一种托盘化运输的PP中空板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种托盘化运输的PP中空板，包括托盘底板和托盘顶板，托盘底板和托盘顶板之间设置有中撑管和侧撑管，托盘底板和托盘顶板上均开设有中空腔，中空腔内设置有加强肋，侧撑管上开设有倒角面，侧撑管上开设有吊钩槽，吊钩槽内设有钩头内槽，托盘顶板上开设有弧角面，弧角面上设置有导绳槽，导绳槽、吊钩槽以及钩头内槽的内槽壁面上均设有阻尼抗磨层。通过在侧撑管上设置具有钩头内槽的吊钩槽，并在托盘顶板上设置阻尼抗磨层的导绳槽结构，大大提高了用于运输的PP中空板托盘在用吊机悬吊时的稳定性，整体提高了用于运输的PP中空板托盘的结构承托稳固性。空板托盘的结构承托稳固性。空板托盘的结构承托稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种托盘化运输的PP中空板


[0001]本技术涉及PP中空板
，具体为一种托盘化运输的PP中空板。

技术介绍

[0002]PP中空板是指聚丙烯原料掺合聚乙烯原料经过中空板生产线挤出成型，板材的截面为格子形状，因此也叫格子中空板。
[0003]在物流运输中，也会使用到托盘化的PP中空板。
[0004]在公告号CN202784094U中公开了一种中空板托盘，其特征在于：包括两层塑料中空板体，所述塑料中空板体的四边呈封闭状圆弧边结构，在两层塑料中空板体之间固焊有多条支撑筋。
[0005]可是，现有的用于运输的PP中空板托盘，其在用吊机悬吊时的稳定性较差；
[0006]另外，现有的用于运输的PP中空板托盘，其整体的结构承托稳固性较低。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种托盘化运输的PP中空板，以解决现有技术中在用吊机悬吊时的稳定性较差、整体的结构承托稳固性较低的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种托盘化运输的PP中空板，包括托盘底板和托盘顶板，所述托盘底板和托盘顶板之间设置有中撑管和侧撑管，所述托盘底板和托盘顶板上均开设有中空腔，所述中空腔内设置有加强肋，所述侧撑管上开设有倒角面，所述侧撑管上开设有吊钩槽，所述吊钩槽内设有钩头内槽，所述托盘顶板上开设有弧角面，所述弧角面上设置有导绳槽，所述导绳槽、吊钩槽以及钩头内槽的内槽壁面上均设有阻尼抗磨层，阻尼抗磨层为硅胶垫，本体具有阻尼效果以及优良耐磨性。
[0009]优选的，所述托盘顶板的顶端面设置有缓冲防滑层，缓冲防滑层为聚氨酯橡胶垫，具有优良的防滑抗磨性以及高弹性。
[0010]优选的，所述弧角面和导绳槽截面外壁面均为半弧状结构面，提高了对吊绳导向时的顺滑防护性。
[0011]优选的，所述导绳槽贯通弧角面并与倒角面连通，在悬吊时，实现钩子上的吊绳整体沿着倒角面以及弧角面向上延伸悬吊，避免造成吊绳弯折而造成悬吊时托盘倾斜。
[0012]优选的，所述吊钩槽的下端圆形直径尺寸大于上端圆形直径尺寸，方便钩子整体钩入到吊钩槽内。
[0013]优选的，所述钩头内槽设于吊钩槽的上侧，实现钩入到吊钩槽内的钩子的钩头与钩头内槽刚好勾住，避免通过吊机向上悬吊时，钩子从吊钩槽内滑脱。
[0014]优选的，所述中空腔前后贯通托盘底板和托盘顶板，所述中空腔为横向排列的二十五个，所述加强肋正面为X形状结构的长条状结构条并设于每个中空腔内，加强肋采用聚甲醛工程塑料制成，聚甲醛工程塑料具有良好的结构强度和韧性。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.本技术通过在侧撑管上设置具有钩头内槽的吊钩槽，并在托盘顶板上设置阻尼抗磨层的导绳槽结构，大大提高了用于运输的PP中空板托盘在用吊机悬吊时的稳定性。
[0017]2.本技术通过在托盘底板和托盘顶板上均设纵向开设中空腔，并在中空腔内设置X状结构截面的加强肋结构，整体提高了用于运输的PP中空板托盘的结构承托稳固性。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构立体图；
[0019]图2为本技术的图1中整体结构的正视图；
[0020]图3为本技术的图2中W处四十五度水平旋转的正视透视图。
