本实用新型专利技术涉及一种防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构及丙烷脱氢装置，该机械互锁机构通过在不改变两台气动阀门原有联锁逻辑关系的情况下，令第一工艺气体输送管路具有第一气动阀门的基础上增加设置第一凸轮阀和第一电磁阀，以及令第二工艺气体输送管路具有第二气动阀门的基础上增加设置第二凸轮阀和第二电磁阀，并令各凸轮阀的进气端受各自所处管路上气动阀门驱动而打开，各电磁阀的第二端配合连通第一仪表空气的输出端，各气动阀门的气动执行机构与另一管路上第一凸轮阀的进气端通过气源管路连通。如此，互锁的两台气动阀门能有效避免两台阀门同时关闭的情况，极大提高了生产过程中的安全性。高了生产过程中的安全性。高了生产过程中的安全性。
【技术实现步骤摘要】
防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构及丙烷脱氢装置
[0001]本技术涉及设备安全控制领域，尤其涉及一种防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构及丙烷脱氢装置。
技术介绍
[0002]丙烷脱氢装置采用多个固定床反应器周期切换，进行脱氢反应和催化再生。反应器包括蒸汽吹扫、抽真空以及还原等工艺步骤。在反应器抽真空的操作步骤中，反应器抽真空喷射器将反应器的工艺气体分两路输送到废热锅炉和废热锅炉烟囱，这两路工艺管线上各设置有一台气动开关阀门(或称气动阀门)，即在一个工艺管线上设置有气动开关阀门A，另外一个工艺管线上设置有气动开关阀门B。当废热锅炉压力高出现高联锁或反应器抽真空出口管线温度小于450℃时，要求气动开关阀门A关闭、气动开关阀门B打开；当反应器抽真空出口管线温度大于等于450℃时，要求气动开关阀门A打开、气动开关阀门B关闭。其中，工艺操作要求这两台气动开关阀门不能同时关闭，如果两台气动开关阀门同时关闭，很可能造成反应器内部超压，产生严重后果。所以，针对这两台气动开关阀门的互锁设计尤为关键，需确保生产过程中，至少有一台气动开关阀门处于开启状态。
[0003]为了实现两台气动开关阀门互锁，避免出现这两台气动开关阀门同时关闭，现有的防止两台气动阀门同时关闭的机械互锁机构是将其中一台气动开关阀门(A)配套限位开关输出阀门全开信号，把输出的该阀门全开信号作为另一台气动开关阀门(B)关闭的温度联锁逻辑触发条件之一。但由于存在限位开关损坏以及受到电磁干扰的等因素，有可能造成发出信号不准确，例如发出全开信号时，与限位开关相配套的气动开关阀门(A)仍然处于关闭状态，此时若触发温度联锁，有可能会发生两台气动开关阀门(A和B)同时关闭的情况，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术提供一种防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构。
[0005]本技术所要解决的第二个技术问题是提供一种防止两气动阀门同时关闭的丙烷脱氢装置。
[0006]本技术解决第一个技术问题所采用的技术方案为：防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构，包括：
[0007]第一工艺气体输送管路，设置有第一气动阀门；
[0008]第二工艺气体输送管路，设置有第二气动阀门；
[0009]其特征在于：
[0010]第一工艺气体输送管路上设置有第一凸轮阀和第一电磁阀，第一凸轮阀的进气端受打开的第一气动阀门驱动而打开，第一凸轮阀的出气端连通第一电磁阀的第一端，第一电磁阀的第二端配合连通第二仪表空气的输出端；
[0011]第二工艺气体输送管路上设置有第二凸轮阀和第二电磁阀，第二凸轮阀的进气端受打开的第二气动阀门驱动而打开，第二凸轮阀的出气端连通第二电磁阀的第一端，第二电磁阀的第二端配合连通第一仪表空气的输出端；
[0012]其中，第一气动阀门的气动执行机构与第二凸轮阀的进气端通过气源管路连通，第二气动阀门的气动执行机构与第一凸轮阀的进气端通过气源管路连通；第一仪表空气与第一气动阀门相对应，第二仪表空气与第二气动阀门相对应。
[0013]改进地，在所述防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构中，所述第一气动阀门通过其阀杆驱动打开第一凸轮阀的进气端，所述第二气动阀门通过其阀杆驱动打开第二凸轮阀的进气端。
[0014]再改进，在所述防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构中，所述第一气动阀门的气动执行机构为气缸，所述第二气动阀门的气动执行机构为气缸。
[0015]本技术解决第二个技术问题所采用的技术方案为：丙烷脱氢装置，其特征在于，应用有任一项所述的防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构。
