靠背扬声器制造技术

本发明专利技术提供了一种座椅，该座椅包括：座椅靠枕部；座椅靠背部；和扬声器组件，该扬声器组件与该靠背部相关联。该扬声器组件具有在乘员的标称耳朵位置上方向上倾斜的声方向性。的标称耳朵位置上方向上倾斜的声方向性。的标称耳朵位置上方向上倾斜的声方向性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】靠背扬声器
[0001]优先权声明
[0002]本申请要求美国临时专利申请号63/032,983(2020年6月1日提交)、美国专利申请号17/333,056(“Backrest Speakers”，代理人案卷号AS
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US1，2021年5月28日提交)和美国专利申请号17/333,057(“Seatback Speakers”，代理人案卷号AS
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US，2021年5月28日提交)的优先权，其中每项专利全文以引用方式并入本文。


[0003]本公开整体涉及包括声音输出装置诸如扬声器的座椅。更具体地，本公开涉及结合到座椅靠背中的扬声器。

技术介绍

[0004]例如车辆、娱乐场所和其他场所中的常规座椅专注于用户支撑性和舒适性。在一些情况下，这些座椅集成了用于提供音频输出的扬声器。然而，这些常规座椅无法为众多不同的用户和/或座位位置提供一致且令人满意的声音输出。

