本发明专利技术涉及发动机技术领域，公开了一种液压式动平衡装置，包括活塞、定位座、螺塞、动平衡轴、衬套和限位螺塞；所述动平衡轴的两端分别加工有台阶孔，外表面分别设置有与所述台阶孔相通的油口，所述台阶孔表面加工有螺纹；所述动平衡轴一端的台阶孔内设置螺塞，另一端的台阶孔内设置活塞，并设置限位螺塞；所述限位螺塞的端部顶住活塞的端面；所述动平衡轴外表面并位于所述油口上设置有衬套，所述动平衡轴上并位于所述衬套的外表面设置有定位座。本发明专利技术通过在动平衡轴内注入液压油，并通过调节限位螺塞的拧紧程度，使衬套的外径均匀涨大，实现盘类转子与动平衡装置的紧密配合，整体结构简单、操作简便，提高了盘类转子的动平衡精度和效率。和效率。和效率。
【技术实现步骤摘要】
一种液压式动平衡装置
[0001]本专利技术涉及涡轮发动机
，更具体的说，特别涉及一种液压式动平衡装置。
技术介绍
[0002]I、Ⅱ级涡轮转子组件是涡轮发动机的关键零件，为典型的无轴颈盘类零件，由于发动机的工作转速很高，接近40000rpm，因此对I、Ⅱ级涡轮转子组件的动平衡精度要求较高，其动平衡效果直接影响发动机的振动性能。动平衡时，一般采用卧式动平衡机进行动平衡，立式动平衡机一般无法保证其平衡精度要求。为实现盘类转子与动平衡机的连接，需将I、Ⅱ级涡轮转子组件装配在动平衡工装上,然后将两者支撑在卧式动平衡机的滚轮，压紧皮带，进行动平衡检测。为保证动平衡质量，动平衡工装与转子需采用过盈配合。由于现有的涡轮转子组件定位孔与动平衡工装的配合长度很小，工装设计难度很大。
[0003]盘类转子组件的动平衡方法，一是将盘类转子热装配在工艺轴(工装)上，然后将两者支撑在卧式动平衡机上进行动平衡。另外一种是将盘类转子装配到锥面配合涨套式动平衡工装上，然后将两者支撑在卧式动平衡机上进行动平衡，该工装由压紧螺母和动平衡轴组成。
[0004]使用工艺轴(工装)进行动平衡时，由于工艺轴与盘类转子为过盈配合，需要采用热装和热拆的工艺方法，每次加热和保温大约需4h，导致平衡效率低。另外使用热装和热拆工艺方法实现产品与工装的装配与分解，一般适用于材料为铝等热膨胀系数比较大的转子，由于涡轮转子材料为高温合金，与工艺轴的热膨胀系数相近，热拆比较困难，因此工艺轴不适用涡轮转子。并且为了同时平衡多个零件，工艺轴数量多，导致工装生产和管理成本高，不利于涡轮发动机盘类零件的批量生产。
[0005]锥面配合涨套式工装与转子为线接触配合，由于涡轮转子组件定位孔与动平衡工装的配合长度很短，一般只有4mm，采用锥面配合涨套式工装不易涨紧并且无法保证径向、轴向定位精度，动平衡质量不易保证。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于针对现有技术存在的技术问题，提供一种液压式动平衡装置，结构简单、功能可靠，并能够提高配合面狭窄的盘类转子动平衡精度和效率。
[0007]为了解决以上提出的问题，本专利技术采用的技术方案为：
[0008]本专利技术提供一种液压式动平衡装置，包括活塞、定位座、螺塞、动平衡轴、衬套和限位螺塞；
[0009]所述动平衡轴的两端分别加工有台阶孔，外表面分别设置有与所述台阶孔相通的油口，所述台阶孔表面加工有螺纹；所述动平衡轴一端的台阶孔内设置螺塞，另一端的台阶孔内设置活塞，并设置限位螺塞；所述限位螺塞的端部顶住活塞的端面，并和所述螺塞与所述动平衡轴之间螺纹配合；所述动平衡轴外表面并位于所述油口上设置有衬套，所述动平衡轴上并位于所述衬套的外表面设置有定位座。
[0010]进一步的，所述动平衡轴的另一端台阶孔内还设置螺母，所述限位螺塞的端部穿过所述螺母，并顶住所述活塞。
[0011]进一步的，所述定位座上形成台阶通孔，通过所述台阶通孔套装在所述动平衡轴的外表面，所述台阶通孔的直径大端位于所述衬套的外表面，台阶面与所述衬套的端部抵触配合；所述台阶通孔的直径小端与所述螺塞所在的台阶孔位置相对应。
[0012]进一步的，所述定位座的表面还设置有与所述台阶通孔连通的安装孔，所述安装孔与所述台阶通孔直径小端的位置相对应，并设置有定位销；所述定位销连接在所述动平衡轴表面设置的孔内。
[0013]进一步的，所述衬套内表面的面积为活塞表面积的3.2倍；所述衬套的厚度为0.85mm。
[0014]进一步的，所述螺母与所述活塞之间对应的所述动平衡轴内表面设置为斜面。
[0015]进一步的，所述螺塞与所述动平衡轴配合面之间设置O形橡胶密封圈。
