一种智能人行通道闸机制造技术

技术编号:36920420 阅读:10 留言:0更新日期:2023-03-22 18:44
本实用新型专利技术涉及门禁安防技术领域,具体是一种智能人行通道闸机;一种智能人行通道闸机,包括两个对称放置的主机外壳和转动连接在主机外壳上的弧形隔板,主机外壳内靠近弧形隔板的一侧安装有伺服电机,伺服电机和控制模块电性连接,主机外壳上安装有识别装置,识别装置和控制模块电性连接,伺服电机转轴端固定连接有与主机外壳转动连接的驱动盘,驱动盘靠近弧形隔板的一侧固定安装有驱动轴,驱动轴和弧形隔板滑动连接。有效的解决了现有技术中的闸机大多仅设置一道闸门,逃票者很容易通过尾随前方的乘客通过,给运营企业带来损失,同时也容易夹伤尾随通过闸机的行人的问题;本实用新型专利技术便于使用,能够有效的将通过闸机的人进行分隔开来,防止其逃票。防止其逃票。防止其逃票。

【技术实现步骤摘要】
一种智能人行通道闸机


[0001]本技术涉及门禁安防
,具体是一种智能人行通道闸机。

技术介绍

[0002]闸机,是一种通道阻挡装置(通道管理设备),主要应用于城市轨道交通管理当中,用于管理人流并规范行人出入,主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统,因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
[0003]现有技术中的闸机大多仅设置一道闸门,逃票者很容易通过尾随前方的乘客通过,给运营企业带来损失,同时也容易夹伤尾随通过闸机的行人。
[0004]因此,本技术提供一种智能人行通道闸机来解决此问题。

