加油管胀形工装和弯管机制造技术

技术编号:36923990 阅读:16 留言:0更新日期:2023-03-22 18:47
本实用新型专利技术公开了一种加油管胀形工装和弯管机,所述加油管胀形工装包括:伺服电机、导轨、丝杆、装配四序芯棒固定座、四序成型芯棒、四序成型凹模、成型凹模固定座、第一底板、第二底板、定位装置、油缸、第一控制器、第二控制器,第一控制器控制伺服电机,依次将四个四序成型芯棒中的一个移动到与四序成型凹模的中心对齐的位置,第二控制器控制油缸,带动该一个四序成型芯棒前后移动到与四序成型凹模配合的位置,将待成型管件胀形到要求的尺寸。本实用新型专利技术能够通过一台设备一次性完成加油管的四次成型,提高产品质量一致性和生产效率。提高产品质量一致性和生产效率。提高产品质量一致性和生产效率。

【技术实现步骤摘要】
加油管胀形工装和弯管机


[0001]本技术涉及国六加油管制造领域,具体涉及一种加油管胀形工装和弯管机。

技术介绍

[0002]在国六加油管的开发过程中,经过大量的技术改进和试验验证,加油管的口部整体成型工艺得到了较大的发展,而且在生产中运用较好,但是这种工艺存在的较大问题是,每件产品成型需要四次成型、四次更换工装夹具后生产出来的产品才能够达到工艺要求,即在设备上装夹上第一次成型的工装和夹具,第一次将Φ27.4的直管统一胀形到某一尺寸后,更换第二次胀形的工装和夹具,将第一次成型的产品进行加工胀形到需要的尺寸;以此类推,一个产品需要进行四次更换工装后才能达到产品设计的尺寸要求,加上由于加油管生产线是原有生产线,现场受到现有工厂设备数量的限制,从而一方面增加了更换工装的时间和工装的调试时间,另一方面更重要的是产品经过四次取放后,中心线很难保证在同一直线上,造成了产品一致性较差,导致产品容易产生裂纹,从而报废。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种加油管胀形工装和弯管机,能够通过一台设备一次性完成加油管的四次成型,提高产品质量一致性和生产效率。
[0004]本技术的一个方面提供一种加油管胀形工装,包括:伺服电机、导轨、丝杠、装配四序芯棒固定座、四序成型芯棒、四序成型凹模、成型凹模固定座、第一底板、第二底板、定位装置、油缸、第一控制器、第二控制器;所述装配四序芯棒固定座用于装配所述四序成型芯棒;所述装配四序芯棒固定座从上到下依次包括一次成型芯棒固定座、二次成型芯棒固定座、三次成型芯棒固定座、四次成型芯棒固定座;所述四序成型芯棒包括四个不同尺寸的一次成型芯棒、二次成型芯棒、三次成型芯棒、四次成型芯棒;所述一次成型芯棒、二次成型芯棒、三次成型芯棒、四次成型芯棒分别装配在所述一次成型芯棒固定座、二次成型芯棒固定座、三次成型芯棒固定座、四次成型芯棒固定座上,能够分别相对于所述一次成型芯棒固定座、二次成型芯棒固定座、三次成型芯棒固定座、四次成型芯棒固定座前后移动;所述四序成型凹模固定在所述成型凹模固定座上,所述成型凹模固定座固定在第一底板上,所述四序成型凹模内部形成成型型腔,待成型管件放置在所述成型型腔中,所述四序成型凹模通过与所述四序成型芯棒配合实现待成型管件的成型;所述定位装置固定在所述第一底板上,用于对待成型管件进行定位;所述伺服电机、所述导轨、所述丝杠固定在所述第二底板上,所述装配四序芯棒固定座安装在所述导轨和所述丝杠上,所述伺服电机与所述丝杠连接,带动所述丝杠旋转,从而带动所述装配四序芯棒固定座和所述四序成型芯棒沿着所述导轨上下移动;所述第一控制器用于控制所述伺服电机,依次将所述一次成型芯棒固定座、二次成型芯棒固定座、三次成型芯棒固定座、四次成型芯棒固定座上下移动到与所述四序成型凹模的中心对齐的位置;所述油缸与所述移动到与所述四序成型凹模的中心对齐的位置的一个四序成型芯棒连接,通过油缸的活塞杆的往复移动带动该一个四序成型芯棒相
对于对应的一个装配四序芯棒固定座前后移动;所述第二控制器用于控制所述油缸,带动该一个四序成型芯棒前后移动到与所述四序成型凹模配合的位置,将待成型管件胀形到要求的尺寸。
[0005]优选地,所述第一控制器控制所述伺服电机,依次将所述一次成型芯棒固定座、二次成型芯棒固定座、三次成型芯棒固定座、四次成型芯棒固定座移动到距离所述伺服电机的第一预定距离处,作为与所述四序成型凹模的中心对齐的位置。
[0006]优选地,所述第二控制器控制所述油缸,带动所述一个四序成型芯棒向前移动第二预定距离,作为与所述四序成型凹模配合的位置。
[0007]优选地,还包括触摸屏,所述触摸屏与所述伺服电机和所述油缸连接,通过所述触摸屏调试得到所述第一预定距离和所述第二预定距离,并分别存储到所述第一控制器和所述第二控制器中。
[0008]优选地,所述四序成型芯棒和所述四序成型凹模都是通过配磨加工而制成。
[0009]优选地,所述四序成型凹模包括成型上凹模和成型下凹模,所述成型上凹模和成型下凹模是通过将凹模整体加工后对称剖分而制成。
[0010]优选地,所述四序成型芯棒和所述四序成型凹模的材料是钨钢,洛氏硬度HRC为60

