一种物流运输装载箱的卸货机制造技术

本发明专利技术涉及一种卸货机，尤其涉及一种物流运输装载箱的卸货机。提供一种能够对装载箱进行夹紧限位，从而能够防止装载箱发生移位掉落情况的物流运输装载箱的卸货机。一种物流运输装载箱的卸货机，包括有底板、连接框、第一导向杆和第一滑动板等，底板后部上侧栓接有三个连接框，左右两侧的连接框内均连接有第一导向杆，两个第一导向杆之间滑动式连接有第一滑动板。本发明专利技术通过第一滑动板自动向下侧移动，能够自动将装载箱从高处向低处进行移动，从而便于人们对装载箱进行卸货处理，同时第二滑动板能够对装载箱进行夹紧限位，从而能够防止装载箱在移动过程中发生掉落的情况，进而能够减小装载箱损坏率。装载箱损坏率。装载箱损坏率。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输装载箱的卸货机


[0001]本专利技术涉及一种卸货机，尤其涉及一种物流运输装载箱的卸货机。

技术介绍

[0002]在物流运输中，大多都是通过装载箱将货物运输到目的地，然后再进行卸货，由于装载箱放置在运输货车内，然后通过货车的运输，接着运输到目的地时，再通过人工将货车内的装载箱进行搬运卸货，这种方式不仅浪费人力，而且卸货效率低，还有一种运输拆卸方式，是通过皮带传动装置大批量的对装载箱进行运输，该种方式难以对装载箱进行防护，从而容易导致装载箱内的装载箱发生损坏。
[0003]申请公开号为CN215827908U公布了一种物流运输装载箱的卸货机构，包括箱体，所述箱体的两侧均固定有固定板，两个固定板的上方均设置有承载板，两个承载板上共同设有移动机构，所述移动机构上设有对称设有四个支撑杆，四个支撑杆分别贯穿设置在两个固定板的两侧，使用时，通过万向轮能够将箱体移动到货车的车架，再通过配套控制设备控制两个伺服电机反向运作，使四个支撑杆升起，从而可以将箱体更加方便的安装在货车上，然而该卸货机构难以对装载箱进行夹紧限位，从而容易导致装载箱发生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输装载箱的卸货机，包括有底板（1）、连接框（2）、第一导向杆（3）、第一滑动板（4）、丝杆（5）、电机（6）和转动轮（7），底板（1）后部上侧栓接有三个连接框（2），左右两侧的连接框（2）内均连接有第一导向杆（3），两个第一导向杆（3）之间滑动式连接有第一滑动板（4），中间位置的连接框（2）上侧连接有电机（6），电机（6）输出轴上连接有丝杆（5），丝杆（5）与中间位置的连接框（2）转动式连接，第一滑动板（4）与丝杆（5）螺纹式连接，第一滑动板（4）前部转动式连接有转动轮（7），其特征在于：还包括有夹紧机构（8），第一滑动板（4）上设有用于对装载箱进行夹紧限位的夹紧机构（8）。2.根据权利要求1所述的一种物流运输装载箱的卸货机，其特征在于：转动轮（7）表面为橡胶材质，能够防止装载箱底部被磨损。3.根据权利要求2所述的一种物流运输装载箱的卸货机，其特征在于：夹紧机构（8）包括有连接块（81）、固定块（82）、第二滑动板（821）、第一复位弹簧（83）和同步组件，第一滑动板（4）底壁左右两侧均连接有连接块（81），连接块（81）上均滑动式连接有第二滑动板（821），第一滑动板（4）左右两侧均连接有固定块（82），左侧的第二滑动板（821）与左侧的固定块（82）滑动式连接，右侧的第二滑动板（821）与右侧的固定块（82）滑动式连接，左侧的第二滑动板（821）右部与左侧的连接块（81）右侧之间连接有第一复位弹簧（83），右侧的第二滑动板（821）左部与右侧的连接块（81）左侧之间也连接有第一复位弹簧（83），第一复位弹簧（83）均绕卷在第二滑动板（821）上，第一滑动板（4）下侧连接有同步组件。4.根据权利要求3所述的一种物流运输装载箱的卸货机，其特征在于：同步组件包括有电动绕线轮（84）和拉绳（85），第一滑动板（4）下侧转动式连接有电动绕线轮（84），电动绕线轮（84）上绕卷有拉绳（85），拉绳（85）右端与右侧的第二滑动板（821）左侧固接，拉绳（85）左端与左侧的第二滑动板（821）右侧固接。5.根据权利要求4所述的一种物流运输装载箱的卸货机，其特征在于：还包括有用于对装载箱前后两侧进行限位的限位机构（9），限位机构（9）包括有限位板（91）、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘火文，
申请(专利权)人：刘火文，
类型：发明
国别省市：