一种稳定性较高的限位块总成制造技术

本申请涉及一种稳定性较高的限位块总成，其包括支架和弹性块，弹性块固定在支架上方，支架包括支撑板和固定连接与支撑板两端的侧板，支撑板上开设有若干第一通孔，支撑板置于弹性块内且与弹性块固定连接，支撑板上垂直设置支撑柱，支撑柱与第一通孔间隔分布，弹性块与支撑柱固定相连。当弹性块受到冲击时，通过支撑板对弹性块进行连接支撑，提高弹性块与支架之间连接的稳定性，减小弹性块撕裂和脱落的可能，通过第一通孔增大支撑板与弹性块之间的接触面积，方便对弹性块进行进一步固定，避免弹性块在受力过程中发生偏移，提高缓冲的稳定性，通过支撑柱对弹性块进行支撑，有利于增强支撑板与弹性块之间的连接强度。支撑板与弹性块之间的连接强度。支撑板与弹性块之间的连接强度。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性较高的限位块总成


[0001]本申请涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种稳定性较高的限位块总成。

技术介绍

[0002]目前，车辆的车架上安装有限位块总成，用于限制车架的形成，防止车架走形，并吸收从车轮传递到车架上的冲击载荷。
[0003]相关技术可参考公告号为CN204451896U的中国专利公开了一种汽车橡胶限位块总成，总成由橡胶块、支架和螺栓组成；支架包括螺栓安装面和橡胶块配合结构，螺栓安装面中间设置有螺栓装配孔，螺栓穿过螺栓装配孔，并与螺栓装配孔装配好后不发生相对转动，而橡胶块固定在橡胶块配合结构限定的表面上。
[0004]针对上述中的相关技术，橡胶块与支架的接触面积较小，连接的稳定性较差，容易导致橡胶块发生撕裂或脱落。

技术实现思路

[0005]为了提高弹性块与支架连接的稳定性，本申请提供一种稳定性较高的限位块总成。
[0006]本申请提供一种稳定性较高的限位块总成，采用如下的技术方案：
[0007]一种稳定性较高的限位块总成，包括支架和弹性块，所述弹性块固定在支架上方，所述支架包括支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性较高的限位块总成，包括支架(1)和弹性块(2)，所述弹性块(2)固定在支架(1)上方，其特征在于：所述支架(1)包括支撑板(3)和固定连接与支撑板(3)两端的侧板(4)，所述支撑板(3)上开设有若干第一通孔(31)，所述支撑板(3)置于弹性块(2)内且与弹性块(2)固定连接，所述支撑板(3)上垂直设置支撑柱(32)，所述支撑柱(32)与第一通孔(31)间隔分布，所述弹性块(2)与支撑柱(32)固定相连，所述弹性块(2)侧表面开设有缓冲槽(21)。2.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的限位块总成，其特征在于：所述支撑板(3)在竖直方向置于侧板(4)的上方，且支撑板(3)的两端与侧板(4)之间固定连接有折板(5)，所述折板(5)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海琳，季禄顺，
申请(专利权)人：长岛高能聚氨酯有限公司，
类型：新型
国别省市：