一种环氧胶泥、其制备方法和应用技术

本发明专利技术涉及LNG船制造技术领域，尤其涉及一种环氧胶泥、其制备方法和应用。环氧胶泥由组分A和组分B制成，其中，组分A和组分B的质量比1：(0.5～1)；组分A由以下原料制成：环氧树脂、稀释剂、触变剂A、轻质填料A和助剂A；组分B由以下原料制成：固化剂、触变剂A、轻质填料B和助剂B。本发明专利技术还公开了上述环氧胶泥的制备方法和上述环氧胶泥在LNG船货舱围护隔热保温改进中的应用。本发明专利技术的环氧胶泥，触变性好、不挂流，使用温度

【技术实现步骤摘要】
一种环氧胶泥、其制备方法和应用


[0001]本专利技术涉及LNG船制造
，尤其涉及一种环氧胶泥、其制备方法和应用。

技术介绍

[0002]天然气是全球公认的清洁环保能源，大量进口天然气已经成为各国共同的能源战略部署，液化天然气LNG的进出口国之间往往相隔万里，跨洲、跨洋长距离运输的艰巨任务，只有海上巨无霸——LNG船能够胜任。液化天然气运输船简称LNG船，主要运输液化天然气。液化天然气的主要成分是甲烷，为便于运输，通常采用在常压下极低温冷冻的方法使其液化。LNG船是在零下163摄氏度(
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163℃)低温下运输液化气的专用船舶，是一种“海上超级冷冻车”，被喻为世界造船“皇冠上的明珠”，目前只有少数船厂能够建造。
[0003]LNG船储罐(也称货舱)围护系统是由主、次两层绝热绝缘层和相应的两道保护薄膜组成。绝缘层由许多绝缘箱构成，次层绝缘箱与船体内壳之间通过环氧胶泥粘敷固定，绝缘箱内部的层压木与重磅板、鞍座面板之间采用环氧树脂胶泥填充。
[0004]目前，市面上的环氧胶泥普遍添加重质填料来抵抗高低温变化引起树脂的收缩变形，造成其密度较高(1.2
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1.4g/cm3)，力学性能下降。
[0005]鉴于此，有必要提供一种新的环氧胶泥，以解决上述不足。

