一种消防车专用防水锤逆止阀制造技术

本实用新型专利技术涉及止逆阀领域，公开了一种消防车专用防水锤逆止阀，包括阀体、密封腔、阀盖，其特征在于：所述阀体的内部设置有阀瓣，所述阀体的上端固定设置有连接座，所述连接座的外端固定设置有第二连接法兰，所述密封腔的下端外侧固定设置有第三连接法兰，所述密封腔的内部滑动设置有活塞，所述活塞与密封腔之间的空间内填充有加压气体，所述阀盖的外侧固定设置有第四连接法兰，所述第三连接法兰和第四连接法兰均能够通过螺栓与第二连接法兰连接。本实用新型专利技术中，设置有防水锤结构，能够有效的吸收水锤作用力，保护阀体，防水锤结构可拆卸，安装上阀盖即可变为普通止逆阀使用，使用方式灵活。活。活。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车专用防水锤逆止阀


[0001]本技术涉及止逆阀领域，尤其涉及一种消防车专用防水锤逆止阀。

技术介绍

[0002]消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，现代消防车为保证水压多会配备大功率水泵，由于水压很高，因此为防止回流多会在输水管道上安装止逆阀，而关闭止逆阀时，易发生水锤效应。
[0003]水锤是在阀门关闭太快时，由于压力水流的惯性，产生水流冲击波,就像锤子敲打一样,所以叫水锤，水流冲击波来回产生的力，有时会很大，从而破坏阀门和水泵，而目前使用的普通止逆阀，其防水锤效果较差，在发生水锤时难以消减冲击力。因此，本领域技术人员提供了一种消防车专用防水锤逆止阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种消防车专用防水锤逆止阀，本防水锤逆止阀设置有防水锤结构，能够有效的吸收水锤作用力，保护阀体，防水锤结构可拆卸，安装上阀盖即可变为普通止逆阀使用，使用方式灵活。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种消防车专用防水锤逆止阀，包括阀体、密封腔、阀盖，其特征在于：所述阀体的内部设置有阀瓣，所述阀体的上端固定设置有连接座，所述连接座的外端固定设置有第二连接法兰，所述密封腔的下端外侧固定设置有第三连接法兰，所述密封腔的内部滑动设置有活塞，所述活塞与密封腔之间的空间内填充有加压气体。
[0007]所述阀盖的外侧固定设置有第四连接法兰，所述第三连接法兰和第四连接法兰均能够通过螺栓与第二连接法兰连接；
[0008]通过上述技术方案，在出现水锤效应时，水流冲击活塞，将活塞推回，从而压缩密封腔内的加压空气，从而由加压空气的收缩来有效吸收因逆止功能开启后产生的水锤作用力，从而保护阀体，密封腔能够拆卸，加装阀盖后即可作为普通的止逆阀使用，使用起来灵活性强。
[0009]进一步地，所述阀体的内部通过转轴转动连接有摇臂，所述摇臂的下端与阀瓣固定连接，所述阀体的内部一侧开设有配合槽，所述配合槽的大小与阀瓣相配合；
[0010]通过上述技术方案，当压力水流动时，阀瓣受水压力的作用，推动摇臂被开启，当水压小于送流时，受反应力的作用，使阀瓣与阀体的配合槽密合而关闭，达到阻止介质逆流的目的。
[0011]进一步地，所述密封腔的上端面一侧固定设置有补气口；
[0012]通过上述技术方案，在密封腔内压力不足时由补气口输气补压。
[0013]进一步地，所述密封腔的另一侧固定设置有减压阀，所述减压阀的上端固定设置有压力表；
[0014]通过上述技术方案，带有压力表的减压阀便于调节密封腔内的气压。
[0015]进一步地，所述阀体的两端均固定设置有第一连接法兰；
[0016]通过上述技术方案，设置第一连接法兰便于将阀体与管道连接。
[0017]进一步地，所述连接座的内部设置有密封圈；
[0018]通过上述技术方案，设置密封圈用以增强密封性，防止渗漏。
[0019]进一步地，所述密封腔的下端固定设置有配合口，所述配合口的大小与连接座内径相配合；
[0020]通过上述技术方案，设置的配合口能够与连接座配合稳定，便于安装密封腔。
[0021]进一步地，所述阀体采用“腰鼓”外形设计；
[0022]通过上述技术方案，“腰鼓”外形设计的阀体能够降低流阻系数。
[0023]本技术具有如下有益效果：
