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一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件及其施工方法技术

技术编号:36864727 阅读:18 留言:0更新日期:2023-03-15 18:58
本发明专利技术公开了一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件及其施工方法,该连接件包括连接在钢梁上的若干螺栓和预埋在预制混凝土桥面板内的若干预埋件,预埋件包括上部钢板和下部钢板以及连接在两者之间的若干圆形钢管,螺栓穿过预埋件后安装钢垫板并旋紧螺母。本发明专利技术能实现钢混组合桥梁的预制混凝土桥面板和钢梁的可拆卸,便于后期的使用维护,还能大量减小混凝土桥面板的湿作业,受力钢筋也能贯通连续,基本实现了混凝土桥面板的全预制且有利于混凝土桥面板抗剪连接区域的整体受力性能。于混凝土桥面板抗剪连接区域的整体受力性能。于混凝土桥面板抗剪连接区域的整体受力性能。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件及其施工方法


[0001]本专利技术涉及结构工程
,具体涉及一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件及其施工方法。

技术介绍

[0002]剪力连接件是混凝土桥面板和钢梁能够形成组合作用共同工作的关键,一般将剪力连接件焊接在钢梁上翼缘,然后现浇混凝土桥面板形成组合梁桥;或者在预制混凝土桥面板上预留槽或孔洞,装配好混凝土桥面板和钢梁后再用混凝土浇筑预留槽或孔洞形成组合梁桥。现浇钢混组合梁桥需要现场架设支撑和模板并浇筑混凝土,现场湿作业多且工期很长。预留槽或孔洞形成的钢混组合梁桥现场湿作业相对较少,工期也大幅度缩短,但预留槽或孔洞影响混凝土桥面板钢筋受力的连续性进而影响混凝土桥面板的整体性,对抗剪连接区域的受力性能有一定的影响,不利于桥梁建设的工业化推广。且现有现浇和预留孔现浇的钢混组合梁桥桥梁维护不方便,难以快速实现钢混组合桥梁的拆卸和维护。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件及其施工方法,以解决现有技术中存在的问题。
[0004]为实现本专利技术目的而采用的技术方案是这样的,一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件,包括若干螺栓和若干预埋件。
[0005]所述预埋件包括上部钢板、下部钢板和若干圆形钢管,圆形钢管的内径与螺栓的外径相匹配。
[0006]所述上部钢板和下部钢板均水平设置且上部钢板位于下部钢板正上方,竖直的若干圆形钢管焊接在上部钢板和下部钢板之间。
[0007]若干所述预埋件预埋在预制混凝土桥面板内,下部钢板的下表面与预制混凝土桥面板的下表面齐平。
[0008]所述预制混凝土桥面板的上表面开设有若干凹槽,凹槽的尺寸与上部钢板的尺寸相匹配,若干上部钢板安装在凹槽的底部。
[0009]若干所述螺栓的下端与钢梁的上表面连接,上端依次穿过对应预埋件的下部钢板、圆形钢管和上部钢板,每个螺栓上安装钢垫板并旋紧螺母结构,钢垫板的下表面与上部钢板接触,上表面与螺母结构接触,螺栓的顶部位于凹槽内。
[0010]进一步,所述凹槽的每个侧壁上均贴合有竖直的封边板,相邻封边板之间相互焊接,封边板的下边缘与上部钢板焊接,上边缘与预制混凝土桥面板的上表面齐平。
[0011]进一步,所述凹槽的敞口处安装有水平的活动钢盖板,活动钢盖板的边缘与封边板接触,活动钢盖板的下表面与若干螺栓的顶部接触,上表面与制混凝土桥面板的上表面齐平。
[0012]进一步,所述上部钢板和下部钢板上均开设有供圆形钢管伸入的若干通孔,上部
钢板的通孔的上端口设置有坡口,下部钢板的通孔的下端口设置有坡口,圆形钢管的上端伸入上部钢板的通孔并通过坡口与上部钢板焊接,圆形钢管的下端伸入下部钢板的通孔并通过坡口与下部钢板焊接。
[0013]进一步,所述螺栓与钢梁采用电弧焊焊接。
[0014]进一步,所述螺母结构与所在螺栓进行点焊。
[0015]进一步,所述钢梁为工字钢,螺栓与钢梁的上翼缘连接。
[0016]进一步,所述螺母结构包括均旋入螺栓且相互抵紧的两个螺母,下方的螺母与钢垫板抵紧。
[0017]根据上述的一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件的施工方法,包括以下步骤:
[0018]1)将若干所述螺栓连接到钢梁上。
[0019]2)将所述预埋件埋设在预制混凝土桥面板中。
[0020]3)将若干所述螺栓分别穿过对应的预埋件。
[0021]4)在所述螺栓上安装钢垫板并旋紧螺母结构,对螺母结构与螺栓进行点焊。
[0022]5)将所述活动钢盖板安装在凹槽的敞口处。
[0023]进一步,步骤2)还具有在上部钢板上表面焊接封边板的步骤。
[0024]本专利技术的技术效果是毋庸置疑的,本专利技术能实现钢混组合桥梁的预制混凝土桥面板和钢梁的可拆卸,便于后期的使用维护,还能大量减小混凝土桥面板的湿作业,也取消了预制混凝土桥面板预留槽或孔洞的二次浇灌,受力钢筋也能贯通连续,基本实现了混凝土桥面板的全预制且有利于混凝土桥面板抗剪连接区域的整体受力性能。
