悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构及其制造方法技术

一种悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构及其制造方法，涉及桥梁施工领域。悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构包括弧形的索塔节段及多个连接于索塔节段的拉索锚固锚箱，索塔节段包括弧壁板、中间直壁板、两个侧部壁板、多个横隔板及多个纵肋，中间直壁板的两端分别通过两个侧部壁板与弧壁板的两端连接，横隔板的外壁分别与弧壁板、中间直壁板和侧部壁板连接，纵肋贯穿并连接于多个横隔板，拉索锚固锚箱包括多个锚箱腹板、锚垫板及至少一个拉索套管，锚箱腹板连接于弧壁板，锚垫板连接于各个锚箱腹板，拉索套管贯穿并连接于锚垫板。悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构及其制造方法解决了拉索锚固锚箱空间定位难导致的制造难题。定位难导致的制造难题。定位难导致的制造难题。

【技术实现步骤摘要】
悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构及其制造方法


[0001]本申请涉及桥梁施工领域，具体而言，涉及一种悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构及其制造方法。

技术介绍

[0002]我国城市中的钢桥大部分为标准结构形式，有着成熟的设计、生产及制造方法。但随着对钢桥景观性需求的提高以及结构形式创新和新材料新技术的应用，景观桥梁构造多样性迅速发展，常规的生产制造方法和工艺无法满足新结构的加工要求，需根据其独特的结构形式开发出相应的制造方法。
[0003]近年来发展出来的新型悬挂式轨道梁系的景观斜拉桥需要使用拉索锚固结构来连接索塔和横梁，这种拉索锚固结构的内部锚固结构复杂，焊接工作量大，熔透焊缝多，且锚垫板空间角度定位困难，施焊空间受限，焊接质量难以保证，导致其制造和尺寸精度定位控制十分困难。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构及其制造方法，其有效解决了拉索锚固锚箱节段结构空间定位难导致的制造难题。
[0005]本申请是这样实现的：
[0006]本申请提供一种悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构，其包括弧形的索塔节段及多个连接于索塔节段的拉索锚固锚箱，索塔节段包括横截面为U形的弧壁板、中间直壁板、两个侧部壁板、多个间隔布置的横隔板及多个沿索塔节段内壁周向间隔布置的纵肋，中间直壁板的两端分别通过两个侧部壁板与弧壁板的两端连接，横隔板的外壁分别与弧壁板、中间直壁板和侧部壁板连接，纵肋贯穿并连接于多个横隔板，拉索锚固锚箱包括多个从下至上依次布置的锚箱腹板、锚垫板及至少一个拉索套管，锚箱腹板连接于弧壁板，锚垫板连接于各个锚箱腹板，拉索套管贯穿并连接于锚垫板。
[0007]在一些可选的实施方案中，还包括两端分别连接于弧壁板两侧的锚箱锚区加强板，锚箱腹板连接于锚箱锚区加强板。
[0008]本申请还提供了上述悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构的制造方法，包括以下步骤：
[0009]将索塔节段分成多个索塔节段单元在同一胎架上进行制造后拼接得到，每个索塔节段单元均包含一个拉索锚固锚箱，索塔节段单元制造时包括以下步骤：
[0010]将索塔节段单元的弧壁板单元依次上胎架焊接得到弧壁板；
[0011]在弧壁板内部划线后，根据划线依次装配并焊接底部的横隔板和纵肋、锚箱锚区加强板、锚箱锚区加强板顶部的横隔板及弧壁板两侧的纵肋、位于下方的锚箱腹板和锚垫板、拉索套管、被锚箱腹板打断的横隔板、位于上方的锚箱腹板及最顶部的纵肋；
[0012]装配并焊接中间直壁板和侧部壁板，完成索塔节段单元的制造。
[0013]在一些可选的实施方案中，在弧壁板内部划线包括划节段纵向中心线、纵肋定位线、横隔板定位线、加强板定位线、锚箱腹板定位线。
[0014]在一些可选的实施方案中，装配并焊接底部的纵肋和底部的横隔板时，首先装配最底部的两块横隔板，然后装配位于两块横隔板两侧的纵肋，接着装配位于两侧的横隔板，最后装配剩余横隔板。
[0015]在一些可选的实施方案中，装配并焊接锚箱锚区加强板顶部的横隔板及弧壁板两侧的纵肋时，首先装配位于中部的索塔节段单元的锚箱锚区加强板顶部两侧的横隔板，然后装配位于中部的索塔节段单元的弧壁板两侧的的纵肋，接着装配位于两端的索塔节段单元的锚箱锚区加强板顶部两侧的横隔板，装配位于两端的索塔节段单元的弧壁板两侧的纵肋，最后装配索塔节段单元的锚箱锚区加强板上方的横隔板。
[0016]在一些可选的实施方案中，装配并焊接位于下方的锚箱腹板和锚垫板时，使用全站仪测量锚垫板外端面的至少三个点的坐标，并使测量点的坐标值偏差≤2mm，以此确定位于下方的锚箱腹板和锚垫板位置后进行焊接。
[0017]在一些可选的实施方案中，装配并焊接拉索套管时，在锚垫板安装套管的位置上装配辅助管，将辅助管定位后固定，以辅助管外壁为基准在弧壁板上划锚孔切割线，划线完毕拆除辅助管，装配并焊接安装拉索套管。
[0018]在一些可选的实施方案中，装配并焊接直壁板时，先吊装中间直壁板对线调整，保证中间直壁板上表面水平度≤2mm，再依次吊装两侧的侧部壁板后焊接。