技术实现思路

[0006]为实现上述目的，本专利技术提供一种环氧胶泥、其制备方法和应用。本专利技术的环氧胶泥，触变性好、不挂流、可在室温下固化，使用温度
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196
‑r/>140℃，密度为0.9g/cm3，具有较佳的力学性能好，提高了堆积性能，各组分更加致密均质，较现有技术环氧胶泥的密度下降30％；本专利技术的环氧胶泥导热系数低，保温隔热效果好，变温收缩率低，保障了LNG船储存液化天然气的安全。
[0007]本专利技术的目的是提供一种环氧胶泥。
[0008]本专利技术的另一目的是提供一种制备环氧胶泥的方法。
[0009]本专利技术的另一目的还提供一种环氧胶泥在LNG船货舱围护隔热保温改进中的应用。
[0010]根据本专利技术具体实施方式提供的环氧胶泥，所述环氧胶泥由组分A和组分B制成，其中，组分A和组分B的质量比1：(0.5～1)；
[0011]所述组分A由以下原料制成：环氧树脂、稀释剂、触变剂A、轻质填料A和助剂A；
[0012]所述组分B由以下原料制成：固化剂、触变剂A、轻质填料B和助剂B。
[0013]根据本专利技术具体实施方式提供的环氧胶泥，所述组分A由以下质量份数的原料制成：环氧树脂A 30～50份、稀释剂5～15份、触变剂A 0.5～5份、轻质填料A 5～30份和助剂A 0.1～2份。
[0014]根据本专利技术具体实施方式提供的环氧胶泥，所述组分B由以下质量份数的原料制成：固化剂10～30份、触变剂A 0.5～5份、轻质填料B 5～30份和助剂B 0.1～2份。
[0015]根据本专利技术具体实施方式提供的环氧胶泥，所述轻质填料A和所述轻质填料B选自塑料微球、中空玻璃微球中的任意一种或两种。
[0016]根据本专利技术具体实施方式提供的环氧胶泥，所述塑料微球的密度为0.01～0.03g/cm3；所述中空玻璃微球的密度为0.2～0.3g/cm3。
[0017]根据本专利技术具体实施方式提供的环氧胶泥，所述稀释剂为缩水甘油醚或缩水甘油酯。
[0018]根据本专利技术具体实施方式提供的环氧胶泥，所述触变剂A和所述触变剂B均为气相二氧化硅。
[0019]根据本专利技术具体实施方式提供的环氧胶泥，所述固化剂为脂环胺、改性芳香胺、聚醚胺和酚醛胺中的任意一种。
[0020]根据本专利技术具体实施方式提供的制备上述环氧胶泥的方法，包括以下步骤：
[0021]制备组分A：真空下，先将环氧树脂、稀释剂和助剂A混合，在500～800r/min的转速下搅拌10～15min；接着加入触变剂A，1500～3000r/min的转速下搅拌10～15min；最后加入轻质填料A，在500～800r/min的转速下搅拌10～15min，物料出料；采用100目过滤网过滤物料，制得组分A；
[0022]制备组分B：真空下，先将固化剂和助剂B混合，在500～800r/min的转速下搅拌10～15min；接着加入触变剂B，在1500～3000r/min的转速下搅拌10～15min；最后加入轻质填料B，在500～800r/min的转速下搅拌10～15min，物料出料；采用100目过滤网过滤物料，制得组分B；
[0023]制备环氧胶泥：根据组分A与组分B的重量比1：(0.5～1)取组分A和组分B混合，制得环氧胶泥。
[0024]根据本专利技术具体实施方式提供的上述环氧胶泥在LNG船货舱围护隔热保温改进中的应用，环氧胶泥作为木质绝缘箱内部的填充物，或用于货舱围护中木质绝缘箱、殷瓦钢之间物理间隙的填充。
[0025]本专利技术的环氧胶泥中原料的原理为：
[0026]稀释剂：用于环氧树脂降低粘度的稀释剂，提高耐热性和柔韧性；
[0027]触变剂：触变剂采用气相二氧化硅，其粒径很小，因此比表面积大，表面吸附力强，表面能大，化学纯度高、分散性能好、热阻、电阻等方面具有特异的性能，具有优异的稳定性、补强性、增稠性和触变性；能明显改善环氧胶泥的抗拉强度、抗撕裂性和耐磨性，环氧胶泥后强度提高数十倍；
[0028]轻质填料：轻质填料能够明显改善环氧胶泥的密度，同时降低导热系数，提高环氧胶泥的绝热性能。
[0029]助剂：助剂选自颜料、消泡剂、偶联剂中的任意一种或几种，能够根据环氧胶泥的需求进行选择；
[0030]固化剂：固化剂能够促进环氧树脂的氧环断裂，促进环氧树脂固化。
[0031]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0032]本专利技术的环氧胶泥，触变性好、不挂流、可在室温下固化，使用温度
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140℃，密度为0.9g/cm3，具有较佳的力学性能好，提高了堆积性能，各组分更加致密均质，较现有技术环氧胶泥的密度下降30％；本专利技术的环氧胶泥导热系数低，保温隔热效果好，变温收缩率
低，保障了LNG船储存液化天然气的安全。
具体实施方式
[0033]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本专利技术所保护的范围。
[0034]实施例1
[0035]本实施例提供一种环氧胶泥，环氧胶泥由组分A和组分B按质量比1:0.8制备而成；
[0036]组分A由以下质量份数的原料制成：环氧树脂40份、缩水甘油醚10份、气相二氧化硅3份、密度为0.25g/cm3的中空玻璃微球15份、助剂A1份。
[0037]组分B由以下质量份数的原料制成：脂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环氧胶泥，其特征在于，所述环氧胶泥由组分A和组分B制成，其中，组分A和组分B的质量比1：(0.5～1)；所述组分A由以下原料制成：环氧树脂、稀释剂、触变剂A、轻质填料A和助剂A；所述组分B由以下原料制成：固化剂、触变剂A、轻质填料B和助剂B。2.根据权利要求1所述的环氧胶泥，其特征在于，所述组分A由以下质量份数的原料制成：环氧树脂A 30～50份、稀释剂5～15份、触变剂A 0.5～5份、轻质填料A 5～30份和助剂A 0.1～2份。3.根据权利要求1所述的环氧胶泥，其特征在于，所述组分B由以下质量份数的原料制成：固化剂10～30份、触变剂A 0.5～5份、轻质填料B 5～30份和助剂B 0.1～2份。4.根据权利要求1
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3任一项所述的环氧胶泥，其特征在于，所述轻质填料A和所述轻质填料B选自塑料微球、中空玻璃微球中的任意一种或两种。5.根据权利要求1
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3任一项所述的环氧胶泥，其特征在于，所述塑料微球的密度为0.01～0.03g/cm3；所述中空玻璃微球的密度为0.2～0.3g/cm3。6.根据权利要求1
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3任一项所述的环氧胶泥，其特征在于，所述稀释剂为缩水甘油醚或缩水甘油酯。7.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：满洪洋，曾俊辉，
申请(专利权)人：艾普科模具材料上海有限公司，
类型：发明
国别省市：