一种水面垃圾收集设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种水面垃圾收集设备，包括驱动装置和设置在驱动装置上的收集装置；驱动装置包括船体，船体分为三层，上层为驾驶室，中间层为收集仓，收集仓尾部设置有开合式尾板；下层为甲板层，甲板层的两外侧面设置有驱动叶轮，所述驱动叶轮由设置在甲板层内部的可变速电机驱动，收集装置包括传送带和机械臂，机械臂的末端安装在对应的旋转台上，旋转台安装在船体的甲板层前端，机械臂的前端安装有过滤铲斗，传送带安装在传送带框架上，所述传送带框架的一端活动销接在甲板层处。本实用新型专利技术通过机械臂辅助回收难以收集的垃圾，克服了现有技术中人工清理的一系列问题，使回收垃圾种类增多，适用范围扩大，提高了收集效率。提高了收集效率。提高了收集效率。

【技术实现步骤摘要】
一种水面垃圾收集设备


[0001]本技术属于垃圾清理设备领域，具体涉及一种水面垃圾收集设备。

技术介绍

[0002]水是生命之源，生命摇篮。然而，随着我国现代化进程的加快、垃圾产生量的增加，水上漂浮垃圾的数量也日益增多，水受到的污染正愈发严重。
[0003]目前水面垃圾主要是塑料袋、漂浮木块、浮标和塑料瓶等废弃物，这些垃圾大多不能自然降解，对水域造成持续的污染，现有的水面垃圾清理方式主要是通过人工清理，然而人工清理成本太高，效率低下，且具有一定的危险性；现有的水面清理设备适应各类复杂环境能力差，且维修费用昂贵。
[0004]为此，亟需一种机械化的、快捷高效的水面垃圾清理设备。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术的不足，我们提出一种水面垃圾收集设备，该设备采用的技术方案如下：
[0006]一种水面垃圾收集设备，包括驱动装置和设置在驱动装置上的收集装置；
[0007]驱动装置包括船体，船体分为三层，上层为驾驶室，驾驶室的顶部设置有照明装置；中间层为收集仓，收集仓尾部设置有开合式尾板；下层为甲板层，收集仓超出甲板层一部分，方便停靠在岸边，甲板层的两外侧面设置有驱动叶轮，所述驱动叶轮由设置在甲板层内部的可变速电机驱动，可变速电机与可变速电机用于控制甲板层两侧的驱动叶轮的转速，通过两边的驱动叶轮的转速差实现船体的转向；
[0008]收集装置包括传送带和机械臂，通过机械臂辅助回收难以收集的垃圾，机械臂的末端安装在对应的旋转台上，旋转台安装在船体的甲板层前端，机械臂的前端安装有过滤铲斗，所述传送带安装在传送带框架上，所述传送带框架的一端活动销接在2个旋转台之间的甲板层处，所述传送带框架的侧面活动连接有伸缩支撑装置，伸缩支撑装置的另一端活动连接在船体的甲板层上，所述传送带框架的侧边还设置有凸出于传送带表面的过滤网，防止垃圾从传送带掉落，所述传送带框架的另一端两侧各活动安装有一块网状挡板，所述传送带框架内部还设置有用于驱动传送带的驱动装置。
[0009]作为优选的技术方案：
[0010]如上所述的一种水面垃圾收集设备，所述机械臂为2个，且可360
°
旋转，2个旋转台沿甲板层的中间线对称分布。
[0011]如上所述的一种水面垃圾收集设备所述过滤铲斗为网状镂空铲斗，能够有效地过滤垃圾中的水分。
[0012]如上所述的一种水面垃圾收集设备所述伸缩支撑装置为液压支撑杆。
[0013]如上所述的一种水面垃圾收集设备所述网状挡板活动销接在传送带框架的侧面，网状挡板的中间处活动连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆的另一端活动连接在传送带框架的
侧面，通过液压伸缩杆伸缩可控制挡板开合，可将水面上的漂浮垃圾收拢在一起，从而提高工作效率。
[0014]如上所述的一种水面垃圾收集设备所述传送带为网状传送带，传送带的外侧面设置有倒刺，网状传送带用于过滤垃圾中的水分，倒刺用于防止传送带上的垃圾在传送过程中掉落。
[0015]与现有技术相比，本技术有益效果为：
[0016]（1）通过机械臂辅助回收难以收集的垃圾，使回收垃圾种类增多，适用范围扩大，提高了收集效率。
[0017]（2）通过传送带实现大面积回收河面漂浮垃圾，快捷高效，同时可以滤去水分，倒刺的设计也使得垃圾不会滑落，使得清洁效率大大提高。
[0018]（3）通过传送带与机械臂的配合工作，大大提高了工作效率。
附图说明
