一种高速公路中央隔离带排水装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高速公路中央隔离带排水装置，包括绿化土层、排水渠、储水箱和分流管，所述绿化土层的一侧固定连接有预制块，所述预制块的一侧固定连接有排水渠，所述排水渠的顶端嵌合有顶板，所述排水渠的内部安装有过滤板。该发明专利技术通过设置有的过滤板能够对排放中的污水进行有效的固液分离和过滤工作，而储水箱能够对过滤后的污水进行收集，而在进行排水的过程中，水流会通过主动叶轮带动主动轮进行旋转，便于通过从动轮带动往复丝杆进行旋转，并带动滑座进行往复运动，以便于带动活塞杆在气筒的内部进行伸缩，从而便于配合出水管和储水箱将收集的污水用于对中央隔离带中植物的灌溉，提高了该排水装置的环保效果。提高了该排水装置的环保效果。提高了该排水装置的环保效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路中央隔离带排水装置


[0001]本专利技术涉及道路排水
，具体为一种高速公路中央隔离带排水装置。

技术介绍

[0002]随着社会经济的发展和环境意识的增长，加强在高速公路建设中的环境绿化问题日益突出，人们已不能满足于把高速公路仅作为汽车快速运输的一个简单的工程设施，而是要求在建设高速公路的同时，尽量使其有益于环境保护，不但使驾驶员有良好的视觉感受，而且能改善高速公路沿线的环境状况，而在高速公路绿化中，中央隔离带的作用尤为突出，在遇到极端的暴雨天气时，高速公路的排水系统承担着较大的压力，需要中央分隔带也承担着一定的排水任务，因此需要使用一种高速公路中央隔离带排水装置解决排水问题。
[0003]但是现有的中央隔离带排水装置在使用时，还存在一定的问题：1.在对高速公路进行排水的过程中，污水会裹挟着杂物和隔离带中产生的树叶流入排水渠中，这样可能会导致排水渠产生堵塞，影响该排水装置的排水效果，同时通过过滤板对污水进行固液分离的过程中，固态的杂物可能会在过滤板的表面产生堆积从而影响过滤板的固液分离效果；2.在通过排水装置对污水进行排放的过程中，现有的排水装置不便于对排放中的污水进行收集和存储，并且不便于将收集后的污水用于对中央隔离带中的植物进行灌溉，降低了现有排水装置的环保效果。
[0004]针对上述问题，在原有中央隔离带排水装置的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种高速公路中央隔离带排水装置，以解决上述
技术介绍
中提出中央隔离带排水装置不便于对污水进行收集并用于对中央隔离带中的植物进行灌溉的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高速公路中央隔离带排水装置，包括绿化土层、排水渠、储水箱和分流管，所述绿化土层的一侧固定连接有预制块，所述预制块的表面开设有导流槽，所述预制块的一侧固定连接有排水渠，所述排水渠的顶端嵌合有顶板，所述排水渠的内部安装有过滤板；所述过滤板的内部贯穿有转杆，所述转杆的底端与排水渠的底端转动连接，所述转杆的底端安装有主动叶轮，所述转杆的顶端套接有限位套座，所述限位套座的外圈安装有搅拌叶，所述转杆的顶端套接有螺纹套座；所述转杆的中端表面固定安装有主动轮，所述主动轮的一侧啮合有从动轮，所述从动轮的一侧固定安装有往复丝杆，所述往复丝杆与排水渠贯穿连接，所述往复丝杆的表面套接有滑座，所述滑座的一端贯穿有限位杆，所述限位杆与排水渠固定连接，所述滑座的另一端固定安装有活塞杆，所述活塞杆的表面套接有气筒，所述气筒的一侧固定安装有固