技术实现思路

[0005]下文提及的所有示例和特征均可以任何技术上可能的方式组合。
[0006]各种具体实施包括座椅、以及包括座椅的车辆。在具体情况下，座椅包括扬声器组件，其具有在乘员的标称耳朵位置上方向上倾斜的声方向性。
[0007]在一些具体方面，一种座椅包括：座椅靠枕部；座椅靠背部；和扬声器组件，其与靠背部相关联并且具有在乘员的标称耳朵位置上方向上倾斜的声方向性。
>[0008]在其他具体方面，一种方法包括：在具有与座椅靠背部相关联的扬声器组件的座椅中，提供声音输出，其中该输出的声方向性在乘员的标称耳朵位置上方向上倾斜。
[0009]具体实施可包括以下特征中的一个特征、或它们的任何组合。
[0010]在某些方面，声方向性的向上倾斜度高于大约80％潜在乘员群体的预期耳朵位置。
[0011]在一些情况下，声方向性的向上倾斜度高于大约90％潜在乘员群体的预期耳朵位置。
[0012]在特定具体实施中，声方向性的向上倾斜度高于大约95％潜在乘员群体的预期耳朵位置。
[0013]在某些情况下，声方向性的向上倾斜度高于大约97％潜在乘员群体的预期耳朵位置。
[0014]在一些具体实施中，声方向性以高于水平面至少20度的角度向上倾斜。
[0015]在某些方面，声方向性以高于水平面至少26度的角度向上倾斜。
[0016]在具体情况下，声方向性以高于水平面至少36度的角度向上倾斜。
[0017]在一些方面，声方向性以高于水平面至少40度的角度向上倾斜。
[0018]在某些具体实施中，扬声器组件经定位，使得声音组件的声音输出的中心在竖直方向上高于车辆座椅的臀点小于600mm。
[0019]在一些方面，扬声器组件经定位，使得声音组件的声音输出的中心在竖直方向上高于车辆座椅的臀点小于575mm。
[0020]在具体情况下，扬声器组件包括：至少一个扬声器(或驱动器)，其用于生成声音输出；和出声口(或声音出口)，其固定于座椅靠背部中并且倾斜以提供声音输出，该声音输出具有在乘员的标称耳朵位置上方向上倾斜的声方向性。
[0021]在某些具体实施中，扬声器的角度提供声音输出，以在偏离于标称耳朵位置的位置范围内，实现一致频率响应。
[0022]在某些情况下，一致频率响应的特征在于：高频(HF)一致性大于提供给标称耳朵位置的声音输出的HF一致性。
[0023]在某些具体实施中，来自座椅的声音输出具有MF频率响应变化，其小于提供给标称耳朵位置的声音输出的MF频率响应变化。在另外的方面，一致频率响应的特征还在于：LF一致性等于或大于提供给标称耳朵位置的声音输出的LF一致性。
[0024]在具体情况下，HF等于大约4千赫(kHz)或更大，并且LF等于大约1kHz或更小。在某些示例中，中频(MF)等于大约1kHz至大约4kHz。
[0025]在一些方面，一致频率响应的特征在于以下至少一项：乘员的耳间隔离度、乘员的转头隔离度、或包括座椅的空间中多位乘员之间的座椅到座椅隔离度。在具体情况下，一致频率响应包括扬声器组件的频率响应。
[0026]在某些具体实施中，座椅包括两个扬声器组件，并且座椅到座椅的隔离度由座椅中的两个扬声器组件来维持。
[0027]在某些具体实施中，至少一个扬声器位于声音出口近处。
[0028]在一些情况下，声音出口相对于座椅靠背部固定。
[0029]在某些方面，座椅靠枕部相对于座椅靠背部可调节。
[0030]在特定具体实施中，座椅靠背在乘员的标称肩部上方延伸。
[0031]在一些方面，座椅是以下一项：车辆驾驶员座椅、车辆乘客座椅、娱乐场所座椅、游戏座椅或家庭娱乐座椅。
[0032]在某些具体实施中，车辆乘客座椅是拼车车辆、豪华轿车、公共汽车或公共交通车辆中的座椅。在具体情况下，车辆乘客座椅是多个车辆乘客座椅之一，多个车辆乘客座椅中的一个或多个座椅包括扬声器组件。在一些方面，车辆乘客座椅按围坐构型来布置，使得一个或多个座椅彼此相望。
[0033]在某些情况下，座椅靠背部具有中间部以及从中间部相对两侧开始延伸的两个侧翼，其中在座椅中没有乘员的情况下，靠背在每个侧翼处的前表面相对于中间部的前表面倾斜，并且其中扬声器组件的声音出口位于侧翼之一中。在这些情况中的某些情况下，相对于中间部的前表面，声音出口具有向内的发射角。
[0034]在具体方面，车辆包括具有扬声器组件的座椅。
[0035]在某些情况下，乘员的标称耳朵位置是乘员的预期座位位置(position或location)。在具体情况下，该标称耳朵位置等于中数美国男性的耳朵位置。在另外的情况下，该标称耳朵位置等于中数美国男性和中数美国女性的耳朵位置的平均值。
[0036]在一些情况下，至少一个扬声器与声音出口隔开。在具体方面，通道或波导位于驱动器与出口之间，使得驱动器比声音出口更靠近座椅底座或座椅中心。
[0037]在某些方面，偏离于标称耳朵位置的位置包括：与坐在座椅中更低位置的乘员相关联的更低位置、或与坐在座椅中更高位置的乘员相关联的更高位置。
[0038]在一些具体实施中，相对于与邻近该声音出口的座椅靠背部的前表面相交的水平面，至少一个扬声器具有向上的发射角。
[0039]本公开中所述的两个或更多个特征，包括本
技术实现思路
部分中所述的那些，可组合以形成在本文未具体描述的具体实施。
[0040]一个或多个具体实施的细节在附图和以下描述中论述。其他特征、对象和有益效果在说明书、附图和权利要求书中将是显而易见的。
附图说明
[0041]图1是根据各种具体实施的具有靠背扬声器的示例性车辆座椅的透视图。
[0042]图2是根据各种具体实施的按标称角度放置在座椅靠背中的一个扬声器的示意性侧视图。
[0043]图3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种座椅，包括：座椅靠枕部；座椅靠背部；和扬声器组件，所述扬声器组件与所述靠背部相关联并且具有在乘员的标称耳朵位置上方的向上倾斜的声方向性。2.根据权利要求1所述的座椅，其中所述声方向性的向上倾斜度高于大约80％潜在乘员群体的预期耳朵位置。3.根据权利要求1所述的座椅，其中所述声方向性的向上倾斜度高于大约90％潜在乘员群体的预期耳朵位置。4.根据权利要求1所述的座椅，其中所述声方向性的向上倾斜度高于大约95％潜在乘员群体的预期耳朵位置。5.根据权利要求1所述的座椅，其中所述声方向性的向上倾斜度高于大约97％潜在乘员群体的预期耳朵位置。6.根据权利要求1所述的座椅，其中所述声方向性以高于水平面至少20度的角度向上倾斜。7.根据权利要求1所述的座椅，其中所述声方向性以高于水平面至少26度的角度向上倾斜。8.根据权利要求1所述的座椅，其中所述声方向性以高于水平面至少36度的角度向上倾斜。9.根据权利要求1所述的座椅，其中所述声方向性以高于水平面至少40度的角度向上倾斜。10.根据权利要求1所述的座椅，其中所述扬声器组件经定位，使得声音组件的声音输出的中心在竖直方向上在车辆座椅的臀点之上的高度小于600mm。11.根据权利要求1所述的座椅，其中所述扬声器组件经定位，使得所述声音组件的声音输出的中心在竖直方向上在所述车辆座椅的臀点之上的高度小于57...

【专利技术属性】
技术研发人员：C，
申请(专利权)人：伯斯有限公司，
类型：发明
国别省市：