附图说明
[0025]图1为钢梁与预制混凝土桥面板采用本专利技术连接件连接示意图;
[0026]图2为螺栓、钢垫板和螺母结构的连接示意图;
[0027]图3为预埋件与封边板的连接示意图;
[0028]图4为钢梁与预制混凝土桥面板连接体的剖视图;
[0029]图5为本专利技术连接件的安装示意图;
[0030]图6为预埋件与封边板连接体的剖视图。
[0031]图中:螺栓1、预埋件2、上部钢板201、下部钢板202、圆形钢管203、预制混凝土桥面板3、凹槽301、钢垫板4、螺母结构5、封边板6、活动钢盖板7和钢梁8。
具体实施方式
[0032]下面结合实施例对本专利技术作进一步说明,但不应该理解为本专利技术上述主题范围仅限于下述实施例。在不脱离本专利技术上述技术思想的情况下,根据本领域普通技术知识和惯用手段,做出各种替换和变更,均应包括在本专利技术的保护范围内。
[0033]实施例1:
[0034]本实施例公开了一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件,包括多个螺栓1和多个预埋件2。
[0035]参见图3,所述预埋件2包括上部钢板201、下部钢板202和圆形钢管203,圆形钢管
203的内径与螺栓1的外径相匹配。
[0036]所述上部钢板201和下部钢板202均水平设置且上部钢板201位于下部钢板202正上方,竖直的一个或多个圆形钢管203焊接在上部钢板201和下部钢板202之间。
[0037]参见图6,所述上部钢板201和下部钢板202上均开设有供圆形钢管203伸入的通孔,上部钢板201的通孔的上端口设置有坡口,下部钢板202的通孔的下端口设置有坡口,圆形钢管203的上端伸入上部钢板201的通孔并通过坡口与上部钢板201焊接,圆形钢管203的下端伸入下部钢板202的通孔并通过坡口与下部钢板202焊接,圆形钢管203的上下端分别与上部钢板201的上表面以及下部钢板202的下表面齐平。所述上部钢板201的上表面以及下部钢板202的下表面需要打磨平整。
[0038]参见图4,多个所述预埋件2预埋在预制混凝土桥面板3内,下部钢板202的下表面与预制混凝土桥面板3的下表面齐平,下部钢板202位于预制混凝土桥面板3的钢筋网下方,圆形钢管203从预制混凝土桥面板3钢筋网的缝隙中穿过。
[0039]参见图5,所述预制混凝土桥面板3的上表面开设有多个凹槽301,凹槽301的尺寸与上部钢板201的尺寸相匹配,多个上部钢板201安装在凹槽301的底部。所述凹槽301位于预制混凝土桥面板3的钢筋网上方,即钢筋网在凹槽301处是连续的,连接区域受力钢筋的连续,可提升剪力键连接区域的整体受力性能。
[0040]所述凹槽301的每个侧壁上均贴合有竖直的封边板6,相邻封边板6之间相互焊接,封边板6的下边缘与上部钢板201本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件,其特征在于:包括若干所述螺栓(1)和若干预埋件(2)。所述预埋件(2)包括上部钢板(201)、下部钢板(202)和若干圆形钢管(203),圆形钢管(203)的内径与螺栓(1)的外径相匹配;所述上部钢板(201)和下部钢板(202)均水平设置且上部钢板(201)位于下部钢板(202)正上方,竖直的若干圆形钢管(203)焊接在上部钢板(201)和下部钢板(202)之间;若干所述预埋件(2)预埋在预制混凝土桥面板(3)内,下部钢板(202)的下表面与预制混凝土桥面板(3)的下表面齐平;所述预制混凝土桥面板(3)的上表面开设有若干凹槽(301),凹槽(301)的尺寸与上部钢板(201)的尺寸相匹配,若干上部钢板(201)安装在凹槽(301)的底部;若干所述螺栓(1)的下端与钢梁(8)的上表面连接,上端依次穿过对应预埋件(2)的下部钢板(202)、圆形钢管(203)和上部钢板(201),每个螺栓(1)上安装钢垫板(4)并旋紧螺母结构(5),钢垫板(4)的下表面与上部钢板(201)接触,上表面与螺母结构(5)接触,螺栓(1)的顶部位于凹槽(301)内。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件,其特征在于:所述凹槽(301)的每个侧壁上均贴合有竖直的封边板(6),相邻封边板(6)之间相互焊接,封边板(6)的下边缘与上部钢板(201)焊接,上边缘与预制混凝土桥面板(3)的上表面齐平。3.根据权利要求2所述的一种可拆卸钢混组合桥梁成套螺栓剪力连接件,其特征在于:所述凹槽(301)的敞口处安装有水平的活动钢盖板(7),活动钢盖板(7)的边缘与封边板(6)接触,活动钢盖板(7)的下表面与若干螺栓(1)的顶部接触,上表面与制混凝土桥面板(3)的上表面齐平。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢津成刘界鹏王宣鼎熊刚邹云鹤
申请(专利权)人:重庆大学
类型:发明
国别省市:

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