一种方便定位的端板托架制造技术

本实用新型专利技术提供一种方便定位的端板托架，涉及端板托架技术领域，包括支撑板，支撑板的下表面装有隔层架，隔层架的内侧中段位置设置有隔层，隔层架的隔层内侧设置有齿轮，隔层的内侧设置有下齿条，隔层架的内侧上表面设置有上齿条。本实用新型专利技术，通过设置了支撑板、隔层架、齿轮、下齿条、上齿条、限位架、折角架、活动槽、滑槽，能够通过支撑板给货物的放置提供空间，通过隔层架、齿轮、下齿条、上齿条和限位架的配合，对多组折角架同步驱动，并通过滑槽和活动槽对折角架的活动轨迹进行进一步限定，实现多组折角架同步回收的功能，进而将所放置物品定位在支撑板的中心位置，并形成固定效果，避免支撑板上货物滑落的情况发生，进而规避了经济损失。经济损失。经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种方便定位的端板托架


[0001]本技术涉及端板托架
，尤其涉及一种方便定位的端板托架。

技术介绍

[0002]端板托架，是一种在货物运输过程中，放置在动车或高铁内部，构建对于货物承托结构的专业工具，其自身结构是通过板状结构给货物的放置提供空间，并通过托架给叉车的输送提供结构辅助，在端板托架的实际使用中，由于传统类型端板托架其自身表面往往为简单的直板，缺乏定位结构，在运输过程中的部分路段则可能会出现颠簸的情况，导致货物容易从端板托架表面滑落，对货物放置的稳定性造成影响，进而可能会造成一定的经济损失，需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便定位的端板托架。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种方便定位的端板托架，包括支撑板，所述支撑板的下表面装有隔层架，所述隔层架的内侧中段位置设置有隔层，所述隔层架的隔层内侧设置有齿轮，所述隔层的内侧设置有下齿条，所述隔层架的内侧上表面设置有上齿条，所述隔层架的内侧上表面与隔层内侧均装有限位架，所述上齿条与下齿条的外端均装有折角架，所述支撑板的上表面开设有活动槽，所述活动槽的内壁一侧开设有滑槽。
[0005]为了对齿轮的转动轨迹进行限定，本技术的改进有，所述齿轮的一端贯穿至隔层架的内侧上表面，所述隔层架的内侧底端装有中心架，所述齿轮的下表面中心位置装有阻尼转轴，所述阻尼转轴转动连接在中心架的内侧，所述阻尼转轴的底端装有把柄。
[0006]为了实现对于上齿条和下齿条的驱动功能，本技术的改进有，所述限位架之间呈对角分布，所述下齿条和上齿条的侧表面均开设有限位槽，所述限位槽套设在限位架的外表面，所述齿轮与下齿条、上齿条相啮合。
[0007]为了适应上齿条与下齿条的不同高度位置，本技术的改进有，所述折角架包括长架和短架，所述长架与下齿条固定连接，所述短架与上齿条固定连接。
[0008]为了对折角架的活动轨迹进行限定，本技术的改进有，所述滑槽的一端贯穿至支撑板的下表面，所述折角架的底端滑动连接在滑槽的内侧，所述折角架的顶端与活动槽滑动连接。
[0009]为了给叉车的插入提供结构支持，本技术的改进有，所述支撑板的下表面四角位置均装有套件，所述套件的侧表面贯穿开设有插槽。
[0010]为了实现套件的位置固定功能，本技术的改进有，所述套件设置为空心结构，所述套件的内侧底端插设有插件，所述插件与套件的内壁相贴合，所述插件的底端装有安装板，所述安装板的上表面贯穿开设有安装孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]1、本技术，通过设置了支撑板、隔层架、齿轮、下齿条、上齿条、限位架、折角架、活动槽、滑槽，能够通过支撑板给货物的放置提供空间，通过隔层架、齿轮、下齿条、上齿条和限位架的配合，对多组折角架同步驱动，并通过滑槽和活动槽对折角架的活动轨迹进行进一步限定，实现多组折角架同步回收的功能，进而将所放置物品定位在支撑板的中心位置，并形成固定效果，避免支撑板上货物滑落的情况发生，进而规避了经济损失。
[0013]2、本技术，通过设置了套件、插槽、插件、安装板，能够通过套件、插槽的结构组合，给叉车的搬运提供结构支持，并通过插件和安装板，实现对于套件的位置固定功能，并最终实现对于支撑板的放置固定功能。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种方便定位的端板托架的整体部件示意图；
