一种车载式VOCs的检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车载式VOCs的检测装置，包括外壳组件、升降采样组件、联动封盖组件、联动散热组件，整体通过底座固定在汽车的车顶部，主壳体内旋设有升降丝杠，升降丝杠中配合连接有升降内板，检测电控模块以及采样检测头安装在升降内板的顶面，通过对升降丝杠的旋转一方面可带动采样检测头向上移动，另一方面可通过丝杠旋转齿轮与封盖旋转齿轮的配合，实现弹性密封柱的旋转，达到弹性密封柱启闭与采样检测头上下同步移动的目的；同时，升降内板的一侧还设有驱动齿轮，在采样检测头向上移动到检测位置时，驱动齿轮与扇轴齿轮啮合，带动联动扇的旋转，联动的实现对主壳体内腔的散热。联动的实现对主壳体内腔的散热。联动的实现对主壳体内腔的散热。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式VOCs的检测装置


[0001]本专利技术涉及VOCs的检测装置
，特别涉及一种车载式VOCs的检测装置。

技术介绍

[0002]VOCs通常是指在常温下饱和蒸汽压大于70Pa、常压下沸点在260℃以下的有机化合物，或在20℃条件下，蒸汽压大于或者等于10Pa且具有挥发性的全部有机化合物。
[0003]大多数VOCs具有令人不适的特殊气味，并具有毒性、刺激性、致畸性和致癌作用。特别是苯、甲苯及甲醛等对人体健康会造成很大的伤害。同时VOCs也是导致城市灰霾和光化学烟雾的重要前体物，其主要来源于煤化工、石油化工、燃料涂料制造、溶剂制造与使用等过程。
[0004]现有的VOCs检测装置多是手持式，操作时需要专业的操作人员到指定的地点，对该区域进行VOCs的浓度检测。然而由于现状中的各类化工厂具有占地面积大、检测环境差的特点，实际工作中，上述这类传统的手持式设备无法适应恶劣环境下、大区域范围内的检测。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的就是提供一种车载式VOCs的检测装置，用以解决上述背景中，传统的检测装置覆盖范围小、对恶劣环境适应度差的问题。
[0006]本专利技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种车载式VOCs的检测装置，包括外壳组件、升降采样组件、联动封盖组件和联动散热组件，升降采样组件包括升降内板和升降丝杠，联动封盖组件包括弹性密封柱、封盖旋转齿轮和丝杠旋转齿轮，联动散热组件包括防尘芯和扇轴齿轮；
[0007]升降采样组件中的升降丝杠竖直的自动旋设在外壳组件主体的内腔的一侧，升降内板配合连接在升降丝杠中，外壳组件主体的顶面另一侧开设有封盖旋座，升降内板的顶面与封盖旋座对应的位置上安装有采样检测头，联动封盖组件中的弹性密封柱旋设在外壳组件主体上方的中间位置，且弹性密封柱与设于外壳组件主体内腔的封盖旋转齿轮固定连接，丝杠旋转齿轮插固在升降丝杠中，且丝杠旋转齿轮与封盖旋转齿轮啮合连接，联动散热组件中的防尘芯安装在外壳组件主体的侧壁中，外壳组件主体的内腔中固设有联动扇固座，联动扇固座的下方横向的旋设有联动扇，扇轴齿轮固定连接在联动扇的一端，升降内板的侧面与扇轴齿轮对应的位置上设有可自动旋转的驱动齿轮；且在弹性密封柱开启后，采样检测头刚好上升到采样位置，此时驱动齿轮与扇轴齿轮啮合，且此时联动扇刚好与防尘芯正对；在采样检测头退入到外壳组件主体的内腔后，弹性密封柱同步闭合，驱动齿轮与扇轴齿轮脱离啮合。
[0008]进一步地，外壳组件包括底座和主壳体，下方开口的圆筒形结构的主壳体固定连接在底座的顶端，主壳体顶面的中间位置开设有采样检测口；
[0009]封盖旋座开设在主壳体顶面与采样检测头对应的位置上。
