一种气液混合高转速低阻尼的旋转机构制造技术

技术编号:36852962 阅读:26 留言:0更新日期:2023-03-15 17:29
本发明专利技术涉及一种气液混合高转速低阻尼的旋转机构,包括旋转部和固定部,在所述旋转部与所述固定部的旋转配合部分设有油气分离槽,当所述旋转部相对于所述固定部进行高速旋转时,所述油气分离槽将融合在液压油内的气体释放,并作用在旋转配合部分表面,本发明专利技术结合气体润滑的作用,将气体混入到液压油中,将油液气混合体作为支撑介质,进一步降低阻尼;在高速转动时,通过油气分离槽对流体进行压缩,促使支撑介质进一步释放气体,气体作用在旋转部分的表面,进一步降低油液阻尼,提高转速。提高转速。提高转速。

【技术实现步骤摘要】
一种气液混合高转速低阻尼的旋转机构


[0001]本专利技术涉及一种旋转机构,尤其涉及一种气液混合高转速低阻尼的旋转机构。

技术介绍

[0002]随着我国经济的高速发展,科技水平也在不断提高,世界制造业的重心已逐步向我国移动,由于机械制造业为整个国民经济提供技术装备,其发展水平是国家工业化程度的主要标志之一,因此对机械零件的制造在我国凸显的尤为重要,在对机械零件加工过程中,液压主轴是经常使用的设备。
[0003]现有液压主轴刚性和承载能做到很大,满足大负载工况要求,但是由于液压主轴本身结构特点,在高速运行、负载不大的情况下,液压支撑油膜的高阻尼会限制主轴的转速。
[0004]油气润滑作为新型的润滑方式,将液压油和压缩空气进行混合并形成油气混合物后再送到润滑点,通过气润滑的方式能够减少阻尼,提高主轴的转速,虽然已有一部分液压主轴采用油气混合物进行润滑,但是无法很好的将气体从液压油中释放出来,形成气润滑。
[0005]因此需要一种能够将融合再液压油内的气体释放,稳定形成气润滑的气液混合高转速低阻尼的旋转机构
专利技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气液混合高转速低阻尼的旋转机构,其特征在于,包括旋转部和固定部,在所述旋转部与所述固定部的旋转配合部分设有油气分离槽,当所述旋转部相对于所述固定部进行高速旋转时,所述油气分离槽将融合在液压油内的气体释放,释放出来的气体作用在旋转配合部分表面。2.根据权利要求1所述的气液混合高转速低阻尼的旋转机构,其特征在于,所述旋转部为主轴(1),所述主轴(1)包括轴体(11)和套设在所述轴体(11)上的环体(12),所述环体(12)跟随所述轴体(11)进行旋转,所述固定部包括分别设置在所述环体(12)两侧的轴套(2)和前止推板(3),所述环体(12)分别与所述轴套(2)、所述前止推板(3)进行旋转配合。3.根据权利要求2所述的气液混合高转速低阻尼的旋转机构,其特征在于,所述轴套(2)包括套设在所述轴体(11)上的套筒(21)和后止推板(22),所述后止推板(22)设置在所述套筒(21)靠近所述环体(12)的一端,所述后止推板(22)与所述环体(12)进行旋转配合,所述套筒(21)与所述轴体(11)进行旋转配合。4.根据权利要求3所述的气液混合高转速低阻尼的旋转机构,其特征在于,所述油气分离槽包括第一油气分离槽(6)、第二油气分离槽(7)以及第三油气分离槽(8),所述第一油气分离槽(6)设置在所述轴体(11)表面和/或所述套筒(21)内表面;所述第二油气分离槽(7)设置在所述环体(12)靠近所述后止推板(22)的环面和/或所述后止推板(22)靠近所述环体(12)的环面;所述第三油气分离槽(8)设置在所述环体(12)靠近所述前止推板(3)的环面和/或所述前止...

【专利技术属性】
技术研发人员:代江文王哲朱李牛增渊霍德鸿勾宁仇德中丁辉吴云涛王争光
申请(专利权)人:江苏集萃精凯高端装备技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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