[0015]图2为本技术提出一种方便定位的端板托架的仰视角爆炸示意图；
[0016]图3为本技术提出一种方便定位的端板托架图2的部分结构背视角示意图；
[0017]图4为本技术提出一种方便定位的端板托架图2的部分结构示意图。
[0018]图例说明：
[0019]1、支撑板；2、隔层架；3、齿轮；4、下齿条；5、上齿条；6、限位架；7、折角架；8、活动槽；9、滑槽；10、套件；11、插槽；12、插件；13、安装板。
具体实施方式
[0020]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0022]实施例一
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种方便定位的端板托架，包括支撑板1，支撑板1的下表面装有隔层架2，隔层架2的内侧中段位置设置有隔层，隔层架2的隔层内侧设置有齿轮3，齿轮3的一端贯穿至隔层架2的内侧上表面，隔层架2的内侧底端装有中心架，齿轮3的下表面中心位置装有阻尼转轴，阻尼转轴转动连接在中心架的内侧，阻尼转轴的底端装有把柄，该种设计的目的是为了对齿轮3的转动轨迹进行限定，通过把柄对阻尼转轴进行驱动，进而带动齿轮3进行旋转，隔层的内侧设置有下齿条4，隔层架2的内侧上表面设置有上齿条5，隔层架2的内侧上表面与隔层内侧均装有限位架6，限位架6之间呈对角分布，下齿条4和上齿条5的侧表面均开设有限位槽，限位槽套设在限位架6的外表面，齿轮3与下齿条4、上齿条5相啮合，该种设计的目的是通过限位架6对于下齿条4与上齿条5的移动轨迹进行限定，并通过齿轮3的旋转，对上齿条5和下齿条4同时进行驱动工作，上齿条5与下齿条4的外端均装有折角架7，折角架7包括长架和短架，长架与下齿条4固定连接，短架与上齿条5固定连接，该种设计的目的是为了对不同高度的上齿条5、下齿条4进行适应，确
保折角架7的顶端能够位于同一水平面，支撑板1的上表面开设有活动槽8，活动槽8的内壁一侧开设有滑槽9，滑槽9的一端贯穿至支撑板1的下表面，折角架7的底端滑动连接在滑槽9的内侧，折角架7的顶端与活动槽8滑动连接，该种设计的目的是对折角架7的移动轨迹进行进一步限定，并在货物放置在支撑板1表面时，通过货物向中心位置收紧并夹持固定。
[0024]实施例二
[0025]请参阅图4，支撑板1的下表面四角位置均装有套件10，套件10的侧表面贯穿开设有插槽11，该种设计的目的是通过套件10对支撑板1进行支撑，并通过插槽11给叉车的插入提供结构支持，套件10设置为空心结构，套件10的内侧底端插设有插件12，插件12与套件10的内壁相贴合，插件12的底端装有安装板13，安装板13的上表面贯穿开设有安装孔，通过在安装孔内侧打入螺栓并与固定面相连接的方式，能够对安装板13的位置进行固定，而后通过将套件10套在插件12外表面的方式，对套件10的位置进行固定，达成支撑板1的放置固定功能
[0026]工作原理：在固定过程中，通过在安装孔内侧打入螺栓并与固定面相连接的方式，能够对安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便定位的端板托架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的下表面装有隔层架(2)，所述隔层架(2)的内侧中段位置设置有隔层，所述隔层架(2)的隔层内侧设置有齿轮(3)，所述隔层的内侧设置有下齿条(4)，所述隔层架(2)的内侧上表面设置有上齿条(5)，所述隔层架(2)的内侧上表面与隔层内侧均装有限位架(6)，所述上齿条(5)与下齿条(4)的外端均装有折角架(7)，所述支撑板(1)的上表面开设有活动槽(8)，所述活动槽(8)的内壁一侧开设有滑槽(9)。2.根据权利要求1所述的方便定位的端板托架，其特征在于：所述齿轮(3)的一端贯穿至隔层架(2)的内侧上表面，所述隔层架(2)的内侧底端装有中心架，所述齿轮(3)的下表面中心位置装有阻尼转轴，所述阻尼转轴转动连接在中心架的内侧，所述阻尼转轴的底端装有把柄。3.根据权利要求1所述的方便定位的端板托架，其特征在于：所述限位架(6)之间呈对角分布，所述下齿条(4)和上齿条(5)的侧表面均开设有限位槽，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海英，张振文，王凯，
申请(专利权)人：青岛志诚交通轨道配件有限公司，
类型：新型
国别省市：