【技术实现步骤摘要】
一种汽车外观检测装置
[0001]本申请涉及汽车外观检测
,尤其涉及一种汽车外观检测装置。
技术介绍
[0002]在汽车生产过程中,给汽车车身喷漆时,不可避免会存在一些瑕疵,如油漆流挂、油漆粗糙等,另外在漆面零件的组装过程中,也难免会造成漆面的碰擦,这会导致汽车表面存在掉漆、凹痕、剐蹭等外观缺陷,同时在进行汽车二手交易时,也需要对汽车的外观进行检测,避免产生不必要的纠纷,所以进行整车外观的检测非常有必要。
[0003]现有的汽车外观检测装置一般为框架结构,照明装置和检测装置安装于框架上,且为了保证检测装置的稳定性,检测装置一般设置为若干个框架和连接杆固定相连,导致安装结构复杂,使工作量增加,申请人认为十分需要简化汽车外观检测装置的安装步骤,提升工作效率。
技术实现思路
[0004]为了简化汽车外观检测装置的安装步骤,便于安装,本申请提供一种汽车外观检测装置。
[0005]本申请提供的一种汽车外观检测装置,采用如下的技术方案:
[0006]一种汽车外观检测装置,包括支架、照明模块和拍摄 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车外观检测装置,其特征在于,包括:支架(1)、照明模块(2)和拍摄模块(3),所述照明模块(2)和拍摄模块(3)设置于所述支架(1)上,所述支架(1)设置有供待测汽车通过的行车空间,所述支架(1)包括顶盖(11)和两个相对的侧立架(12),所述顶盖(11)和侧立架(12)均设有连接件(15),所述连接件(15)用于搭建顶盖(11)和侧立架(12)以支撑支架(1)结构,所述顶盖(11)和侧立架(12)可拆卸连接,所述顶盖(11)沿其宽度方向的两端设有第一连接板(13),两个所述侧立架(12)沿其长度方向的两端设有第二连接板(14),所述第二连接板(14)上固定设有导向块(141),所述第一连接板(13)设有供导向块(141)穿过的导向孔(131),所述导向块(141)贯穿于导向孔(131),所述导向块(141)和导向孔(131)用于对准所述第一连接板(13)和第二连接板(14)的位置,以固定连接所述顶盖(11)和侧立架(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车外观检测装置,其特征在于:所述导向块(141)靠近所述第二连接板(14)的一端为柱形结构,所述导向块(141)远离所述第二连接板(14)的一端为锥形结构,所述导向块(141)柱形结构部分的直径与所述导向孔(131)的直径相同,以稳固所述第一连接板(13)和第二连接板(14)的连接状态。3.根据权利要求1所述的一种汽车外观检测装置,其特征在于:所述顶盖(11)包括外板(111)和内板(112),所述外板(111)大于内板(112)的部分通过连接件(15)围绕形成第一端盖(113),所述第一端盖(113)的宽度大于外板(111)与内板(112)之间的距离;所述侧立架(12)包括立板(121)和底板(122),所述立板(121)和底板(122)固定连接,所述立板(121)与外板(111)长度相同,所述侧立架(12)设有与所述第一端盖相对应的第二端盖(123),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:黎适新,张撷秋,马伟涛,杜磊,刘鹏,杜林,
申请(专利权)人:深圳市二郎神视觉科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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