一种建筑施工托架制造技术

技术编号:36916339 阅读:13 留言:0更新日期:2023-03-18 09:35
本实用新型专利技术涉及建筑设备技术领域,具体公开了一种建筑施工托架,包括底座,底座的下端四角均固定连接有支撑柱,所述底座的两端分别固定连接有限位装置,两个限位装置之间设置有滑动装置,所述滑动装置上设置有承载装置,所述底座的上端中部开有凹槽,凹槽两侧的底座壁间固定连接有若干个加固杆。本实用新型专利技术所述的一种建筑用托架,通过设置限位装置、滑动装置与承载装置,结构设计稳定,可根据使用高度进行调整限位架的高度,便于调节操作使用,用以满足施工需求,提高使用安全性。提高使用安全性。提高使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工托架


[0001]本技术涉及建筑设备
,特别涉及一种建筑施工托架。

技术介绍

[0002]建筑施工是工程建设实施阶段的活动,随着城市化建设脚步的不断加快,对于建筑建设的需求逐步增多,从而对于建筑施工设备的需求也开设不断提高,在建筑施工过程中需要用托架放置建筑材料,用于辅助施工,1、现有的建筑用托架在使用过程中,不便于进行高度调节,在使用时通常底下的人将物料扔上去,人工搬运费时费力,存在使用不便的问题;2、现有的建筑用托架在使用过程中,可能存在倾倒的危险,稳定性不足,对于承受重物倾倒会对施工人员造成伤害,目前有采用轨道实现托架的固定,如专利201820735231.0,这样的方式虽然稳固,但这样的方式一是增加成本,二是由于施工工地崎岖不同,铺设滑道有难度;故此,亟需一种建筑施工托架。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种建筑施工托架,用于解决上述问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种建筑施工托架,包括底座,底座的下端四角均固定连接有支撑柱,所述底座的两端分别固定连接有限位装置,两个限位装置之间设置滑动装置,滑动装置沿限位装置上下移动,所述滑动装置上设置承载装置,承载装置沿滑动装置左右滑动,所述滑动装置的前端与后端设置固定栓,所述底座的上端中部开有凹槽,凹槽的两侧的底座壁间固定连接有若干个加固杆。限位装置用于竖向的移动限位,滑动装置用于横向的移动。
[0005]限位装置包括固定在底座上的长板,长板设置有两个,两个长板之间固定连接有连接板,两个长板的外侧竖向开有若干个一号螺孔。有若干个一号螺孔可以调整滑动装置到不同的高度,且两个限位装置的四个长板上的一号螺孔均处于对应状态,即在同一水平面上四个长板上均有一个螺孔相互对应。
[0006]滑动装置包括限位架,限位架的两端上部均开有卡槽,限位架的两侧均固定连接有滑板,所述限位架的两端的侧壁上均开有二号螺孔,且二号螺孔位于滑板的两端,固定栓穿过二号螺孔与一号螺孔通过螺纹连接,固定栓用于对承载装置进行限位,所述限位架通过卡槽套装在限位装置上,卡槽的两端设置有用于长板穿过的通孔,卡槽中部有连接板穿过的通孔。卡槽可以卡在限位装置上,这样保证在滑动装置可以沿限位装置上下移动,避免发生偏移,需要升高时,将固定栓卸下,然后通过施工现场的现有的顶升机构将限位架升高到需要的高度,然后将固定栓装上固定,完成物料的提升,这样顶升机构就可以去完成其他的工作,不需要一直在此顶升物料。
[0007]承载装置包括承载架,所述承载架的两端下部均固定连接有把手,所述承载架的下端开有滑槽,所述滑槽的前槽壁与后槽壁均开有限位槽,所述承载架滑动连接在限位架的上侧,滑槽跨在滑动装置上,且限位槽与滑板匹配。滑槽用于使承载装置能够跨在滑动装
置上,限位槽用于承载装置沿滑板移动。
[0008]两个滑板的位置尺寸与两个限位槽的位置尺寸相适配,且两个卡槽对称分布,两个卡槽分别对应两个限位装置。
[0009]两个所述长板与连接板呈一体结构,所述一号螺孔的大小均与固定栓的大小匹配。
[0010]通过上述描述,可以看出本技术通过在整个装置上设置限位装置与滑动装置,由于若干个一号螺孔的位置尺寸均与固定栓的位置尺寸相适配,并用固定栓穿过二号螺孔至一号螺孔内螺纹固定安装,使其长板固定安装在限位架的外侧,可根据使用高度进行调整限位架的高度,用以满足施工需求,便于调节使用。通过在整个装置上设置承载装置,由于两个滑板的位置尺寸与两个限位槽的位置尺寸相适配,使其承载架滑动连接在限位架的上侧,设置两个滑板对承载架起到一个位置限定作用,增强承载架左右滑动的平稳性,避免存在倾倒的危险,提高使用安全性。
附图说明
[0011]图1为本技术具体实施方式的整体结构示意图。
[0012]图2为限位装置的结构示意图。
[0013]图3为滑动装置的结构示意图。
[0014]图4为承载装置的结构示意图。
[0015]图中:1、底座;2、支撑柱;3、凹槽;4、加固杆;5、限位装置;6、固定栓;7、承载装置;8、滑动装置;51、长板;52、连接板;53、一号螺孔;81、限位架;82、卡槽;83、滑板;84、二号螺孔;71、承载架;72、把手;73、限位槽;74、滑槽。
具体实施方式
[0016]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0017]通过图1

