一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置，包括顶升钢管支撑和用于支撑移动的机架装置，还包括所述机架装置内安装的用于上下升降吊装所述顶升钢管支撑的吊装装置和用于从两侧固定所述顶升钢管支撑防止运输过程中晃动的防动装置；所述吊装装置包括四个均匀分布的电动倒链器，所述电动倒链器中间设置有铁链，所述铁链底端之间安装有吊装支架。本实用新型专利技术所述的一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置，使用方法简便，快捷，取材容易，操作简单，并且可以解决桥梁顶升桥下操作空间有限时，顶升钢管支撑安装困难的难题，同时对制作材料灵活性大，在保证其整体的安全的前提下，根据所吊装的钢管支撑的重量及尺寸自行组合。吊装的钢管支撑的重量及尺寸自行组合。吊装的钢管支撑的重量及尺寸自行组合。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置


[0001]本技术属于桥梁施工
，特别是涉及一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置。

技术介绍

[0002]顶升施工技术是当前在桥梁工程施工中新兴的一种技术方法，通过实现桥梁高度的提升调整，使其满足桥梁工程的规划与建设要求，因此在桥梁改造施工中也具有较为广泛的应用。桥梁顶升能够节约桥梁改造施工的人力，物力与财力，并减少对桥梁正常运行的影响，具有十分显著的作用和优势。
[0003]但是在施工过程中，有时出现桥下施工空间小，大型施工机械难以进入桥下施工，但桥梁顶升时需要将顶升钢管支撑安装至指定位置，而钢管支撑重量较大，仅通过人力难以安装，且安装精度难以控制，安装过程中的风险较大。因此要设计一种新的设备，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置，包括顶升钢管支撑和用于支撑移动的机架装置，还包括所述机架装置内安装的用于上下升降吊装所述顶升钢管支撑的吊装装置和用于从两侧固定所述顶升钢管支撑防止运输过程中晃动的防动装置；所述吊装装置包括四个均匀分布的电动倒链器，所述电动倒链器中间设置有铁链，所述铁链底端之间安装有吊装支架，所述吊装支架上均匀安装有若干吊装螺栓；所述防动装置包括均匀分布的四个固定架，所述固定架上均匀分布有若干调节孔，所述固定架之间安装有防动支架，所述防动支架两端对称安装有两个调节螺栓，所述防动支架一侧设置有弧形钢板。
[0007]进一步地：所述机架装置包括主体支架，所述主体支架底部四角均匀安装有四个万向轮，所述万向轮一侧安装锁板，所述主体支架两侧对称设置有两个固定斜撑，所述主体支架前后对称安装有两个活动斜撑。
[0008]进一步地：所述固定斜撑和所述主体支架焊接在一起，所述活动斜撑和所述主体支架螺栓连接。
[0009]进一步地：所述吊装支架形状为长方形，所述铁链和所述吊装支架铆接在一起。
[0010]进一步地：每个所述固定架上设置有4个所述调节孔，所述防动支架和所述弧形钢板焊接在一起。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]使用方法简便，快捷，取材容易，操作简单，并且可以解决桥梁顶升桥下操作空间有限时，顶升钢管支撑安装困难的难题，同时对制作材料灵活性大，在保证其整体的安全的
前提下，根据所吊装的钢管支撑的重量及尺寸自行组合。
附图说明
[0013]图1是本技术所述一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置的结构示意图；
[0014]图2是本技术所述一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置的机架装置示意图；
[0015]图3是本技术所述一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置的吊装装置示意图；
[0016]图4是本技术所述一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置的防动装置示意图。
