一种具有固定功能的油箱液位变送器制造技术

本发明专利技术公开了一种具有固定功能的油箱液位变送器，使用时将变送器产品置于测量环境中，被测介质通过导水头上的孔径流入产品测量内腔，填充进传感器芯体，由于测量环境的深度，被测介质对传感器芯体产品了压力，传感器芯体通过内置芯片，将采集到的压力信号进行转换输出，输出的信号传递到输出电路板，信号经过输出电路板的芯片调理，处理成行业内的通用输出信号，输出信号通过导气电缆将压力测量值进行输出，进而转化为液位高度，满足了压力测试的同时，本装置在导水头下端设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧底部设置有压紧基座，压紧基座底部设置有磁性吸盘，使用时磁性吸盘紧紧吸附在油箱上，保证了液位变送器可以精确的测量到实际的液位高度。液位高度。液位高度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有固定功能的油箱液位变送器


[0001]本专利技术涉及变送器
，具体为一种具有固定功能的油箱液位变送器。

技术介绍

[0002]液位变送器的设计往往需要考虑很多方面的因素，为了产品的通用性能更强，销售的领域更广，对于产品的输出精度、稳定性指标、证书实验等都有明确的等级划分及标准指导，但产品的实际应用环境，没有办法做出一一规范，只能是发现一种解决一种。根据相应的行业标准及国家规范，产品的安装方式绝大部分都为不同规格的螺纹旋转安装，这种安装方式是行业的通用方式，能适配解决绝大部分的产品应用情景，但是该安装方式为硬连接，是将产品固定“捆绑”至使用的环境中，必须要有与之对应的连接点，不能做到想无线充电技术一样，在没有接口的使用环境中进行装配使用。
[0003]就像汽车车箱或者储油罐内，由于本身密封性设计考虑，无法在箱体内做出相应的接口对产品进行安装，想要测试箱体内的液位高度通常采用投入式的方案，但汽车本身机动性很强，箱体经常处于活动状态，投入式液位变送器无法精准测量实际的液位高度，而其他的测试方法成本又过高，不适合批量的测试应用。

