一种可调节的汽车保护膜卷送架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的汽车保护膜卷送架，属于卷送架领域，包括一底板，底板上端面架设有一承载桌，承载桌上端面安装有一旋转电机和一限位块，旋转电机输出端设有一驱动盘。本实用新型专利技术的可调节的汽车保护膜卷送架，从而通过从动盘与承载柱的连接带动承载柱进行同步旋转，进而使承载板带动卷送盘发生同步旋转，使筒体和卷送盘同步进行水平移动，而卷送盘配合其端部在滑槽内的滑动，随着卷送盘的展开同步还发生垂直高度的变化，最终使架体整体的卷收直径得以调整，从而使该卷送架更加适配不同长度和韧性的汽车保护膜，提升了其卷收效率和卷收品质，避免了卷送松散，紧度不够的不良卷送现象。不良卷送现象。不良卷送现象。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的汽车保护膜卷送架


[0001]本技术属于卷送架领域，具体涉及一种可调节的汽车保护膜卷送架。

技术介绍

[0002]汽车保护膜通过贴在汽车表面起到防摩擦、防刮花、保护车漆以及便于擦洗作用的产品，其基本性能包括安全防爆、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、足够的保质期及保护隐私等，同时也可以作为个性装饰、提升车身外观美感。
[0003]汽车保护膜根据功能分为染色膜、金属膜、隔热膜等多种，材质和工艺均有区别；汽车保护膜成品生产出来后至在汽车车身表面使用前，需要使用卷送架对成品汽车保护膜进行收卷存放，便于需要使用时放卷裁切使用。
[0004]但是各类汽车保护膜生产长度不一，韧性不同，而现有卷送架的卷送直径单一，当卷送架卷送直径过小时，由于单圈卷送太少，往往需要旋转多圈才能完全卷送，卷送效率低下且容易对汽车保护膜的韧性产生影响；卷送架卷送直径过大时，又会导致汽车保护膜卷送松散，紧度不够，影响后续的收放卷使用。对此提出一种可调节的汽车保护膜卷送架改进。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的汽车保护膜卷送架，其特征在于，包括一底板(1)，所述底板(1)上端面架设有一承载桌(11)，所述承载桌(11)上端面安装有一旋转电机(12)和一限位块(13)，所述旋转电机(12)输出端设有一驱动盘(14)，所述限位块(13)一边侧面转动连接有一从动盘(15)，所述驱动盘(14)和所述从动盘(15)之间张设有一皮带(16)；一架体(2)，所述架体(2)具有一承载柱(21)和一筒体(24)，所述承载柱(21)外圆周壁设有四承载板(22)，四所述承载板(22)均贯穿开槽设有一滑槽(23)，所述筒体(24)外圆周壁具有四连接块(25)，四所述连接块(25)两端均转动连接有一连杆(26)且通过所述连杆(26)转动连接有一卷送盘(27)，所述筒体(24)内具空腔且转动连接有一螺杆(241)，所述筒体(24)远离所述承载柱(21)的另一端具有一控制盘(29)；所述旋转电机(12)驱动所述驱动盘(14)旋转并通过所述皮带(16)同步带动所述从动盘(15)及所述承载柱(21)旋转，所述承载柱(21)通过所述承载板(22)及所述滑槽(23)带动所述卷送盘(27)进行旋转卷送汽车保护膜，所述控制盘(29)通过受力驱动所述螺杆(241)进行旋转发生水平位移带动所述连杆(26)旋转，进而使所述卷送盘(27)均随着所述连杆(26)的转动进行收缩和展开，对所述架体(2)的卷送直径进行调节。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷刚，
申请(专利权)人：深圳市浩旭成光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：