技术实现思路

[0005]针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术提供一种智能人行通道闸机,有效的解决了现有技术中的闸机大多仅设置一道闸门,逃票者很容易通过尾随前方的乘客通过,给运营企业带来损失,同时也容易夹伤尾随通过闸机的行人的问题。
[0006]本技术为一种智能人行通道闸机,包括两个对称放置的主机外壳和转动连接在所述主机外壳上的弧形隔板,所述主机外壳内靠近所述弧形隔板的一侧安装有伺服电机,所述伺服电机和控制模块电性连接,所述主机外壳上安装有识别装置,所述识别装置和所述控制模块电性连接,所述伺服电机转轴端固定连接有与所述主机外壳转动连接的驱动盘,所述驱动盘靠近所述弧形隔板的一侧固定安装有驱动轴,所述驱动轴和所述弧形隔板滑动连接;
[0007]所述主机外壳内部安装有分隔装置,所述分隔装置包括滑动连接在所述主机外壳内上部的分隔板,所述分隔板另一端通过第一连接块铰接有连接杆,所述第一连接块滑动连接在所述主机外壳内部,所述连接杆另一端连接有驱动机构。
[0008]优选的,所述驱动机构包括滑动连接在所述主机外壳上的驱动板,所述驱动板和所述驱动轴滑动连接,所述驱动板上转动连接有驱动连杆一端,所述驱动连杆另一端和所述连接杆远离所述分隔板的一端通过第二连接块连接,所述第二连接块和所述主机外壳滑动连接。
[0009]优选的,所述主机外壳远离所述弧形隔板的一端安装有L形导向板,所述L形导向板较短一段的侧面和所述主机外壳远离所述弧形隔板一端的侧面平行,所述L形导向板较长一段的一端连接到所述主机外壳的侧壁上,所述第一连接块滑动连接在所述L形导向板较长一段的侧面。
[0010]优选的,所述L形导向板较短一端的侧面上下两端均固定连接有限位导向块,所述分隔板在所述限位导向块之间滑动,所述限位导向块上下两侧均开设有导向槽,所述限位导向块靠近所述导向槽的一侧固定连接有导向柱,所述导向柱滑动插接在所述导向槽内
部。
[0011]优选的,所述分隔板远离所述连接杆的一端设置为弧形。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]本技术针对现有的一种智能人行通道闸机出改进,通过增加弧形隔板、伺服电机、驱动盘、驱动轴、分隔板和第一连接块,来解决现有技术中的闸机大多仅设置一道闸门,逃票者很容易通过尾随前方的乘客通过,给运营企业带来损失,同时也容易夹伤尾随通过闸机的行人的问题;通过增加驱动板、驱动连杆和第二连接块,来控制连接杆的滑动;本技术便于使用,能够有效的将通过闸机的人进行分隔开来,防止其逃票。
附图说明
[0014]图1为本技术立体示意图;
[0015]图2为本技术内部结构示意图;
[0016]图3为本技术驱动盘安装位置示意图;
[0017]图4为本技术导向柱局部示意图;
[0018]1、主机外壳;2、弧形隔板;3、伺服电机;4、识别装置;5、驱动盘;6、驱动轴;7、分隔板;8、连接杆;9、第一连接块;10、驱动板;11、驱动连杆;12、第二连接块;13、L形导向板;14、限位导向块;15、导向槽;16、导向柱。
具体实施方式
[0019]有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效,在以下配合参考附图1至图4对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容,均是以说明书附图为参考。
[0020]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。
[0022]根据图1至图4所示的,一种智能人行通道闸机,包括两个对称放置的主机外壳1和底端转动连接在所述主机外壳1上的弧形隔板2,所述主机外壳1内靠近所述弧形隔板2的一侧安装有伺服电机3,所述伺服电机3外接电源,所述伺服电机3和控制模块电性连接,所述主机外壳1上安装有识别装置4,所述识别装置4和所述控制模块电性连接,所述伺服电机3转轴端固定连接有与所述主机外壳1转动连接的驱动盘5,所述驱动盘5靠近所述弧形隔板2的一侧固定安装有驱动轴6,所述主机外壳1上设置有弧形滑道,所述驱动轴6在所述弧形滑道内部滑动,所述驱动轴6和所述弧形隔板2滑动连接,所述弧形隔板2上设置有限位槽,所述驱动轴6在所述限位槽内部滑动;
[0023]在使用时,所述识别装置4识别成功后通过控制模块控制所述伺服电机3启动,所述伺服电机3带动所述驱动盘5转动,所述驱动盘5带动所述驱动轴6转动,所述驱动轴6带动所述弧形隔板2转动,以此实现打开和闭合所述弧形隔板2,从而使行人通过闸机。
[0024]所述主机外壳1内部安装有分隔装置,所述分隔装置包括滑动连接在所述主机外壳1内上部的分隔板7,所述分隔板7另一端通过第一连接块9铰接有连接杆8,所述第一连接
块9滑动连接在所述主机外壳1内部,所述连接杆8另一端连接有驱动机构。
[0025]在使用时,驱动机构推动所述连接杆8一端,所述连接杆8另一端推动所述第一连接块9滑动,所述第一连接块9推动所述分隔板7使所述分隔板7从所述主机外壳1内部伸出。
[0026]所述驱动机构包括滑动连接在所述主机外壳1上的驱动板10,所述驱动板10和所述驱动轴6滑动连接,所述驱动板10内部设置有驱动滑槽,所述驱动轴6和所述驱动滑槽滑动连接,所述驱动板10上转动连接有驱动连杆11一端,所述驱动连杆11另一端和所述连接杆8远离所述分隔板7的一端通过第二连接块12连接,所述第二连接块12和所述主机外壳1滑动连接。
[0027]在使用时,所述驱动轴6带动所述驱动板10在所述主机外壳1上滑动,所述驱动板10通过所述驱动连杆11带动所述第二连接块12滑动,所述第二连接块12带动所述连接杆8移动。
[0028]所述主机外壳1远离所述弧形隔板2的一端安装有L形导向板13,所述L形导向板13较短一段的侧面和所述主机外壳1远离所述弧形隔板2一端的侧面平行,所述L形导向板13较长一段的一端连接到所述主机外壳1的侧壁上,所述第一连接块9滑动连接在所述L形导向板13较长一段本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能人行通道闸机,包括两个对称放置的主机外壳(1)和转动连接在所述主机外壳(1)上的弧形隔板(2),其特征在于:所述主机外壳(1)内靠近所述弧形隔板(2)的一侧安装有伺服电机(3),所述伺服电机(3)和控制模块电性连接,所述主机外壳(1)上安装有识别装置(4),所述识别装置(4)和所述控制模块电性连接,所述伺服电机(3)转轴端固定连接有与所述主机外壳(1)转动连接的驱动盘(5),所述驱动盘(5)靠近所述弧形隔板(2)的一侧固定安装有驱动轴(6),所述驱动轴(6)和所述弧形隔板(2)滑动连接;所述主机外壳(1)内部安装有分隔装置,所述分隔装置包括滑动连接在所述主机外壳(1)内上部的分隔板(7),所述分隔板(7)另一端通过第一连接块(9)铰接有连接杆(8),所述第一连接块(9)滑动连接在所述主机外壳(1)内部,所述连接杆(8)另一端连接有驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种智能人行通道闸机,其特征在于:所述驱动机构包括滑动连接在所述主机外壳(1)上的驱动板(10),所述驱动板(10)和所述驱动轴(6)滑动连接,所述驱动板(10)上转动连接有驱动连杆(11)一端,所述驱动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:王森辉
申请(专利权)人:河南宏卓电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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