定座，所述固定座与排水渠固定连接；所述排水渠的底部安装有出水座，所述出水座的底部连接有储水箱，所述储水箱的内部两侧固定安装有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定安装有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接有浮球；所述储水箱的一侧固定安装有球阀，所述球阀的一侧固定安装有固定板，所述固定板的表面固定安装有连接块，所述连接块的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有弹扣，所述固定板的一侧贴合有对接板，所述对接板的内部开设有卡槽，所述卡槽与弹扣相互连接；所述对接板的一侧固定安装有单向阀，所述单向阀的一端螺纹连接有分流管，所述分流管的表面固定安装有定位板，所述定位板的内部贯穿有卡合杆，所述卡合杆的表面缠绕有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与卡合杆和定位板固定连接，所述分流管的内部贴合有出水管，所述出水管的两侧表面开设有卡合槽，所述卡合槽与卡合杆相互连接；所述出水管的内部镶嵌有单向喷头，所述出水管的顶端螺纹安装有软管，所述软管的一端螺纹连接有集流管，所述集流管的一侧固定安装有对接管，所述对接管与气筒螺纹连接。
[0007]优选的，所述预制块在绿化土层的一侧呈斜向设置，且预制块的表面等间距开设有导流槽。
[0008]采用上述技术方案，使得预制块配合导流槽能够对绿化土层中渗出的污水导流到排水渠的内部，有利于对绿化土层中的污水进行有效的集中和收集工作，提高了该排水装置的污水收集效果。
[0009]优选的，所述过滤板与转杆转动连接，且转杆的顶端与限位套座键合连接，并且螺纹套座与转杆的顶端螺纹连接；所述限位套座的外圈等角度设置有搅拌叶，且搅拌叶的底部与过滤板紧密贴合。
[0010]采用上述技术方案，使得通过对螺纹套座的正反旋转实现其与转杆顶端的连接和分离，从而便于对限位套座与转杆进行固定连接和拆卸，有利于对限位套座和搅拌叶进行拆卸，提高了过滤板安装和拆卸工作的便捷性，并且转杆的旋转能够带动搅拌叶对过滤板表面粘接的杂物进行刮除工作，提高了过滤板的对污水的固液分离效果。
[0011]优选的，所述主动轮与从动轮啮合连接，且主动轮与从动轮垂直分布；所述往复丝杆与排水渠转动连接。
[0012]采用上述技术方案，使得转杆能够带动主动轮进行旋转，配合主动轮与从动轮的啮合连接能够带动往复丝杆进行旋转，从而便于带动滑座进行往复运动，有利于后续的绿化土层的灌溉工作。
[0013]优选的，所述滑座与往复丝杆构成往复结构，且滑座与限位杆滑动连接。
[0014]采用上述技术方案，使得往复丝杆的旋转能够带动滑座进行往复运动，而限位杆的设置能够对滑座的滑动进行限位，提高了滑座往复运动的稳定性。
[0015]优选的，所述活塞杆与气筒构成伸缩结构，且活塞杆的一端与气筒的内壁紧密贴合。
[0016]采用上述技术方案，使得滑座的往复运动能够带动活塞杆在气筒的内部进行伸缩，从而便于配合出水管对储水箱内部的水进行抽出和喷洒灌溉工作，提高了该排水装置
对绿化土层的灌溉便捷性。
[0017]优选的，所述滑槽在储水箱的内部呈对称分布，且浮球通过固定杆和滑块与滑槽滑动连接，并且浮球的位置与出水座的位置相对应。
[0018]采用上述技术方案，使得储水箱内部的水位能够带动浮球进行升降，从而便于浮球对出水座进行闭合，而滑槽能够对滑块和固定杆以及浮球的滑动进行限位，有利于对浮球的升降进行限位，提高了浮球与出水座对接以及闭合工作的精准性。
[0019]优选的，所述弹扣通过第一弹簧与限位槽构成伸缩结构，且弹扣弹出后与卡槽形成错位卡合。
[0020]采用上述技术方案，使得第一弹簧能够推动弹扣在限位槽的内部进行滑动，从而便于对弹扣进行弹出工作，有利于在固定板与对接板进行连接时弹扣能够与卡槽进行错位卡合，提高了球阀与单向阀之间对接工作的便捷性。
[0021]优选的，所述定位板在分流管的表面呈等间距分布，且卡合杆通过第二弹簧与定位板构成伸缩结构，并且卡合杆通过卡合槽与出水管卡合连接；所述出水管的表面等间距环形分布有单向喷头。
