一种轨道梁模具制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道梁模具技术领域，公开了一种轨道梁模具，一种轨道梁模具，包括模具本体，所述模具本体的下方固定连接有多个横梁，每个所述横梁的左右两端均转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆贯穿横梁上下两端，所述模具本体的顶端两侧均固定连接有水平仪，前后两端均通过螺栓固定连接有挡板，所述模具本体的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有刮板，通过设置的水平仪与调节螺杆，在模具本体放置好后，可通过水平仪与调节螺杆之间的相互配合，确保模具本体能够处在水平位置，从而保证浇筑在模具内的混凝土能够均匀分布，确保轨道梁的品质。轨道梁的品质。轨道梁的品质。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道梁模具


[0001]本技术涉及轨道梁模具
，具体是一种轨道梁模具。

技术介绍

[0002]轨道交通由原先的蒸汽机车、有轨电车逐渐向内燃机车、电气机车发展，速度也越来越高。但是，在全球化趋势的今天，人们已经对普通轨道交通的速度感到不满足了，于是，一种新型概念的轨道交通——磁浮交通从理论研究进入了实用阶段，磁悬浮轨道梁板为高精度预制构件，其精度主要取决于模具制造精度和梁板上的功能件的精度，然而，传统的轨道梁模具无法对其放置角度进行调整，若模具未水平放置，会使浇筑的混凝土在重力作用下向一方聚集，对成型后的轨道梁的品质具有一定影响。
[0003]因此，本领域技术人员提供了一种轨道梁模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轨道梁模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种轨道梁模具，包括模具本体，所述模具本体的下方固定连接有多个横梁，每个所述横梁的左右两端均转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆贯穿横梁的上下两端；
[0007]所述模具本体的顶端两侧均固定连接有水平仪，前后两端均通过螺栓固定连接有挡板，所述模具本体的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有刮板。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述模具本体的侧壁均开设有多个第一螺孔，每个所述螺孔的内部均转动连接有第一螺栓。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述模具本体的侧壁均开设有多个第二螺孔，每个所述螺孔的内部均转动连接有第二螺栓，每个所述第二螺栓上均转动连接有预埋钢衬套。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述模具本体的底端两个均开设有多个第三螺孔，每个所述第三螺孔内均转动连接有第三螺栓。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述模具本体的左右两侧壁均固定连接有多个加强筋。
[0012]作为本技术再进一步的方案：每个所述横梁下方均垫有枕木。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.通过设置的水平仪与调节螺杆，在模具本体放置好后，可通过水平仪与调节螺杆之间的相互配合，确保模具本体能够处在水平位置，从而保证浇筑在模具内的混凝土能够均匀分布，确保轨道梁的品质。
[0015]2.通过设置的第一螺孔、第二螺孔和第三螺孔，在浇筑混凝土前，将分别将第一螺
栓、第二螺栓和第三螺栓拧入到相对应的螺孔内，再将预埋钢衬套拧到第二螺栓上，然后再浇筑混凝土，等混凝土凝固后，再将螺栓取下，如此，轨道梁上的所有安装孔都已预留好，方便后续施工。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术中螺孔结构示意图；
[0018]图3为本技术中螺栓的安装结构示意图。