技术实现思路

[0004]本专利技术目的在于提供一种具有固定功能的油箱液位变送器，以克服现有技术中现有汽车车箱或储油罐内，投入式液位变送器无法精准测量实际的液位高度的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种具有固定功能的油箱液位变送器，包括变送器壳体，所述变送器壳体内部设置有压力基座接口，所述压力基座接口底部安装有导水头，所述导水头下端设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧底部设置有压紧基座，所述压紧基座底部设置有磁性吸盘，所述压力基座接口顶部设置有传感器芯体，所述传感器芯体上连接有输出电路板，所述输出电路板上连接有导气电缆。
[0007]优选地，磁性吸盘通过紧固螺钉设置在压紧基座底部。
[0008]优选地，输出电路板与变送器壳体之间设置有绝缘套。
[0009]优选地，绝缘套上端依次设置有紧定螺钉、垫片和密封垫。
[0010]优选地，输出电路板上连接有温度传感器。
[0011]优选地，磁性吸盘采用材料为钕铁硼磁钢。
[0012]优选地，导气电缆上设置有锁线帽。
[0013]优选地，锁线帽顶部设置有锁线座。
[0014]优选地，压紧基座通过锁紧螺母固定在伸缩弹簧上。
[0015]优选地，传感器芯体具有将压力信号转化为mv信号的功能。
[0016]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术提供了一种具有固定功能的油箱液位变送器，使用时将变送器产品置于测量环境中，被测介质通过导水头上的孔径流
入产品测量内腔，填充进传感器芯体，由于测量环境的深度，被测介质对传感器芯体产品了压力，传感器芯体通过内置芯片，将采集到的压力信号进行转换输出，输出的信号传递到输出电路板，信号经过输出电路板的芯片调理，处理成行业内的通用输出信号，输出信号通过导气电缆将压力测量值进行输出，进而转化为液位高度，满足了压力测试的同时，本装置在导水头下端设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧底部设置有压紧基座，压紧基座底部设置有磁性吸盘，使用时磁性吸盘紧紧吸附在油箱上，保证了液位变送器可以精确的测量到实际的液位高度。
[0017]进一步地，输出电路板变送器壳体之间设置有绝缘套，为输出电路板提供了良好的工作环境，并且提高了装置的安全性。
[0018]进一步地，输出电路板上连接有温度传感器，可以同时对温度进行测量。
[0019]进一步地，磁性吸盘采用材料为钕铁硼磁钢，体积小的同时吸力大。
附图说明
[0020]图1是本专利技术一种具有固定功能的油箱液位变送器的剖视图。
[0021]图中，1
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传感器芯体，2
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输出电路板，3
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温度传感器，4
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导水头，5
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压力基座接口，6
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弹簧锁紧螺母，7
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伸缩弹簧，8
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压紧基座，9
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磁性吸盘，10
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延伸接头，11
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变送器壳体，12
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绝缘套，13
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锁线座，14
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锁线帽，15
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垫片，16
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密封垫，17
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紧定螺钉，18
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导气电缆，19，紧固螺钉。
具体实施方式
[0022]下面结合具体的实施例对本专利技术做进一步的详细说明，所述是对本专利技术的解释而不是限定。
[0023]如图1所示，本专利技术提供了一种具有固定功能的油箱液位变送器，包括变送器壳体11，变送器壳体内部设置有压力基座接口5，压力基座接口5底部安装有导水头4，导水头4下端设置有伸缩弹簧7，伸缩弹簧7底部设置有压紧基座8，压紧基座8底部设置有磁性吸盘9，压力基座接口5顶部设置有传感器芯体1，传感器芯体1上连接有输出电路板2，输出电路板2上连接有导气电缆18，磁性吸盘9通过紧固螺钉19设置在压紧基座8底部，输出电路板2与变送器壳体11之间设置有绝缘套12，绝缘套12上端依次设置有
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紧定螺钉17、垫片15和密封垫16，输出电路板2上连接有温度传感器3，温度传感器3上连接有延伸接头10，导气电缆18上设置有锁线帽14，锁线帽14顶部设置有锁线座13，压紧基座8通过锁紧螺母6固定在伸缩弹簧7上，传感器芯体1具有将压力信号转化为mv信号的功能。
[0024]工作原理：
[0025]变送器产品置于测量环境中，被测介质通过导水头4上的孔径流入产品测量内腔，通过基座5的3mm管径缓冲介质，填充进传感器芯体1，由于测量环境的深度，被测介质对传感器芯体1产品了压力，传感器芯体1通过内置芯片，将采集到的压力信号转换为mv信号输出，输出的信号传递到输出电路板
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2，信号经过输出电路板2的芯片调理，处理成行业内的通用输出信号(电流信号/电压信号等)，输出信号通过导气电缆18将压力测量值进行输出
[0026]安装方式：
[0027]在通用压力基座接口5的基础上，螺纹选配安装了导水头4，在导水头4的下端置入
了伸缩弹簧7，在伸缩弹簧7下端安装压紧基座8通过弹簧锁紧螺母6进行固定，在压紧基座8的下端螺纹口处，通过紧固螺钉19安装了磁性吸盘9，至此完成装配。
[0028]零部件功能详解：本次专利技术中，导水头4是将传统硬连接方式转换为弹性连接的关键部件，在导水头4壳壁上开辟了4出引压孔，通过多环境，长时间，多量程的测试验证，最终设计达成了最佳的孔位直径和位置，可以为变送器内部测试芯体引流加压的同时，并做到连接方式转移，将传统的螺纹选配方式转变为了磁吸式安装。在导水头4的底端加装了伸缩弹簧7，给予原本硬连接的方式添加了弹性缓冲，让常规产品也可以克服长期震动所带来的损伤影响；弹簧锁紧螺母6和压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有固定功能的油箱液位变送器，其特征在于，包括变送器壳体(11)，所述变送器壳体内部设置有压力基座接口(5)，所述压力基座接口(5)底部安装有导水头(4)，所述导水头(4)下端设置有伸缩弹簧(7)，所述伸缩弹簧(7)底部设置有压紧基座(8)，所述压紧基座(8)底部设置有磁性吸盘(9)，所述压力基座接口(5)顶部设置有传感器芯体(1)，所述传感器芯体(1)上连接有输出电路板(2)，所述输出电路板(2)上连接有导气电缆(18)。2.根据权利要求1所述的一种具有固定功能的油箱液位变送器，其特征在于，所述磁性吸盘(9)通过紧固螺钉(19)设置在压紧基座(8)底部。3.根据权利要求1所述的一种具有固定功能的油箱液位变送器，其特征在于，所述输出电路板(2)与变送器壳体(11)之间设置有绝缘套(12)。4.根据权利要求3所述的一种具有固定功能的油箱液位变送器，其特征在于，所述绝缘套(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵富荣，刘文杰，潘俊驰，
申请(专利权)人：麦克传感器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：