[0019]本申请的有益效果是：本申请提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构包括弧形的索塔节段及多个连接于索塔节段的拉索锚固锚箱，索塔节段包括横截面为U形的弧壁板、中间直壁板、两个侧部壁板、多个间隔布置的横隔板及多个沿索塔节段内壁周向间隔布置的纵肋，中间直壁板的两端分别通过两个侧部壁板与弧壁板的两端连接，横隔板的外壁分别与弧壁板、中间直壁板和侧部壁板连接，纵肋贯穿并连接于多个横隔板，拉索锚固锚箱包括多个从下至上依次布置的锚箱腹板、锚垫板及至少一个拉索套管，锚箱腹板连接于弧壁板，锚垫板连接于各个锚箱腹板，拉索套管贯穿并连接于锚垫板。本申请提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构及其制造方法有效解决了拉索锚固锚箱节段结构空间定位难导致的制造难题。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1为本申请实施例提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构制造方法中制作胎架的第一视角的结构示意图；
[0022]图2为本申请实施例提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构制造方法中制作胎架的第二视角的结构示意图；
[0023]图3为本申请实施例提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构制造方法中将索塔节段分成三个索塔节段单元进行制造的结构示意图；
[0024]图4为本申请实施例提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构制造方法中在弧壁板内壁装配最底部的两块横隔板的结构示意图；
[0025]图5为本申请实施例提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构制造方法中在弧壁板内壁装配位于两块横隔板两侧的纵肋；
[0026]图6为本申请实施例提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构制造方法中的结构示意图；
[0027]图7为本申请实施例提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构制造方法中在弧壁板内壁装配位于两侧的横隔板的结构示意图；
[0028]图8为本申请实施例提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构制造方法中在弧壁板内壁装配位于锚箱锚区加强板下方的剩余横隔板的结构示意图；
[0029]图9为本申请实施例提供的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构制造方法中索塔节段单元装配锚箱锚区加强板和锚箱锚区加强板顶部的横隔板及纵肋的结构示意图；
[0030]图10为沿图9中A
‑
A剖面线的剖视图；
[0031]图11为沿图9中B
‑
B剖面线的剖视图；
[0032]图12为本申请实施例提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构，其特征在于，其包括弧形的索塔节段及多个连接于所述索塔节段的拉索锚固锚箱，所述索塔节段包括横截面为U形的弧壁板、中间直壁板、两个侧部壁板、多个间隔布置的横隔板及多个沿所述索塔节段内壁周向间隔布置的纵肋，所述中间直壁板的两端分别通过两个所述侧部壁板与所述弧壁板的两端连接，所述横隔板的外壁分别与所述弧壁板、所述中间直壁板和所述侧部壁板连接，所述纵肋贯穿并连接于多个所述横隔板，所述拉索锚固锚箱包括多个从下至上依次布置的锚箱腹板、锚垫板及至少一个拉索套管，所述锚箱腹板连接于所述弧壁板，所述锚垫板连接于各个所述锚箱腹板，所述拉索套管贯穿并连接于所述锚垫板。2.根据权利要求1所述的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构，其特征在于，还包括两端分别连接于所述弧壁板两侧的锚箱锚区加强板，所述锚箱腹板连接于所述锚箱锚区加强板。3.根据权利要求2所述的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：将所述索塔节段分成多个索塔节段单元在同一胎架上进行制造后拼接得到，每个所述索塔节段单元均包含一个所述拉索锚固锚箱，所述索塔节段单元制造时包括以下步骤：将所述索塔节段单元的弧壁板单元依次上胎架焊接得到弧壁板；在弧壁板内部划线后，根据划线依次装配并焊接底部的横隔板和纵肋、锚箱锚区加强板、锚箱锚区加强板顶部的横隔板及弧壁板两侧的纵肋、位于下方的锚箱腹板和锚垫板、拉索套管、被所述锚箱腹板打断的横隔板、位于上方的锚箱腹板及最顶部的纵肋；装配并焊接中间直壁板和侧部壁板，完成所述索塔节段单元的制造。4.根据权利要求3所述的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥的拉索锚固结构制造方法，其特征在于，在所述弧壁板内部划线包括划节段纵...

【专利技术属性】
技术研发人员：全顺红，季轩，洪子滔，韩选，陈小山，范韶轩，张俊，尹桂芳，周睿，万永华，张杰，刘有林，
申请(专利权)人：中铁重工有限公司，
类型：发明
国别省市：