【技术实现步骤摘要】
汽车风管加工用定位工装
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
,具体涉及汽车风管加工用定位工装。
技术介绍
[0002]汽车风管都是通过模具进行中空吹塑。通常制品出模,传统的操作是员工撕过料边后会将产品先放置到切割工装中对产品进行切割,切割的目的是将不用的料头切掉;切割完成后再将产品放置到冲孔工装中对产品进行冲孔,冲切完成后再人工手动安装塑料卡扣。完成上述加工过程,需要多工装多工序配合工作,作业周期长,手动安装卡扣效率低,易漏装,劳动强度大且人力成本高。
[0003]因此在专利号为2019214105257中公开了一种汽车风管加工工装,该设备具备对风管的切割、冲孔和卡扣安装功能,代替人工,提高加工效率,降低人力成本。但是该设备汽车风管加工工装是将汽车风管两端进行夹持,并不没有公开通过将其插入插槽中,将其一端固定后与其余结构协同固定;同时不便于适用不同直径的汽车风管。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供汽车风管加工用定位工装,解决以下技术问题:该设备汽车风管加工工装是将汽车风管两端进行夹持 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车风管加工用定位工装,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的顶部固定安装有支撑台(2),所述支撑台(2)上固定安装有移动机构(5),所述移动机构(5)上固定安装有夹持机构(4),所述支撑台(2)的一侧固定安装有支撑机构(3),所述支撑机构(3)包括支撑板(31),所述支撑板(31)上固定安装有U型板(32),所述U型板(32)的一侧呈凸型安装有三个复位板(33),所述复位板(33)与U型板(32)滑动连接,所述复位板(33)上开设有中空槽(35),所述U型板(32)上固定安装有固定柱(34),所述固定柱(34)贯穿中空槽(35)与弹簧(36)连接,所述弹簧(36)与复位板(33)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车风管加工用定位工装,其特征在于,所述移动机构(5)包括固定安装在支撑台(2)上的气缸二(51),所述气缸二(51)的活塞杆上固定安装有L型推板(52),所述L型推板(52...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴少林,徐伟荣,唐桢桢,
申请(专利权)人:马鞍山奎烽汽车零部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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