本实用新型专利技术涉及缸盖检具技术领域，具体为一种检具及缸盖喷油嘴孔检测装置包括百分表，所述百分表的一端设置有垫环座，的一端插接组装插件，所述组装插件固定在检测插件的一端，百分表和检测插件配套使用；有益效果为：本实用新型专利技术提出的检具将百分表端部的垫环座靠在喷油嘴的一侧，并将检测插件插入喷油嘴中，当检测插件穿过喷油嘴后接触到百分表端部触点时，即表明喷油嘴孔深达标，如此检测时操作简单便捷。单便捷。单便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种检具及缸盖喷油嘴孔检测装置
[0001]本技术涉及缸盖检具
，具体为一种检具及缸盖喷油嘴孔检测装置。
技术介绍
[0002]T68镗床具有通用和万能性，适应加工精度较高，或孔距要求较精确的中小型零件，可以镗孔、钻孔、扩孔、铰孔和铣削平面，以及车内螺纹等。
[0003]现有技术中，缸体是T68镗床的重要组成部分，缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷；其中的喷油嘴孔孔深比较深，喷油嘴孔孔径较小，在三坐标上面无法进行测量；目前检测缸盖喷油嘴孔深度的方法是利用平板、桥板、深度游标卡尺进行间接测量。
[0004]但是，通过缸盖的高度减去缸盖顶面到台阶孔的台阶的距离计算得出，检测精度低。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种检具及缸盖喷油嘴孔检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种检具，包括百分表，所述百分表的一端设置有垫环座，的一端插接组装插件，所述组装插件固定在检测插件的一端，百分表和检测插件配套使用。
[0007]优选的，所述百分表从组装插件拆离后，将检测插件的另一端插入垫环座中，实现百分表和检测插件配合使用。
[0008]优选的，所述组装插件包括塞块、托板以及连接杆，塞块插入垫环座的内环口，塞块的一端一体成型有台形套入头，塞块的另一端固定在托板的表面，连接杆安装在托板的表面，连接杆和塞块关于托板对称分布。
[0009]优选的，所述组装插件和垫环座之间通过牵引卡件限位，组装插件插入垫环座后，牵引卡件连接组装插件和垫环座。
[0010]优选的，所述牵引卡件包括弹性牵引片、挡块、卡条、卡槽以及拉环，弹性牵引片呈“L”形板状结构，弹性牵引片设置有两组，两组弹性牵引片关于托板对称分布，挡块固定在弹性牵引片的顶端，组装插件插入垫环座后，挡块挡在垫环座的上方，挡块的顶面设置有斜面。
[0011]优选的，所述挡块的底面设置有卡条，卡条滑动连接在卡槽中，卡槽开设在垫环座的顶面，卡槽呈环形槽，且拉环固定在挡块的表面。
[0012]优选的，所述检测插件包括手柄杆、穿孔柄、导杆以及球头，手柄杆固定在连接杆的一端，穿孔柄固定在手柄杆的一端，穿孔柄的杆径小于手柄杆的杆径，穿孔柄的一端设置有导杆，导杆的杆径小于穿孔柄的杆径，且导杆的一端设置有球头，球头呈半球形结构。
[0013]一种缸盖喷油嘴孔检测装置，包括所述的检具。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术提出的检具将百分表端部的垫环座靠在喷油嘴的一侧，并将检测插件插入喷油嘴中，当检测插件穿过喷油嘴后接触到百分表端部触点时，即表明喷油嘴孔深达标，如此检测时操作简单便捷。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术垫环座剖开后结构示意图；
[0018]图3为本技术托板结构示意图；
[0019]图4为本技术球头导入垫环座结构示意图。
[0020]图中：百分表1、垫环座2、塞块3、托板4、连接杆5、手柄杆6、穿孔柄7、导杆8、球头9、弹性牵引片10、挡块11、卡条12、卡槽13、拉环14。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本技术实施例，并不用于限定本技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一