[0016]进一步的，所述活塞与所述动平衡轴内壁相对的表面设置有O形橡胶密封圈。
[0017]进一步的，所述动平横轴的外表面形成台阶轴，中部台阶轴的尺寸较两端的尺寸大，所述衬套位于中部台阶轴上。
[0018]进一步的，所述动平衡装置的同轴度和垂直度在0.005mm～0.01mm。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
[0020]本专利技术提供的液压式动平衡装置，通过在动平衡轴内注入液压油，并通过调节限位螺塞的拧紧程度，采用液压的方式作用衬套上使衬套的外径均匀涨大，从而实现盘类转子与动平衡装置的紧密配合，并且转子轴向、径向定位精度高，整体结构简单、操作简便，提高了盘类转子的动平衡精度和效率，并可以实现动平衡装置与盘类转子之间快速的安装与拆卸，尤其适合于狭窄配合面盘类转子。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术中的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：
[0022]图1为本专利技术液压式动平衡装置的结构示意图。
[0023]图2为本专利技术液压式动平衡装置与盘类转子的安装示意图。
[0024]附图标记说明如下：1
‑
螺母；2
‑
活塞；3
‑
定位座；4
‑
定位销；5
‑
螺塞；6
‑
动平衡轴；7
‑
衬套；8
‑
限位螺塞；9
‑
盘类转子；10
‑
第一油口；11
‑
第二油口；61
‑
斜面；31
‑
凸部。
具体实施方式
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有技术和科学术语与属于本专利技术
的技术人员通常理解的含义相同；本文在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术，例如，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。
[0026]本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它
们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含；本专利技术的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图说明中，当元件被称为“固定于”或“安装于”或“设置于”或“连接于”另一个元件上，它可以是直接或间接位于该另一个元件上。例如，当一个元件被称为“连接于”另一个元件上，它可以是直接或间接连接到该另一个元件上。
[0027]此外，在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本专利技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压式动平衡装置，其特征在于：包括活塞、定位座、螺塞、动平衡轴、衬套和限位螺塞；所述动平衡轴的两端分别加工有台阶孔，外表面分别设置有与所述台阶孔相通的油口，所述台阶孔表面加工有螺纹；所述动平衡轴一端的台阶孔内设置螺塞，另一端的台阶孔内设置活塞，并设置限位螺塞；所述限位螺塞的端部顶住活塞的端面，并和所述螺塞与所述动平衡轴之间螺纹配合；所述动平衡轴外表面并位于所述油口上设置有衬套，所述动平衡轴上并位于所述衬套的外表面设置有定位座。2.根据权利要求1所述的液压式动平衡装置，其特征在于：所述动平衡轴的另一端台阶孔内还设置螺母，所述限位螺塞的端部穿过所述螺母，并顶住所述活塞。3.根据权利要求1所述的液压式动平衡装置，其特征在于：所述定位座上形成台阶通孔，通过所述台阶通孔套装在所述动平衡轴的外表面，所述台阶通孔的直径大端位于所述衬套的外表面，台阶面与所述衬套的端部抵触配合；所述台阶通孔的直径小端与所述螺塞所在的台阶孔位置相对应。4.根据权利要求3所述的液压式动平衡装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：马同玲，周建华，毛善斌，何山，杨明远，高亮，
申请(专利权)人：北京动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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