70。
[0011]本技术的另一个方面提供一种弯管机,包括以上所述的加油管胀形工装。
[0012]根据本技术上述方面的加油管胀形工装和弯管机,能够通过一台设备一次性完成加油管的四次成型,提高产品质量一致性和生产效率。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术的技术方案,下面将对本技术实施例的描述中所使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
[0014]图1是本技术一种实施方式的加油管胀形工装的结构示意图。
[0015]图2是本技术一种实施方式的加油管胀形工装的侧面示意图。
具体实施方式
[0016]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术的实施方式提供一种加油管胀形工装,通过对原有的加油管成型工装进行重新设计,能够通过一台设备一次性操作来完成之前需要四次成型、四套工装达到的产品要求,具有较大的应用推广价值。这里所说的设备例如是弯管机,本技术的实施方式还提供一种弯管机,包括本技术实施方式的加油管胀形工装。
[0018]图1是本技术一种实施方式的加油管胀形工装的结构示意图。图2是本技术一种实施方式的加油管胀形工装的侧面示意图。
[0019]如图1和图2所示,本技术实施方式的加油管胀形工装包括伺服电机1、导轨2、丝杠3、装配四序芯棒固定座4、四序成型芯棒5、四序成型凹模6、成型凹模固定座7、第一底板8、第二底板9、定位装置10、油缸11、第一控制器12和第二控制器13。
[0020]所述装配四序芯棒固定座4用于装配四序成型芯棒5。装配四序芯棒固定座4包含了四个独立的一次成型芯棒固定座41、二次成型芯棒固定座42、三次成型芯棒固定座43、四次成型芯棒固定座44。在图1中,从上到下依次为一次成型芯棒固定座41、二次成型芯棒固定座42、三次成型芯棒固定座43、四次成型芯棒固定座44。
[0021]对应地,四序成型芯棒5包括不同尺寸的一次成型芯棒51、二次成型芯棒52、三次成型芯棒53、四次成型芯棒54。所述一次成型芯棒51、二次成型芯棒52、三次成型芯棒53、四次成型芯棒54分别装配在所述一次成型芯棒固定座41、二次成型芯棒固定座42、三次成型芯棒固定座43、四次成型芯棒固定座44上,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油管胀形工装,其特征在于,包括:伺服电机、导轨、丝杠、装配四序芯棒固定座、四序成型芯棒、四序成型凹模、成型凹模固定座、第一底板、第二底板、定位装置、油缸、第一控制器、第二控制器;所述装配四序芯棒固定座用于装配所述四序成型芯棒;所述装配四序芯棒固定座从上到下依次包括一次成型芯棒固定座、二次成型芯棒固定座、三次成型芯棒固定座、四次成型芯棒固定座;所述四序成型芯棒包括四个不同尺寸的一次成型芯棒、二次成型芯棒、三次成型芯棒、四次成型芯棒;所述一次成型芯棒、二次成型芯棒、三次成型芯棒、四次成型芯棒分别装配在所述一次成型芯棒固定座、二次成型芯棒固定座、三次成型芯棒固定座、四次成型芯棒固定座上,能够分别相对于所述一次成型芯棒固定座、二次成型芯棒固定座、三次成型芯棒固定座、四次成型芯棒固定座前后移动;所述四序成型凹模固定在所述成型凹模固定座上,所述成型凹模固定座固定在第一底板上,所述四序成型凹模内部形成成型型腔,待成型管件放置在所述成型型腔中,所述四序成型凹模通过与所述四序成型芯棒配合实现待成型管件的成型;所述定位装置固定在所述第一底板上,用于对待成型管件进行定位;所述伺服电机、所述导轨、所述丝杠固定在所述第二底板上,所述装配四序芯棒固定座安装在所述导轨和所述丝杠上,所述伺服电机与所述丝杠连接,带动所述丝杠旋转,从而带动所述装配四序芯棒固定座和所述四序成型芯棒沿着所述导轨上下移动;所述第一控制器用于控制所述伺服电机,依次将所述一次成型芯棒固定座、二次成型芯棒固定座、三次成型芯棒固定座、四次成型芯棒固定座上下移动到与所述四序成型凹模的中心对齐的位置;所述油缸与所述移动到与所述四序成型凹模的中心对齐的位置的一个四序成型芯棒连接,通过油缸的活塞杆的往复移动带动该...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓霞周祖均余能明安均易嘉刘凯段泓宇彭岗
申请(专利权)人:泸州发展机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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