[0021]图中：1托盘底板、10中撑管、2托盘顶板、21缓冲防滑层、3弧角面、31导绳槽、4侧撑管、41倒角面、5中空腔、51加强肋、6吊钩槽、61钩头内槽、7阻尼抗磨层。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]请参阅图1、图2、图3，图示中的一种托盘化运输的PP中空板，包括托盘底板1和托盘顶板2，托盘底板1和托盘顶板2之间设置有中撑管10和侧撑管4，托盘底板1和托盘顶板2上均开设有中空腔5，中空腔5内设置有加强肋51，侧撑管4上开设有倒角面41，侧撑管4上开设有吊钩槽6，吊钩槽6内设有钩头内槽61，托盘顶板2上开设有弧角面3，弧角面3上设置有导绳槽31，导绳槽31、吊钩槽6以及钩头内槽61的内槽壁面上均设有阻尼抗磨层61，阻尼抗磨层61为硅胶垫，本体具有阻尼效果以及优良耐磨性，提高了导绳槽31、吊钩槽6、钩头内槽61的内槽壁面整体的阻尼耐磨性，提高使用寿命。
[0025]参阅本专利附图1，侧撑管4为左右对称的两个，与中间位置的中撑管10之间形成两个对称的贯通腔，可以方便叉车叉入并进行方便将托盘整体叉走，既能实现被叉车叉走移动，有能被吊机吊走，提高了使用灵活性。
[0026]托盘顶板2的顶端面设置有缓冲防滑层21，不仅提高了需要运输的物品放置在托盘顶板2上的防滑性，而且，在刚放置到托盘顶板2上时会产生一定的压力，缓冲防滑层21可将下压力进行一定的缓冲卸力。
[0027]缓冲防滑层21为聚氨酯橡胶垫，具有优良的防滑抗磨性以及高弹性。
[0028]弧角面3和导绳槽31截面外壁面均为半弧状结构面，提高了对吊绳导向时的顺滑防护性。
[0029]导绳槽31贯通弧角面3并与倒角面41连通，在悬吊时，实现钩子上的吊绳整体沿着倒角面41以及弧角面3向上延伸悬吊，避免造成吊绳弯折而造成悬吊时托盘倾斜。
[0030]吊钩槽6的下端圆形直径尺寸大于上端圆形直径尺寸，方便钩子整体钩入到吊钩槽6内，其中，吊机为运输中的常用设备(现有技术)，以吊机的液压伸缩管悬吊部位为中心
对称分散出来四根吊绳，然后在吊绳的末端设置吊钩，实现对PP中空板制成的托盘进行稳定整体四个拐角勾住悬吊。
[0031]钩头内槽61设于吊钩槽6的上侧，实现钩入到吊钩槽6内的钩子的钩头与钩头内槽61刚好勾住，避免通过吊机向上悬吊时，钩子从吊钩槽6内滑脱。
[0032]中空腔5前后贯通托盘底板1和托盘顶板2，中空腔5为横向排列的二十五个，加强肋51正面为X形状结构的长条状结构条并设于每个中空腔5内，X形状结构的加强肋51，其截面与正方体状的中空腔5内腔分隔形成四个三角状内腔结构，且为横向均匀排列，整体提高了结构承托稳固性。
[0033]加强肋51采用聚甲醛工程塑料制成，聚甲醛工程塑料具有良好的结构强度和韧性。
[0034]本实施方案中使用时：将需要运输的物品叠加放置在托盘顶板2上，然后将移动式吊机上四根吊绳上的钩子分别勾住四个吊钩槽6，并保证每个钩子的钩头钩入到钩头内槽61中，同时，保证四根绳子卡在导绳槽31内，接着启动吊机的伸缩杆并通过钩子将整个PP中空板制成的托盘稳定的吊起来，
[0035]此时，四个吊钩的钩头会稳定的钩入在钩头内槽61中，同时四根吊绳也会在导绳槽31内稳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托盘化运输的PP中空板，其特征在于，包括：托盘底板(1)和托盘顶板(2)，所述托盘底板(1)和托盘顶板(2)之间设置有中撑管(10)和侧撑管(4)，所述托盘底板(1)和托盘顶板(2)上均开设有中空腔(5)，所述中空腔(5)内设置有加强肋(51)，所述侧撑管(4)上开设有倒角面(41)，所述侧撑管(4)上开设有吊钩槽(6)，所述吊钩槽(6)内设有钩头内槽(61)，所述托盘顶板(2)上开设有弧角面(3)，所述弧角面(3)上设置有导绳槽(31)，所述导绳槽(31)、吊钩槽(6)以及钩头内槽(61)的内槽壁面上均设有阻尼抗磨层(7)。2.根据权利要求1所述的一种托盘化运输的PP中空板，其特征在于：所述托盘顶板(2)的顶端面设置有缓冲防滑层(21)。3.根据权利要求1所述的一种托盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：李帅，
申请(专利权)人：山东邦辰塑胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：