[0023]请参阅图1和图4，本技术提供一种技术方案：一种检具，包括百分表1，所述百分表1的一端设置有垫环座2，的一端插接组装插件，所述组装插件固定在检测插件的一端，百分表1和检测插件配套使用，百分表1从组装插件拆离后，将检测插件的另一端插入垫环座2中，实现百分表1和检测插件配合使用；将百分表1端部的垫环座2靠在喷油嘴的一侧，并将检测插件插入喷油嘴中，当检测插件穿过喷油嘴后接触到百分表1端部触点时，即表明喷油嘴孔深达标，如此检测时操作简单便捷。
[0024]实施例二
[0025]参照附图2，在实施例一的基础上，为了实现百分表1闲置时安装在手柄杆6的端部，实现百分表1和手柄杆6一同收纳，组装插件包括塞块3、托板4以及连接杆5，塞块3插入垫环座2的内环口，塞块3的一端一体成型有台形套入头，塞块3的另一端固定在托板4的表面，连接杆5安装在托板4的表面，连接杆5和塞块3关于托板4对称分布。
[0026]实施例三
[0027]参照附图3，在实施例二的基础上，为了实现塞块3插入垫环座2后的防脱限位，组装插件和垫环座2之间通过牵引卡件限位，组装插件插入垫环座2后，牵引卡件连接组装插件和垫环座2，牵引卡件包括弹性牵引片10、挡块11、卡条12、卡槽13以及拉环14，弹性牵引片10呈“L”形板状结构，弹性牵引片10设置有两组，两组弹性牵引片10关于托板4对称分布，挡块11固定在弹性牵引片10的顶端，组装插件插入垫环座2后，挡块11挡在垫环座2的上方，挡块11的顶面设置有斜面，挡块11的底面设置有卡条12，卡条12滑动连接在卡槽13中，卡槽13开设在垫环座2的顶面，卡槽13呈环形槽，且拉环14固定在挡块11的表面。
[0028]实施例四
[0029]在实施例三的基础上，为了实现手柄杆6端部导入垫环座2中触碰百分表1的触点结构，检测插件包括手柄杆6、穿孔柄7、导杆8以及球头9，手柄杆6固定在连接杆5的一端，穿孔柄7固定在手柄杆6的一端，穿孔柄7的杆径小于手柄杆6的杆径，穿孔柄7的一端设置有导杆8，导杆8的杆径小于穿孔柄7的杆径，且导杆8的一端设置有球头9，球头9呈半球形结构。
[0030]实施例五
[0031]一种缸盖喷油嘴孔检测装置，包括所述的检具。
[0032]实际使用时，两个手指同时插入两个拉环14后，两个手指扩撑，即两个手指间距拉大，拉环14带动对应的弹性牵引片10形变，且卡条12被从卡槽13抽出，如此托板4和垫环座2之间的卡位结构撤销，上提百分表1将垫环座2从塞块3端部抽离即可，拆离的百分表1带动垫环座2靠在缸盖待检测喷油嘴孔的一侧，然后将手柄杆6配置导杆8的一端插入喷油嘴孔，观测百分表1表面的数据值是否复合孔深设计值，若复符合，则代表喷油嘴孔进深达标，使用后，将垫环座2套在塞块3上，便于实现百分表1和手柄杆6的一体式配套收纳。
[0033]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种检具，包括百分表(1)，其特征在于：所述百分表(1)的一端设置有垫环座(2)，垫环座(2)的一端插接组装插件，所述组装插件固定在检测插件的一端；所述百分表(1)从组装插件拆离后，将检测插件的另一端插入垫环座(2)中，实现百分表(1)和检测插件配合使用。2.根据权利要求1所述的一种检具，其特征在于：所述组装插件包括塞块(3)、托板(4)以及连接杆(5)，塞块(3)插入垫环座(2)的内环口，塞块(3)的一端一体成型有台形套入头，塞块(3)的另一端固定在托板(4)的表面，连接杆(5)安装在托板(4)的表面，连接杆(5)和塞块(3)关于托板(4)对称分布。3.根据权利要求1所述的一种检具，其特征在于：所述组装插件和垫环座(2)之间通过牵引卡件限位，组装插件插入垫环座(2)后，牵引卡件连接组装插件和垫环座(2)。4.根据权利要求3所述的一种检具，其特征在于：所述牵引卡件包括弹性牵引片(10)、挡块(11)、卡条(12)、卡槽(13)以及拉环(14)，弹性牵引片(10)呈“L”形板状结构，弹性牵引片(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹超，姚忠元，李伟，张羽，陈晓静，
申请(专利权)人：陈冲，
类型：新型
国别省市：
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