一种摇枕斜楔芯整体制芯芯盒及工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种摇枕斜楔整体制芯芯盒及工艺，摇枕同侧的斜楔芯连为一体，与弹簧承台面一起形成一个整体芯，整体芯芯盒设计为套框脱落式结构，形成整体芯侧面的部位以活块结构为主，便于取芯。摇枕斜楔整体制芯芯盒由芯盒外框、左右衬块、前衬块、小抽块、小衬块一、小衬块二、后衬块、小活块组成。摇枕斜楔芯整体制芯工艺包括：向整体芯盒内均匀喷涂脱模剂；填砂；翻转、起模，翻转芯盒，依次脱掉外框和框内各活块；取芯、砂芯硬化，将砂芯从芯盒中取出，进行清理、涂刷涂料。本发明专利技术斜楔整体芯下芯时，两侧斜楔同步性好，确保了摇枕斜楔中心与摇枕纵向中心的对称度；有效避免使用分体芯造成的飞边、毛刺、裂纹、气孔等铸造缺陷。气孔等铸造缺陷。气孔等铸造缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种摇枕斜楔芯整体制芯芯盒及工艺


[0001]本专利技术涉及一种摇枕斜楔芯整体制芯芯盒及工艺，属于铸造工艺


技术介绍

[0002]摇枕是铁路货车转向架用的关键大部件，随着轨道交通业的快速发展，对摇枕等大部件的质量要求越来越高。
[0003]传统的铸造工艺，摇枕斜楔部位是由4个单独的砂芯形成的，采用此种分体芯制芯工艺所生产的摇枕主要存在如下危害：危害之一是，由于斜楔芯芯头与模具芯座之间有间隙，砂芯自由度大，下芯时砂芯偏移方向的概率加大，容易导致同侧两斜楔中心出现偏差，斜楔中心与摇枕纵向中心的对称度也容易出现较大偏差；分体芯工艺的铸件容易形成飞边、毛刺，飞边、毛刺根部又较易产生气孔和微裂纹等铸造缺陷，增加了清理焊修的工作量，造成了严重的产品质量安全隐患。摇枕作为关键承重件，在运行过程中，由于循环应力的作用，将以气孔或微裂纹为应力源逐渐扩展，严重时会导致摇枕断裂，影响行车安全，造成铁路事故。
[0004]危害之二是，摇枕在组装转向架之前，其斜楔部位需要焊接侧壁磨耗板、斜面磨耗板，采用分体砂芯形成的斜楔部位，由于存在飞边、毛刺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摇枕斜楔整体制芯芯盒，其特征在于：摇枕同侧的斜楔芯连为一体，与弹簧承台面一起形成一个整体芯，整体芯芯盒设计为套框脱落式结构，形成整体芯侧面的部位以活块结构为主，便于取芯。2.根据权利要求1所述的摇枕斜楔整体制芯芯盒，其特征在于：摇枕斜楔整体制芯芯盒由芯盒外框、左、右衬块、前衬块、小抽块、小衬块一、小衬块二、后衬块、小活块组成；芯盒外框为薄壁箱形结构，外侧设置加强肋，能大幅度提高外框的结构强度；外框侧面开设窗洞，可减轻外框的重量，降低外框的制造成本；芯盒内部为左右对称结构，芯盒左右两侧各有一衬块，前衬块、后衬块位于左、右衬块的上部，小抽块左右各两块，小衬块一、小衬块二各两块，小活块位于芯盒中间位置，共两块。3.一种摇枕斜楔芯整体制芯工艺，采用权利要求1或2所述的摇枕斜楔整体制芯芯盒，其特征在于包括如下步骤：A、向整体芯盒内均匀喷涂脱模剂，放置冷铁、铬铁矿砂；B、填砂：往芯盒内逐层放砂紧实，填砂时将芯骨埋入芯盒中，填砂高度高出刮砂...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉磊，张纬，张纯，王小娟，弓盛文，任艳红，李显荣，李瑞宁，杨昊宇，李志勇，侯文楷，张龚，张立雍，潘云飞，
申请(专利权)人：晋西铁路车辆有限责任公司，
类型：发明
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