一种轮毂电机分体式定位工装结构制造技术

本申请涉及一种轮毂电机分体式定位工装结构，包括工装底板，所述工装底板上设置有线圈定位部，所述工装底板在所述线圈定位部的一侧设置有端盖支撑架。本申请中线圈定位部用于供线圈放置，端盖支撑架用于供端盖放置，通过线圈和端盖分别放置在工装底板上送入到流水线中进行加工时，可以更好地与流水线中的自动化设备结合，提高线圈和端盖的加工效率。提高线圈和端盖的加工效率。提高线圈和端盖的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂电机分体式定位工装结构


[0001]本申请涉及工装设备的
，尤其是涉及一种轮毂电机分体式定位工装结构。

技术介绍

[0002]轮毂电机是电动自行车和电动摩托车中重要的部件，轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内，将电动车辆的机械部分大为简化。
[0003]轮毂电机在生产加工过程中，需要进行一系列工序加工，如对线圈进行穿线和插件，端盖压装轴承和油封，上述加工过程需要将线圈和端盖放置在工装板上并送入到流水线中进行。其中，现有的工装板上设置有圆形的定位块，将线圈和端盖拼装好后放置在定位块上进行流水线加工操作。
[0004]针对于上述相关技术，专利技术人发现上述线圈和端盖整体放置在工装板上，不利于与流水线中的自动化设备结合，导致加工效率较低，因此存在一定的改进之处。

技术实现思路

[0005]为了利于与自动化设备结合，提高加工效率，本申请提供一种轮毂电机分体式定位工装结构。
[0006]本申请提供的一种轮毂电机分体式定位工装结构采用如下的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机分体式定位工装结构，包括工装底板(1)，其特征在于，所述工装底板(1)上设置有线圈定位部(2)，所述工装底板(1)在所述线圈定位部(2)的一侧设置有端盖支撑架(3)。2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机分体式定位工装结构，其特征在于，所述线圈定位部(2)包括固定设置在所述工装底板(1)上的两个定位板(21)，两个定位板(21)间隔设置以在两个定位板(21)之间形成线圈放置空间(22)，两个定位板(21)的顶部均开设有转轴放置槽(23)。3.根据权利要求2所述的一种轮毂电机分体式定位工装结构，其特征在于，所述转轴放置槽(23)呈V形设置。4.根据权利要求2所述的一种轮毂电机分体式定位工装结构，其特征在于，所述工装底板(1)上开设有装配口(24)，所述装配口(24)与所述线圈放置空间(22)相通。5.根据权利要求2所述的一种轮毂电机分体式定位工装结构，其特征在于，两个定位板(21)相对的壁面上分别固定有若干支撑块(25)，所述支撑块(25)的底部抵靠在所述工装底板(1)上。6.根据权利要求2所述的一种轮毂电机分体式定位工装结构，其特征在于，所述工装底板(1)在所述线圈定位部(2)的一侧固定有线圈斜放定位块(4)，所述线圈斜放定位块(4)与所述线圈放置空间(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡洪芳，简冬平，钟玲兵，钟涛，潘小琪，
申请(专利权)人：浙江九洲新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：