不用气压的摩擦离合器制造技术

一种不用气压进行摩擦传动的摩擦离合器，其主要结构有固定在机器主传动轮上的摩擦圈，固定在从动轴上的离合器座，固定在离合器座上的用转键铰接的鱼形铁、在离合器座外端转动的制动轮，制动轮被挂在离合器座上的拉簧牵动，制动轮上装有一对偏心轴，偏心轴被锁紧件限位，偏心轴内端绞接着肘杆，肘杆的外端以销轴与鱼形铁连接，离合器座的外端固定着挡铁，制动轮的外端固定着挡块，共同构成不用气压的摩擦离合器。擦离合器。擦离合器。

【技术实现步骤摘要】
不用气压的摩擦离合器


[0001]本专利技术涉及一种应用于机械传动中的摩擦传动装置，不用气压的摩擦离合器。
技术背景
[0002]目前应用在各种机械上的摩擦离合器多数都是采用轴向气压摩擦传动方式，没有压缩空气就不能工作，不符合节能环保要求。

技术实现思路

[0003]本专利技术不用气压的摩擦离合器所要解决的技术问题是：制造一种不用外加正压力(气压或液压)就可以进行摩擦传动的不用气压的摩擦离合器，其主要结构有固定在机器主传动轮上的摩擦圈，固定在从动轴上的离合器座，固定在离合器座上的用转键铰接的鱼形铁、在离合器座外端转动的制动轮，制动轮被挂在离合器座上的拉簧牵动，制动轮上装有一对偏心轴，偏心轴被锁紧件限位，偏心轴内端绞接着肘杆，肘杆的外端以销轴与鱼形铁连接，离合器座的外端固定着挡铁，制动轮的外端固定着挡块，共同构成不用气压的摩擦离合器。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案其特征是：在机器主传动轮上固定着摩擦圈，在从动轴上固定着离合器座，在离合器座上用转键连接着鱼形铁，用离合器座外端为轴转动着制动轮，制动轮被挂在离合器座上的拉簧牵动，制动轮上装有一对偏心轴，偏心轴的内端连接着肘杆，肘杆的外端以销轴与鱼形铁连接，离合器座的外端固定着挡铁，制动轮外端固定着挡块，当机器运转时离合器与从动部分一起转动时机器进行工作，当需要停止工作时利用制动器控制制动轮使其停止转动，于是通过制动轮上的一对偏心轴牵动偏心轴内端绞接着的肘杆，使肘杆的外端牵动鱼形铁并使其离开摩擦圈，同时制动轮外端固定的挡块与离合器座的外端固定着挡铁相接触，则离合器脱开，机器停止工作，当制动轮被制动器释放后制动轮被挂在离合器座上的拉簧牵动做反向转动，则通过肘杆使鱼形铁与摩擦圈接触而使机器开始工作。
[0005]本专利技术的有益效果是：首先是不使用外加压缩空气做产生摩擦力的动力就可以使机器进行摩擦传动，并使其具有比气动摩擦离合器更优越的性能，所以有利于节能环保的要求，既减少设备投资又减少能源消耗，特别是应用该离合器的机械压力机可以在运动过程中随时停车，令滑块及时停止在任意位置，从而防止人身事故和设备事故的发生，同时可以应用该离合器改造老式刚性离合器压力机使其成为安全压力机，达到相同的效果，不用气压的摩擦离合器动作灵敏可靠，传递扭矩大，有利于提高压力机的工作效率，另外，应用本离合器的原理可以开发出新型的联轴器、制动器、超越离合器及牵引机构等。
附图说明
[0006]本专利技术的具体结构由以下附图给出。
[0007]图1是根据本专利技术提出的不用气压的摩擦离合器的正视图。
[0008]图2是其侧视图。
具体实施方式
[0009]在机器主传动轮上固定着摩擦圈1，在从动轴8上固定着离合器座12，在离合器座12上用转键3连接着鱼形铁2，用离合器座12外端为轴转动着制动轮9，制动轮9被挂在离合器座12上的拉簧13牵动，制动轮9上装有一对偏心轴6，偏心轴6被锁紧件7限位，偏心轴6的内端连接着肘杆4，肘杆4的外端以销轴5与鱼形铁2连接，离合器座12的外端固定着挡铁11，制动轮9外端固定着挡块10，当机器运转时离合器与从动部分一起转动时机器进行工作，当需要停止工作时利用制动器控制制动轮9使其停止转动，于是通过制动轮9上的一对偏心轴6牵动偏心轴6内端连接着的肘杆4，使肘杆4的外端牵动鱼形铁2并使其离开摩擦圈1，同时制动轮9外端固定的挡块10与离合器座12的外端固定着的挡铁11相接触，则离合器脱开，机器停止工作，当制动轮9被制动器释放后制动轮9被挂在离合器座12上的拉簧13牵动做反向转动，则通过肘杆4使鱼形铁2与摩擦圈1接触而使机器开始工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.根据本发明提出的不用气压的摩擦离合器其特征在于所述的结构是在机器主传动轮上固定着摩擦圈1，在从动轴8上固定着离合器座12，在离合器座12上用转键3连接着鱼形铁2，用离合器座12外端为轴转动着制动轮9，制动轮9被挂在离合器座12上的拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨胡生，
申请(专利权)人：杨光，
类型：发明
国别省市：