4可以看出,本技术提供了一种建筑施工托架,包括底座1,底座1的下端四角均固定连接有支撑柱2,底座1的两端分别固定连接有限位装置5,且支撑柱2所在的竖线在限位装置5的外侧,这样保证了托架的稳固,两个限位装置5之间设置有滑动装置8,滑动装置8沿限位装置5上下移动,滑动装置8上设置承载装置7,承载装置7沿滑动装置8左右滑动,滑动装置8的前端与后端均有固定栓6,底座1的上端中部开有凹槽3,凹槽3的两侧的底座壁间固定连接有若干个加固杆4。
[0018]限位装置5包括固定在底座1上的长板51,长板51有两个,两个长板51之间固定连接有连接板52,长板51的的外侧竖向开有若干个一号螺孔53;两个长板51与连接板52呈一体结构,若干个一号螺孔53的位置尺寸均与固定栓6的位置尺寸相适配;通过若干个一号螺孔53的位置尺寸均与固定栓6的位置尺寸相适配,并用固定栓6穿过二号螺孔84至一号螺孔53内螺纹固定安装,使其长板51固定安装在限位架81的外侧,采用螺纹连接方式,便于拆卸安装使用。
[0019]滑动装置8包括限位架81,限位架81的两端上部均开有卡槽82,限位架81的两侧固定连接有滑板83,限位架81的两端的侧壁上开有两个二号螺孔84,且二号螺孔84位于滑板
83的两端,固定栓6穿过二号螺孔84与一号螺孔53通过螺纹连接,固定栓6用于对承载装置7进行限位,限位架81通过卡槽82套装在限位装置5上,卡槽82的两端设置有用于长板51穿过的通孔,卡槽82中部有连接板52穿过的通孔;两个滑板83的位置尺寸与两个限位槽73的位置尺寸相适配,且两个卡槽82呈前后对称分布;通过两个滑板83的位置尺寸与两个限位槽73的位置尺寸相适配,使其承载架71滑动连接在限位架81的上侧,设置两个滑板83对承载架71起到一个位置限定作用,增强承载架71左右滑动的平稳性。
[0020]承载装置7包括承载架71,承载架71的两端下部均固定连接有把手72,承载架71的下端开有滑槽74,滑槽74的前槽壁与后槽壁均开有限位槽73,承载架71滑动连接在限位架81的上侧,滑槽74跨在滑动装置8上,且限位槽73与滑板83匹配。
[0021]在使用过程中,底座1的下端四角均固定安装支撑柱2,用于整体的支撑,凹槽3内固定安装若干个加固杆4,增强稳固性,实现了托架的稳定,底座1的两端均固定安装长板51,且支撑柱2所在的竖线在长板51的外侧,长板51之间共同本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工托架,包括底座(1),其特征在于:在底座(1)的下端四角均固定连接有支撑柱(2),所述底座(1)的两端分别固定连接有限位装置(5),两个限位装置(5)之间设置有滑动装置(8),滑动装置(8)沿限位装置(5)上下移动,所述滑动装置(8)上设置承载装置(7),承载装置(7)沿滑动装置(8)左右滑动,所述滑动装置(8)的前端与后端均设置有固定栓(6),所述底座(1)的上端中部开有凹槽(3),凹槽(3)的两侧的底座壁间固定连接有若干个加固杆(4)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工托架,其特征在于:所述限位装置(5)包括固定在底座(1)上的长板(51),长板(51)为两个,两个长板(51)之间固定连接有连接板(52),两个长板(51)的外侧竖向开有若干个一号螺孔(53)。3.根据权利要求2所述的一种建筑施工托架,其特征在于:所述滑动装置(8)包括限位架(81),限位架(81)的两端上部均开有卡槽(82),限位架(81)的两侧固定连接有滑板(83),所述限位架(81)的两端的侧壁上均开有二号螺孔(84),且二号螺孔(84)位于滑板(83)的两端,固定栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏琪刘亚丽代楠刘倩楠潘菲
申请(专利权)人:山东建科建筑设计有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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