺杆(402)的一端通过轴承活动连接有定位块(403)。4.根据权利要求2所述的一种减震器铝筒精加工数控机床,其特征在于:所述打磨组件(5)包括打磨电机(501),所述打磨电机(501)与一个安装座(303)的外侧壁中部固定连接;所述打磨电机(501)的输出轴固定设置有轴套(502),且轴套(502)位于安装座(303)的内侧,所述轴套(502)的内部设置有六方轴(503),所述六方轴(503)的一端固定设置有打磨杆(504),所述打磨杆(504)外周开设有多个卡槽,所述卡槽内活动嵌设有打磨片(505),所述打磨片(505)底面通过挤压弹簧与卡槽内...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔崇,高明君,
申请(专利权)人:河南睿质机械科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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