[0016]进一步地，在所述丙烷脱氢装置中，所述第一工艺气体输送管路为丙烷脱氢装置的反应器抽真空喷射器至废热锅炉的管线，所述第二工艺气体输送管路为丙烷脱氢装置的反应器抽真空喷射器至废热锅炉烟囱的管线。
[0017]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0018]首先，在该技术的机械互锁机构中，在不改变两台气动阀门原有联锁逻辑关系的情况下，通过令第一工艺气体输送管路在具有第一气动阀门的基础上增加设置第一凸轮阀和第一电磁阀，以及令第二工艺气体输送管路在具有第二气动阀门的基础上增加设置第二凸轮阀和第二电磁阀，并令各凸轮阀的进气端受各自所处管路上气动阀门驱动而打开，各电磁阀的第二端配合连通第一仪表空气的输出端，各气动阀门的气动执行机构与另一管路上第一凸轮阀的进气端通过气源管路连通。如此，只有在一个气动阀门完全打开时，另外一个气动阀门才能关闭，实现机械互锁，有效避免两台阀门同时关闭的情况，极大地提高了生产过程中的安全性。
[0019]其次，该技术中的机械互锁机构可实现两台气动阀门中的任何一台气动阀门因误动作关闭时，另外一台气动阀门的执行机构失气、阀门开启，利用机械互锁方法避免这两台阀门同时关闭；
[0020]最后，本技术中防止两台气动阀门同时关闭的机械互锁机构需要增加的硬件设备较少，仅需要增加两台凸轮阀和对应的气源配管即可，降低了实现两台气动阀门互锁时的硬件成本。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例中防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构示意图。
具体实施方式
[0022]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0023]本实施例提供一种防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构。具体地，参见图1所示，该实施例的防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构包括第一工艺气体输送管路和第
二工艺气体输送管路。其中：
[0024]第一工艺气体输送管路上设置有第一气动阀门A、第一凸轮阀A1和第一电磁阀A2，第一凸轮阀A1的进气端受打开的第一气动阀门A驱动而打开，第一凸轮阀A1的出气端连通第一电磁阀A2的第一端，第一电磁阀A2的第二端配合连通第二仪表空气b的输出端；
[0025]第二工艺气体输送管路上设置有第二气动阀门B、第二凸轮阀B1和第二电磁阀B2，第二凸轮阀B1的进气端受打开的第二气动阀门B驱动而打开，第二凸轮阀B1的出气端连通第二电磁阀B2的第一端，第二电磁阀B2的第二端配合连通第一仪表空气a的输出端；
[0026]其中，第一气动阀门A的气动执行机构与第二凸轮阀B1的进气端通过气源管路连通，第二气动阀门B的气动执行机构与第一凸轮阀A1的进气端通过气源管路连通；第一仪表空气a与第一气动阀门A相对应，第二仪表空气b与第二气动阀门B相对应。具体地，该实施例中第一气动阀门A的气动执行机构为气缸，第一气动阀门A通过其阀杆驱动打开第一凸轮阀A1的进气端，第二气动阀门B的气动执行机构为气缸，第二气动阀门B通过其阀杆驱动打开第二凸轮阀B1的进气端。也就是说，第一凸轮阀A1是受第一气动阀门A的机械驱动而打开，第二凸轮阀B1是受第二气动阀门B的机械驱动而打开。
[0027]以下结合图1，对该实施例中防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构原理做出说明：
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.防止两气动阀门同时关闭的机械互锁机构，包括：第一工艺气体输送管路，设置有第一气动阀门(A)；第二工艺气体输送管路，设置有第二气动阀门(B)；其特征在于：第一工艺气体输送管路上设置有第一凸轮阀(A1)和第一电磁阀(A2)，第一凸轮阀(A1)的进气端受打开的第一气动阀门(A)驱动而打开，第一凸轮阀(A1)的出气端连通第一电磁阀(A2)的第一端，第一电磁阀(A2)的第二端配合连通第二仪表空气(b)的输出端；第二工艺气体输送管路上设置有第二凸轮阀(B1)和第二电磁阀(B2)，第二凸轮阀(B1)的进气端受打开的第二气动阀门(B)驱动而打开，第二凸轮阀(B1)的出气端连通第二电磁阀(B2)的第一端，第二电磁阀(B2)的第二端配合连通第一仪表空气(a)的输出端；其中，第一气动阀门(A)的气动执行机构与第二凸轮阀(B1)的进气端通过气源管路连通，第二气动阀门(B)的气动执行机构与第一凸轮阀(A1)的进气...
【专利技术属性】
技术研发人员：王健，刘建兵，汉建德，高海见，张启云，夏车奎，
申请(专利权)人：中石化宁波工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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