[0022]采用上述技术方案，使得第二弹簧能够拉动卡合杆在定位板的内部进行伸缩，以便于带动卡合杆与卡合槽进行连接，有利于将出水管与分流管之间进行固定连接，同时有利于卡合杆与卡合槽之间分离时对出水管进行拆卸，提高了出水管与分流管之间组装和分解搬运工作的便捷性。
[0023]一种高速公路中央本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路中央隔离带排水装置，包括绿化土层（1）、排水渠（4）、过滤板（6）、储水箱（21）和分流管（35），其特征在于：所述绿化土层（1）的一侧固定连接有预制块（2），所述预制块（2）的表面开设有导流槽（3）；所述过滤板（6）的内部贯穿有转杆（7），所述转杆（7）的底端与排水渠（4）的底端转动连接，所述转杆（7）的底端安装有主动叶轮（8），所述转杆（7）的顶端套接有限位套座（9），所述限位套座（9）的外圈安装有搅拌叶（10），所述转杆（7）的顶端套接有螺纹套座（11）；所述转杆（7）的中端表面固定安装有主动轮（12），所述主动轮（12）的一侧啮合有从动轮（13），所述从动轮（13）的一侧固定安装有往复丝杆（14），所述往复丝杆（14）的表面套接有滑座（15），所述滑座（15）的另一端固定安装有活塞杆（17），所述活塞杆（17）的表面套接有气筒（18），所述活塞杆（17）与气筒（18）构成伸缩结构，且活塞杆（17）的一端与气筒（18）的内壁紧密贴合，所述气筒（18）的一侧固定安装有固定座（19），所述固定座（19）与排水渠（4）固定连接；所述排水渠（4）的底部安装有出水座（20），所述出水座（20）的底部连接有储水箱（21），所述储水箱（21）的一侧固定安装有球阀（26），所述球阀（26）的一侧固定安装有固定板（27），所述固定板（27）的一侧贴合有对接板（32）；所述对接板（32）的一侧固定安装有单向阀（34），所述单向阀（34）的一端螺纹连接有分流管（35），所述分流管（35）的内部贴合有出水管（39）。2.根据权利要求1所述的一种高速公路中央隔离带排水装置，其特征在于：所述预制块（2）在绿化土层（1）的一侧呈斜向设置，且预制块（2）的表面等间距开设有导流槽（3），所述预制块（2）的一侧固定连接有排水渠（4），所述排水渠（4）的顶端嵌合有顶板（5），所述排水渠（4）的内部安装有过滤板（6），所述过滤板（6）与转杆（7）转动连接，且转杆（7）的顶端与限位套座（9）键合连接，并且螺纹套座（11）与转杆（7）的顶端螺纹连接；所述限位套座（9）的外圈等角度设置有搅拌叶（10），且搅拌叶（10）的底部与过滤板（6）紧密贴合。3.根据权利要求2所述的一种高速公路中央隔离带排水装置，其特征在于：所述主动轮（12）与从动轮（13）啮合连接，且主动轮（12）与从动轮（13）垂直分布；所述往复丝杆（14）与排水渠（4）贯穿连接，所述往复丝杆（14）与排水渠（4）转动连接，所述滑座（15）与往复丝杆（14）构成往复结构，所述滑座（15）的一端贯穿有限位杆（16），且滑座（15）与限位杆（16）滑动连接，所述限位杆（16）与排水渠（4）固定连接。4.根据权利要求3所述的一种高速公路中央隔离带排水装置，其特征在于：所述储水箱（21）的内部两侧固定安装有滑槽（22），所述滑槽（22）的内部滑动连接有滑块（23），所述滑块（23）的一侧固定安装有固定杆（24），所述固定杆（24）的一侧固定连接有浮球（25）。5.根据权利要求4所述的一种高速公路中央隔离带排水装置，其特征在于：所述滑槽（22）在储水箱（21）的内部呈对称分布，且浮球（25）通过固定杆（24...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯辰入，李振学，白永兵，寇姿姿，潘磊，陈义欢，王亚丽，李小娜，缑利鹏，赵香雪，
申请(专利权)人：河北筑凯建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：