【技术实现步骤摘要】
挡风玻璃的自动除雾控制方法、装置及相关设备
[0001]本专利技术涉及汽车控制
，尤其涉及一种挡风玻璃的自动除雾控制方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
[0002]车辆在雨雪天气或者春秋季等空气湿度较大的环境行驶过程中，由于车内外温差大，很容易使蒸汽凝结在玻璃上形成雾气，影响驾驶员视野。现有技术中，通过湿度传感器判断空气湿度或通过光线传感器直接判断雨雪气候后进行除雾控制，导致起雾风险判断逻辑较为简单，除雾效果无法及时；同时除雾方式较为单一，起雾后直接控制压缩机及鼓风机工作，能耗过大。因此，如何更好地实现挡风玻璃的自动除雾控制成为亟待解决的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。
[0004]为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种挡风玻璃的自动除雾控制方法，该方法使得起雾风险结果判断更加准确，且可分级驱动相应部件进行除雾，能够更好地降低能耗。
[0005]本专利技术的第二个目的在于提出一种挡风玻璃的自动除雾控制装置。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种挡风玻璃的自动除雾控制方法，其特征在于，包括：确定自动除雾功能被激活时，实时获取挡风玻璃温度值和环境湿度值，并根据所述环境湿度值确定露点温度值；确定所述挡风玻璃温度值和所述露点温度值的差值满足第一阈值时，开启所述自动除雾功能；根据所述挡风玻璃温度值和所述露点温度值的差值，确定除雾等级，并基于所述除雾等级对应的除雾策略进行除雾。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述除雾等级包括一级、二级、三级、四级、五级和六级，其中，所述根据所述挡风玻璃温度值和所述露点温度值的差值，确定除雾等级，包括：判断所述挡风玻璃温度值和所述露点温度值的差值大于第二阈值且不大于第一阈值时，确定所述除雾等级为所述一级；判断所述挡风玻璃温度值和所述露点温度值的差值大于第四阈值且不大于所述第二阈值时，确定所述除雾等级为所述二级；判断所述挡风玻璃温度值和所述露点温度值的差值大于第五阈值且不大于所述第四阈值时，确定所述除雾等级为所述三级；判断所述挡风玻璃温度值和所述露点温度值的差值大于第六阈值且不大于所述第五阈值时，确定所述除雾等级为所述四级；判断所述挡风玻璃温度值和所述露点温度值的差值大于第七阈值且不大于所述第六阈值时，确定所述除雾等级为所述五级；判断所述挡风玻璃温度值和所述露点温度值的差值不大于所述第七阈值时，确定所述除雾等级为所述六级。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，判断整车唤醒情况和结霜情况均满足预设条件时，确定所述除雾等级为所述六级。4.根据权利要求1
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3所述的方法，其特征在于，所述一级除雾等级和所述二级除雾等级对应的所述除雾策略相同，所述三级除雾等级和所述四级除雾等级对应的所述除雾策略相同，所述五级除雾等级和所述六级除雾等级对应的所述除雾策略相同。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述一级除雾等级或...
【专利技术属性】
技术研发人员：金磊，
申请(专利权)人：合众新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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