[0019]图1为本技术水面垃圾收集设备俯视结构示意图；
[0020]图2为本技术水面垃圾收集设备立体结构示意图；
[0021]图3为本技术水面垃圾收集设备立体结构示意图；
[0022]图4为本技术水面垃圾收集设备的过滤铲斗结构示意图；
[0023]图5为本技术水面垃圾收集设备的传送带结构示意图；
[0024]图中：1
‑
甲板层、2
‑
收集仓、3
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驾驶室、4
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机械臂、5
‑
旋转台、6
‑
过滤铲斗、7
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传送带、8
‑
伸缩支撑装置、9
‑
传送带框架、10
‑
网状挡板、11
‑
驱动叶轮、12
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照明装置、13
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尾板、14
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倒刺、15
‑
液压伸缩杆。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0026]一种水面垃圾收集设备，如图1~5所示，包括驱动装置和设置在驱动装置上的收集装置；
[0027]驱动装置包括船体，船体分为三层，上层为驾驶室3，驾驶室3的顶部设置有照明装置12；中间层为收集仓2，收集仓2尾部设置有开合式尾板13；下层为甲板层1，收集仓2超出甲板层1一部分，甲板层1的两外侧面设置有驱动叶轮11，驱动叶轮11由设置在甲板层1内部的可变速电机驱动；
[0028]收集装置包括传送带7和2个机械臂4，机械臂可360
°
旋转，机械臂4的末端安装在对应的旋转台5上，2个旋转台5安装在船体的甲板层1前端且沿甲板层1的中间线对称分布，机械臂4的前端安装有过滤铲斗6，如图4所示，过滤铲斗6为网状镂空铲斗；
[0029]传送带7为网状传送带，如图5所示，传送带7的外侧面设置有倒刺14，传送带7安装在传送带框架9上，传送带框架9的一端活动销接在2个旋转台5之间的甲板层1处；
[0030]传送带框架9的侧面活动连接有伸缩支撑装置8，伸缩支撑装置8为液压支撑杆，伸
缩支撑装置8的另一端活动连接在船体的甲板层1上；
[0031]传送带框架9的侧边还设置有凸出于传送带7表面的过滤网，传送带框架9的另一端两侧各活动安装有一块网状挡板10，网状挡板10活动销接在传送带框架9的侧面，网状挡板10的中间处活动连接有液压伸缩杆15，液压伸缩杆15的另一端活动连接在传送带框架9的侧面，传送带框架9内部还设置有用于驱动传送带7的驱动装置。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水面垃圾收集设备，其特征在于，包括驱动装置和设置在驱动装置上的收集装置；驱动装置包括船体，船体分为三层，上层为驾驶室(3)，驾驶室(3)的顶部设置有照明装置(12)；中间层为收集仓(2)，收集仓(2)尾部设置有开合式尾板(13)；下层为甲板层(1)，收集仓(2)超出甲板层(1)一部分，甲板层(1)的两外侧面设置有驱动叶轮(11)，所述驱动叶轮(11)由设置在甲板层(1)内部的可变速电机驱动；收集装置包括传送带(7)和机械臂(4)，机械臂(4)的末端安装在对应的旋转台(5)上，旋转台(5)安装在船体的甲板层(1)前端，机械臂(4)的前端安装有过滤铲斗(6)，所述传送带(7)安装在传送带框架(9)上，所述传送带框架(9)的一端活动销接在2个旋转台(5)之间的甲板层(1)处，所述传送带框架(9)的侧面活动连接有伸缩支撑装置(8)，伸缩支撑装置(8)的另一端活动连接在船体的甲板层(1)上，所述传送带框架(9)的侧边还设置有凸出于传送带(7)表面的过滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：马鸿骏，赵建立，石纪星，
申请(专利权)人：马鸿骏，
类型：新型
国别省市：