[0024]1、本技术提出的一种消防车专用防水锤逆止阀，通过设置的单向转动的阀瓣从而起到防止回流的作用，在出现水锤效应时，水流冲击活塞，将活塞推回，从而压缩密封腔内的加压空气，从而由加压空气的收缩来有效吸收因逆止功能开启后产生的水锤作用力。
[0025]2、本技术提出的一种消防车专用防水锤逆止阀，通过设置的连接座和各个连接法兰，使得密封腔能够拆卸，将密封腔拆卸后，安装上阀盖即可将该防水锤逆止阀变为普通的止逆阀使用，便于安装在消防车水泵的入口处，作为吸水底阀使用，使用起来灵活性强。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的一种消防车专用防水锤逆止阀的正视图；
[0027]图2为本技术提出的一种消防车专用防水锤逆止阀的内部结构示意图；
[0028]图3为本技术提出的一种消防车专用防水锤逆止阀的阀盖的安装结构示意图；
[0029]图4为图2中A处的放大图。
[0030]图例说明：
[0031]1、阀体；2、连接座；3、密封腔；4、第一连接法兰；5、第二连接法兰；6、第三连接法兰；7、螺栓；8、补气口；9、减压阀；10、压力表；11、活塞；12、密封圈；13、阀盖；14、第四连接法兰；15、转轴；16、摇臂；17、阀瓣；18、配合槽；19、配合口。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种消防车专用防水锤逆止阀，包括阀体1、密封腔3、阀盖13，其特征在于：阀体1的内部设置有阀瓣17，阀体1的上端固定设置有连接座2，连接座2的外端固定设置有第二连接法兰5，密封腔3的下端外侧固定设置有第三
连接法兰6，密封腔3的内部滑动设置有活塞11，活塞11与密封腔3之间的空间内填充有加压气体。
[0034]阀盖13的外侧固定设置有第四连接法兰14，第三连接法兰6和第四连接法兰14均能够通过螺栓7与第二连接法兰5连接，将密封腔3拆卸后，安装上阀盖13即可将该防水锤逆止阀变为普通的止逆阀使用。
[0035]阀体1的内部通过转轴15转动连接有摇臂16，摇臂16的下端与阀瓣17固定连接，阀体1的内部一侧开设有配合槽18，配合槽18的大小与阀瓣17相配合，当压力水流动时，阀瓣17受水压力的作用，推动摇臂16被开启，当水压小于送流时，受反应力的作用，使阀瓣17与阀体1的配合槽18密合而关闭，达到阻止介质逆流的目的，密封腔3的上端面一侧固定设置有补气口8，在密封腔3内压力不足时由补气口8输气补压，密封腔3的另一侧固定设置有减压阀9，减压阀9的上端固定设置有压力表10，带有压力表10的减压阀9便于调节密封腔3内的气压，阀体1的两端均固定设置有第一连接法兰4，设置第一连接法兰4便于将阀体1与管道连接，连接座2的内部设置有密封圈12，设置密封圈12用以增强密封性，防止渗漏，密封腔3的下端固定设置有配合口19，配合口19的大小与连接座2内径相配合，设置的配合口19能够与连接座2配合稳定，便于安装密封腔3，阀体1采用“腰鼓”外形设计，“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防车专用防水锤逆止阀，包括阀体(1)、密封腔(3)、阀盖(13)，其特征在于：所述阀体(1)的内部设置有阀瓣(17)，所述阀体(1)的上端固定设置有连接座(2)，所述连接座(2)的外端固定设置有第二连接法兰(5)，所述密封腔(3)的下端外侧固定设置有第三连接法兰(6)，所述密封腔(3)的内部滑动设置有活塞(11)，所述活塞(11)与密封腔(3)之间的空间内填充有加压气体；所述阀盖(13)的外侧固定设置有第四连接法兰(14)，所述第三连接法兰(6)和第四连接法兰(14)均能够通过螺栓(7)与第二连接法兰(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种消防车专用防水锤逆止阀，其特征在于：所述阀体(1)的内部通过转轴(15)转动连接有摇臂(16)，所述摇臂(16)的下端与阀瓣(17)固定连接，所述阀体(1)的内部一侧开设有配合槽(18)，所述配合槽(18)的大小与阀瓣(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：炎新伍，邹晓平，关印，王廷智，
申请(专利权)人：智洪科技通化有限公司，
类型：新型
国别省市：