[0010]进一步地，升降采样组件还包括丝杠滑块、导杆底座、检测电控模块和移动密封套，底座的顶面与升降丝杠对应的位置上固定安装有升降丝杠电机，升降丝杠的底端固定连接在升降丝杠电机的旋轴中；
[0011]主壳体的内腔侧壁与升降丝杠对应的位置上固定连接有丝杠内固板，丝杠内固板的上端与升降丝杠对应的位置上固定连接有丝杠顶板，升降丝杠的顶端旋转连接在丝杠顶板中；
[0012]丝杠滑块安装在升降内板的主面上，且丝杠滑块配合连接在升降丝杠中；
[0013]升降内板的主面上还对称的开设有导杆滑块，两组导杆底座固定连接在底座的顶面与两组导杆滑块对应的位置上，每组导杆底座中都插接固定有导杆，两组导杆滑块分别滑动连接在对应的导杆中，主壳体的内腔侧壁与两组导杆对应的位置上都固定连接有导杆内固板，每组导杆内固板的上端都固定连接有导杆顶座，两组导杆的上端分别固定连接在对应的导杆顶座中；
[0014]检测电控模块固定安装在升降内板的顶面与采样检测头对应的位置上，且升降丝杠电机和采样检测头均与检测电控模块电联；
[0015]主壳体的内腔底面与检测电控模块对应的位置上固定连接有内密封座，移动密封套固定连接在检测电控模块的外壁与内密封座对应的位置上，且移动密封套与内密封座可弹性接触密封。
[0016]进一步地，内密封座与移动密封套均为具有一定弹性的橡胶材质。
[0017]进一步地，内密封座下端的内孔中开设有向内的斜面，移动密封套的外端为与内密封座内孔斜面对应的塔型结构。
[0018]进一步地，联动封盖组件还包括封盖旋轴和封板，封盖旋轴密封的旋插在采样检测口中，封板固定连接在封盖旋轴的顶轴端，且封板位于主壳体的上方，封盖旋转齿轮插接固定在封盖旋轴的底轴端，且封盖旋转齿轮位于主壳体的内腔中；
[0019]弹性密封柱固定连接在封板的底面，且弹性密封柱弹性接触在主壳体的顶面。
[0020]进一步地，弹性密封柱的外径大于封盖旋座的孔径。
[0021]进一步地，联动散热组件还包括防尘芯座、对向转座和扇轴电机，防尘芯座开设在主壳体的侧壁中，防尘芯安装连接在防尘芯座中；
[0022]联动扇固座固定连接在两组导杆的顶端与防尘芯对应的位置上；
[0023]联动扇固座底面与扇轴齿轮对应的一端固定连接有联动扇转座，对向转座固定连接在联动扇固座底面的另一端，联动扇的一端旋转连接在对向转座中，联动扇的另一端自联动扇转座旋出后与扇轴齿轮固定连接，扇轴电机固定连接在升降内板的侧面与驱动齿轮对应的位置上，驱动齿轮插接固定在扇轴电机的旋轴中，且扇轴电机与检测电控模块电联。
[0024]与先进技术相比，本专利技术提供的一种车载式VOCs的检测装置具有如下优点：
[0025](1)本专利技术通过将用于检测VOCs的检测电控模块及采样检测头整体设于主壳体内可自动升降的升降内板中，并通过在主壳体的顶面开设封盖旋座，在封盖旋座的一侧旋设有弹性密封柱，且升降丝杠通过丝杠旋转齿轮与固定在封盖旋轴下端的封盖旋转齿轮传动连接，通过升降丝杠与丝杠滑块的配合，可实现采样检测头升降与弹性密封柱启闭的联动；即在弹性密封柱开启时，采样检测头处于向上移动至封盖旋座中采样的状态，在采样检测头向内回收至主壳体内后，弹性密封柱关闭；既可通过采样检测头实现对VOCs的检测，又可
形成待机状态下的防护，且结构简单，方便操作；
[0026](2)进一步地，在采样检测头采样的过程中，其内下端连接的检测电控模块会产生热量，此时通过在采样检测头移动至采样位置到位后，驱动齿轮同步的与扇轴齿轮形成配合传动，可带动联动扇的旋转，将主壳体内腔中的热量通过防尘芯排出；且只有在采样检测头采样时，联动扇才可运转，通过联动的设置可实现对非工作状态下联动扇的动作限制，具有稳定性高、差错率低的优点。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0028]图1为本专利技术提供的一种车载式VOCs的检测装置的整体结构示意图；
