一种胎压传感器气压测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种胎压传感器气压测试装置，属于气压测试装置技术领域，包括连接框架、升降气缸和保压底座，所述升降气缸连接在所述连接框架上，所述升降气缸穿过所述连接框架连接在上气腔体，所述保压底座上设置有放置槽体，胎压传感器放置在所述放置槽体内。本实用新型专利技术中胎压传感器气压测试装置包括连接框架、升降气缸、上气腔体和保压底座，升降气缸受气压驱动下降上气腔体与保压底座形成密闭腔体，密闭腔连接气压调节器和压力表可通过手动调节压力值。通过合理的结构设计外框架采用铝合金，保压底座采用加厚电木，并把升降气缸四角安装限位器加强保压气密性，减小密闭腔体直径从而增大了气压测试范围。直径从而增大了气压测试范围。直径从而增大了气压测试范围。

【技术实现步骤摘要】
一种胎压传感器气压测试装置


[0001]本技术属于气压测试装置
，尤其涉及一种胎压传感器气压测试装置。

技术介绍

[0002]目前，胎压传感器开发都需要进行气压功能测试，现有测试设备气压测试范围小和无线信号无法传输。导致开发测试人员在开发测试时测试胎压传感器及其不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为了解决现有装置只提供了一个气动升降的气压测试腔体，测试装置设计气压范围较小，多为金属材质导致信号屏蔽而提出的一种胎压传感器气压测试装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种胎压传感器气压测试装置，包括连接框架、升降气缸和保压底座，所述升降气缸连接在所述连接框架上，所述升降气缸穿过所述连接框架连接在上气腔体，所述保压底座上设置有放置槽体，胎压传感器放置在所述放置槽体内。
[0005]作为上述技术方案的进一步描述：
[0006]所述连接框架上设置有气压调节器，所述气压调节器与所述上气腔体通过气管连接。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述连接框架内侧壁上设置有连接体，所述上气腔体两侧设置有滑轨，所述滑轨滑动连接所述连接体上。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述放置槽体滑动连接在所述保压底座上。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述放置槽体上设置有拉把手。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述保压底座上设置有升降开关。
[0015]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0016]本技术中，胎压传感器气压测试装置包括连接框架、升降气缸、上气腔体和保压底座，保压底座上设置有放置槽体，胎压传感器放置在放置槽体内，放置槽体移动至升降气缸的下方时，升降气缸受气压驱动下降上气腔体与保压底座形成密闭腔体，上气腔体和保压底座采用尼龙材质从而没有射频屏蔽效果。密闭腔连接气压调节器和压力表可通过手动调节压力值。通过合理的结构设计外框架采用铝合金，保压底座采用加厚电木，并把升降气缸四角安装限位器加强保压气密性，减小密闭腔体直径从而增大了气压测试范围。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1为一种胎压传感器气压测试装置的正视图。
[0019]图2为一种胎压传感器气压测试装置的俯视图。
[0020]图例说明：
[0021]1‑
连接框架；2
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升降气缸；3
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保压底座；4
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上气腔体；5
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放置槽体；6
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气压调节器；7
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连接体；8
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滑轨；9
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拉把手；10
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升降开关。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种胎压传感器气压测试装置，包括连接框架1、升降气缸2和保压底座3，所述升降气缸2连接在所述连接框架1上，所述升降气缸2穿过所述连接框架1连接在上气腔体4，所述保压底座3上设置有放置槽体5，胎压传感
器放置在所述放置槽体5内。
[0029]所述连接框架1上设置有气压调节器6，所述气压调节器6与所述上气腔体4通过气管连接。
[0030]所述连接框架1内侧壁上设置有连接体7，所述上气腔体4两侧设置有滑轨8，所述滑轨8滑动连接所述连接体7上。
[0031]所述放置槽体5滑动连接在所述保压底座3上。
[0032]所述放置槽体5上设置有拉把手9。
[0033]所述保压底座3上设置有升降开关10。升降开关通过控制气缸驱动上气腔体升降。
[0034]工作原理：本技术中，胎压传感器气压测试装置包括连接框架、升降气缸、上气腔体和保压底座，保压底座上设置有放置槽体，胎压传感器放置在放置槽体内，放置槽体移动至升降气缸的下方时，升降气缸受气压驱动下降上气腔体与保压底座形成密闭腔体，上气腔体和保压底座采用尼龙材质从而没有射频屏蔽效果。密闭腔连接气压调节器和压力表可通过手动调节压力值。通过合理的结构设计外框架采用铝合金，保压底座采用加厚电木，并把升降气缸四角安装限位器加强保压气密性，减小密闭腔体直径从而增大了气压测试范围。
[0035]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种胎压传感器气压测试装置，其特征在于，包括连接框架(1)、升降气缸(2)和保压底座(3)，所述升降气缸(2)连接在所述连接框架(1)上，所述升降气缸(2)穿过所述连接框架(1)连接在上气腔体(4)，所述保压底座(3)上设置有放置槽体(5)，胎压传感器放置在所述放置槽体(5)内。2.根据权利要求1所述的一种胎压传感器气压测试装置，其特征在于，所述连接框架(1)上设置有气压调节器(6)，所述气压调节器(6)与所述上气腔体(4)通过气管连接。3.根据权利要求2所述的一种胎压传感器气压...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚正刚，王召峰，
申请(专利权)人：苏州并作汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：