[0019]图中：1、模具本体；2、横梁；3、调节螺杆；4、水平仪；5、挡板；6、刮板；7、第一螺孔；71、第一螺栓；8、第二螺孔；81、第二螺栓；82、预埋钢衬套；9、第三螺孔；91、第三螺栓；10、加强筋；11、枕木。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～3，本技术实施例如下：
[0021]如图1所示，一种轨道梁模具，包括模具本体1，模具本体1的下方固定连接有多个横梁2，每个横梁2的左右两端均转动连接有调节螺杆3，调节螺杆3贯穿横梁2的上下两端；
[0022]模具本体1的顶端两侧均固定连接有水平仪4，前后两端均通过螺栓固定连接有挡板5，模具本体1的左右两侧均开设有滑槽61，滑槽61内滑动连接有刮板6。
[0023]通过采用以上技术方案，将模具本体1放好后，可通过调节螺杆3和水平仪4之间相互配合，将模具本体1调整为水平位置，从而保证浇筑在模具内的混凝土能够均匀分布，确保轨道梁的品质，挡板5为可拆除设计，方便轨道梁成型后，将挡板5拆下，方便对轨道梁的脱模，顶部多余的混凝土可通过刮板6刮除。
[0024]如图2和图3所示，模具本体1的侧壁均开设有多个第一螺孔7，每个螺孔7的内部均转动连接有第一螺栓71，模具本体1的侧壁均开设有多个第二螺孔8，每个第二螺孔8的内部均转动连接有第二螺栓81，每个第二螺栓81上均转动连接有预埋钢衬套82，模具本体1的底端两个均开设有多个第三螺孔9，每个第三螺孔9内均转动连接有第三螺栓91。
[0025]通过采用以上技术方案，在模具本体1调整好水平后，安装好挡板5，此时将第一螺栓71拧入到第一螺孔7内，将第二螺栓81拧入到第二螺孔8内，并将预埋钢衬套82拧到第二螺栓81上，将第三螺栓91拧入到第三螺孔9内，再浇筑混凝土，待轨道梁成型后，第一螺栓71和第三螺栓91会在轨道梁上形成预留安装孔，预埋钢衬套82会包裹在轨道梁内部，第一螺栓71形成的预留安装孔为电磁线圈预留孔，方便后续安装电磁线圈，第三螺栓91形成的预留安装孔为轨道梁与轨道之间的安装孔，方便后续对轨道的固定，预埋钢衬套82为轨道梁的固定件，方便后续施工时将轨道梁与地面之间的固定。
[0026]如图1和图2所示，模具本体1的左右两侧壁均固定连接有多个加强筋10，每个横梁2下方均垫有枕木11。通过以上技术方案，加强筋10可对模具本体1的侧壁进行加固，防止混凝土浇筑后，其内部的压力使模具本体1发生形变，枕木11具有一定的减震作用，能够减少在浇筑混凝土后振捣时地面或者托架对模具本体1的冲击,加强筋10和枕木11均可延长模具本体1的使用寿命。
[0027]本技术的工作原理是：将模具本体1放好后，可通过调节螺杆3和水平仪4之间相互配合，将模具本体1调整为水平位置，从而保证浇筑在模具内的混凝土能够均匀分布，确保轨道梁的品质，然后在安装好挡板5、将第一螺栓71拧入到第一螺孔内，将第二螺栓81拧入到第二螺孔8内，并将预埋钢衬套82拧到第二螺栓81上，将第三螺栓91拧入到第三螺孔9内，再浇筑混凝土，顶部多余的混凝土可通过刮板6刮除，抹面收光后，覆盖通入蒸汽养护，待轨道梁冷却成型后，拆除挡板5、第一螺栓71、第二螺栓81和第三螺栓91后即可脱模。
[0028]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道梁模具，包括模具本体(1)，其特征在于，所述模具本体(1)的下方固定连接有多个横梁(2)，每个所述横梁(2)的左右两端均转动连接有调节螺杆(3)，所述调节螺杆(3)贯穿横梁(2)的上下两端；所述模具本体(1)的顶端两侧均固定连接有水平仪(4)，前后两端均通过螺栓固定连接有挡板(5)，所述模具本体(1)的左右两侧均开设有滑槽(61)，所述滑槽(61)内滑动连接有刮板(6)。2.根据权利要求1所述的一种轨道梁模具，其特征在于，所述模具本体(1)的侧壁均开设有多个第一螺孔(7)，每个所述螺孔(7)的内部均转动连接有第一螺栓(71)。3.根据权利要求1所述的一种轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳鹏，任大卫，
申请(专利权)人：湖北正茂新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：