[0017]附图标记中：1、机架装置；101、主体支架；102、万向轮；103、锁板；104、固定斜撑；105、活动斜撑；2、吊装装置；201、电动倒链器；202、铁链；203、吊装支架；204、吊装螺栓；3、防动装置；301、固定架；302、调节孔；303、防动支架；304、调节螺栓；305、弧形钢板；4、顶升钢管支撑。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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图4，一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置，包括顶升钢管支撑4和用于支撑移动的机架装置1，还包括机架装置1内安装的用于上下升降吊装顶升钢管支撑4的吊装装置2和用于从两侧固定顶升钢管支撑4防止运输过程中晃动的防动装置3。
[0020]本实施例中：机架装置1包括主体支架101，主体支架101底部四角均匀安装有四个万向轮102，万向轮102一侧安装锁板103，主体支架101两侧对称设置有两个固定斜撑104，主体支架101前后对称安装有两个活动斜撑105，固定斜撑104和主体支架101焊接在一起，活动斜撑105和主体支架101螺栓连接，将一个活动斜撑105拆下，然后在万向轮102的支撑下推动主体支架101，将顶升钢管支撑4推入主体支架101内部；
[0021]本实施例中：吊装装置2包括四个均匀分布的电动倒链器201，电动倒链器201中间设置有铁链202，铁链202底端之间安装有吊装支架203，吊装支架203上均匀安装有若干吊装螺栓204，吊装支架203形状为长方形，铁链202和吊装支架203铆接在一起，将顶升钢管支撑4与吊装支架203通过吊装螺栓204连接固定，启动四个电动倒链器201通过铁链202拉动顶升钢管支撑4平稳且缓慢的上升，使其距离地面足够高度；
[0022]本实施例中：防动装置3包括均匀分布的四个固定架301，固定架301上均匀分布有若干调节孔302，固定架301之间安装有防动支架303，防动支架303两端对称安装有两个调节螺栓304，防动支架303一侧设置有弧形钢板305，每个固定架301上设置有4个调节孔302，防动支架303和弧形钢板305焊接在一起，将固定架301安装在主体支架101内，再调节防动支架303使弧形钢板305从两侧固定顶升钢管支撑4，然后用调节螺栓304穿过调节孔302，固定连接防动支架303和固定架301，防止顶升钢管支撑4在运输过程中产生晃动。
[0023]工作原理：先将一个活动斜撑105拆下，然后在万向轮102的支撑下推动主体支架101，将顶升钢管支撑4推入主体支架101内部，再将活动斜撑105装回主体支架101上，将顶升钢管支撑4与吊装支架203通过吊装螺栓204连接固定，启动四个电动倒链器201通过铁链
202拉动顶升钢管支撑4平稳且缓慢的上升，使其距离地面足够高度，而后将固定架301安装在主体支架101内，再调节防动支架303使弧形钢板305从两侧固定顶升钢管支撑4，然后用调节螺栓304穿过调节孔302，固定连接防动支架303和固定架301，防止顶升钢管支撑4在运输过程中产生晃动，在万向轮102的支撑下将顶升钢管支撑4移动至指定位置，并锁定锁板103，按上述步骤反向操作，将顶升钢管支撑4与预埋在混凝土基础上的固定螺栓对齐固定，并将主体支架101推离，最终安装完成后桥梁顶升。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置，包括顶升钢管支撑(4)和用于支撑移动的机架装置(1)，其特征在于：还包括所述机架装置(1)内安装的用于上下升降吊装所述顶升钢管支撑(4)的吊装装置(2)和用于从两侧固定所述顶升钢管支撑(4)防止运输过程中晃动的防动装置(3)；所述吊装装置(2)包括四个均匀分布的电动倒链器(201)，所述电动倒链器(201)中间设置有铁链(202)，所述铁链(202)底端之间安装有吊装支架(203)，所述吊装支架(203)上均匀安装有若干吊装螺栓(204)；所述防动装置(3)包括均匀分布的四个固定架(301)，所述固定架(301)上均匀分布有若干调节孔(302)，所述固定架(301)之间安装有防动支架(303)，所述防动支架(303)两端对称安装有两个调节螺栓(304)，所述防动支架(303)一侧设置有弧形钢板(305)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升时钢管支撑运输装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆佃龙，杨万桥，王晗，李连军，牛同辉，曹贤明，赵京彬，刘云波，徐明艺，郑礼波，马霞，王运广，周永沛，马风雪，平景飞，
申请(专利权)人：山东高速交通建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：