[0029]图2为本专利技术外壳组件的结构示意图；
[0030]图3为本专利技术升降采样组件第一视角的结构示意图；
[0031]图4为本专利技术升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式VOCs的检测装置，包括外壳组件(1)，其特征在于：还包括升降采样组件(2)、联动封盖组件(3)和联动散热组件(4)；升降采样组件(2)包括升降内板(201)和升降丝杠(203)，联动封盖组件(3)包括弹性密封柱(303)、封盖旋转齿轮(304)和丝杠旋转齿轮(305)，联动散热组件(4)包括防尘芯(402)和扇轴齿轮(407)；升降采样组件(2)中的升降丝杠(203)竖直的自动旋设在外壳组件(1)主体的内腔的一侧，升降内板(201)配合连接在升降丝杠(203)中，外壳组件(1)主体的顶面另一侧开设有封盖旋座(216)，升降内板(201)的顶面与封盖旋座(216)对应的位置上安装有采样检测头(213)，联动封盖组件(3)中的弹性密封柱(303)旋设在外壳组件(1)主体上方的中间位置，且弹性密封柱(303)与设于外壳组件(1)主体内腔的封盖旋转齿轮(304)固定连接，丝杠旋转齿轮(305)插固在升降丝杠(203)中，且丝杠旋转齿轮(305)与封盖旋转齿轮(304)啮合连接，联动散热组件(4)中的防尘芯(402)安装在外壳组件(1)主体的侧壁中，外壳组件(1)主体的内腔中固设有联动扇固座(403)，联动扇固座(403)的下方横向的旋设有联动扇(406)，扇轴齿轮(407)固定连接在联动扇(406)的一端，升降内板(201)的侧面与扇轴齿轮(407)对应的位置上设有可自动旋转的驱动齿轮(409)；且在弹性密封柱(303)开启后，采样检测头(213)刚好上升到采样位置，此时驱动齿轮(409)与扇轴齿轮(407)啮合，且此时联动扇(406)刚好与防尘芯(402)正对；在采样检测头(213)退入到外壳组件(1)主体的内腔后，弹性密封柱(303)同步闭合，驱动齿轮(409)与扇轴齿轮(407)脱离啮合。2.根据权利要求1所述的一种车载式VOCs的检测装置，其特征在于：外壳组件(1)包括底座(101)和主壳体(102)，下方开口的圆筒形结构的主壳体(102)固定连接在底座(101)的顶端，主壳体(102)顶面的中间位置开设有采样检测口(103)，封盖旋座(216)开设在主壳体(102)顶面与采样检测头(213)对应的位置上。3.根据权利要求2所述的一种车载式VOCs的检测装置，其特征在于：升降采样组件(2)还包括丝杠滑块(206)、导杆底座(208)、检测电控模块(212)和移动密封套(215)，底座(101)的顶面与升降丝杠(203)对应的位置上固定安装有升降丝杠电机(202)，升降丝杠(203)的底端固定连接在升降丝杠电机(202)的旋轴中，主壳体(102)的内腔侧壁与升降丝杠(203)对应的位置上固定连接有丝杠内固板(204)，丝杠内固板(204)的上端与升降丝杠(203)对应的位置上固定连接有丝杠顶板(205)，升降丝杠(203)的顶端旋转连接在丝杠顶板(205)中，丝杠滑块(206)安装在升降内板(201)的主面上，且丝杠滑块(206)配合连接在升降丝杠(203)中，升降内板(201)的主面上还对称的开设有导杆滑块(207)，两组导杆底座(208...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永龙，杨正刚，黄海宇，李太福，石海宁，曾巧，
申请(专利权)人：重庆重科大分析仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：