油气回收人孔盖气密性检验用防爆口密封工装制造技术

本实用新型专利技术涉及油气回收人孔盖气密性检验用防爆口密封工装，包括支撑机构和压紧机构，支撑机构包括圆板，圆板上沿其圆周方向均匀间隔设有三个支板，其中一支板的前端转动设有L型支腿，另外两支板前端分别固定设有L型支腿；压紧机构包括设置在支板上的支架，支板及支架上分别设有丝杠支撑座，丝杠支撑座上转动设有丝杠，丝杠上端设有手柄，丝杠上安装有丝母，丝母安装在丝母座上，丝母座安装在滑座上，滑座两侧的支架上分别竖向设有导轨，滑座两侧分别设有与导轨连接的滑块，滑座通过多根连杆与设置在支架下端的压板连接，压板下端设有密封垫，密封垫作用下防爆口上。具有结构设计合理、气密性检验更全、无需拆卸、操作简便、密封可靠等优点。可靠等优点。可靠等优点。

【技术实现步骤摘要】
油气回收人孔盖气密性检验用防爆口密封工装

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[0001]本技术涉及油气回收人孔盖
，具体涉及油气回收人孔盖气密性检验用防爆口密封工装。

技术介绍
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[0002]油气回收人孔盖是指安装在油罐车上具有油气回收功能的人孔盖，即在人孔盖上安装有油气回收阀。目前，油罐车上普遍欧标油气回收人孔盖(简称欧标人孔盖或欧标防爆人孔盖)，其结构如图4所示，包括大盖，大盖上沿圆周方向均匀间隔设有24个安装孔，大盖通过24个螺栓安装在人孔座(又叫人孔盖连接法兰)，人孔座固定安装在罐体的人孔处，大盖上设有多个预留孔和一个防爆口(又叫紧急排气口)，比如有安装探杆预留孔、安装油气回收阀预留孔、安装量油孔等，防爆口上安装有小盖，小盖上设有紧急排气装置，小盖内侧设有内置呼吸阀。
[0003]目前，罐体在与运油车组装时需要对罐体上的各个接口进行气密性检验，但由于油气回收人孔盖上的内置呼吸阀以及紧急排气装置的正常工作压力小于气密性检验压力，以及防爆口处是圆筒状无法安装其他密封部件，故现有技术实际进行气密性检验时干脆直接将整个油气回收人孔盖拆卸，然后利用人孔座的螺纹孔安装密封工装，进而实现对整个人孔座上端的密封。虽然现有技术也能实现罐体的密封性检验，但存在两个不足，一是没有对大盖与人孔座以及大盖上安装的其他部件密封性进行检验，二是现有技术的密封工装需要拆卸大量的螺栓，虽然没有什么技术难度，但操作繁琐，费时费力。因此，非常有必要对现有油气回收人孔盖的密封进行改进设计，以期进行气密性检验时无需拆卸整个油气回收人孔盖，只需打开小盖，然后对防爆口进行密封即可。
[0004]需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

技术实现思路
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[0005]本技术的目的在于解决现有技术所存在的问题，提供油气回收人孔盖气密性检验用防爆口密封工装，具有结构设计合理、气密性检验更全、无需拆卸、操作简便、密封可靠等优点。
[0006]本技术通过采取以下技术方案实现上述目的：
[0007]油气回收人孔盖气密性检验用防爆口密封工装，包括：
[0008]支撑机构，包括圆板，所述圆板上沿其圆周方向均匀间隔设有三个支板，其中一个支板的前端转动设有L型支腿，另外两个支板前端分别固定设有L型支腿；
[0009]压紧机构，设置在其中一个支板，用于压紧防爆口，包括设置在支板上的支架，所述支板及支架上分别设有丝杠支撑座且两丝杠支撑座竖向间隔设置，所述丝杠支撑座上转动设有丝杠，所述丝杠上端设有手柄，所述丝杠上安装有丝母，所述丝母安装在丝母座上，所述丝母座安装在滑座上，所述滑座两侧的支架上分别竖向设有导轨，所述滑座两侧分别设有与导轨连接的滑块，所述滑座通过多根连杆与设置在支架下端的压板连接，所述压板
下端设有密封垫，所述密封垫作用下防爆口上。
[0010]其中一个所述支板通过销轴与L型支腿转动连接。
[0011]所述压紧机构设置在转动连接有L型支腿的支板上。
[0012]安装有所述压紧机构的支板一侧设有定位机构，所述定位机构包括设置在支板上的定位支杆，所述定位支杆下端设有定位板，所述定位板作用在防爆口的侧壁上。
[0013]所述导轨为圆柱导轨，所述滑块上设有锁紧把手。
[0014]本技术采用上述结构，能够带来如下有益效果：
[0015]通过设计支撑机构，充分利用人孔座的结构特点作为支撑点进行整个密封工装的设计，通过设计三条支板可以有效避免与油气回收阀、小盖等部件发生干涉；通过设计压紧机构，充分利用丝杠传动优势进行精准驱动，使得将防爆口密封；通过设计定位板便于快速精准的将压板与防爆口对齐。
附图说明：
[0016]图1为本技术防爆口密封工装使用时的结构示意图；
[0017]图2为本技术防爆口密封工装使用时另一视角的结构示意图；
[0018]图3为本技术防爆口密封工装的结构示意图；
[0019]图4为现有油气回收人孔盖的结构示意图；
[0020]图中，1、圆板，2、支板，3、L型支腿，4、支架，5、丝杠支撑座，6、丝杠，7、手柄，8、丝母，9、丝母座，10、滑座，11、导轨，12、滑块，13、连杆，14、压板，15、密封垫，16、销轴，18、定位支杆，19、定位板，20、锁紧把手，21、人孔座，22、大盖，23、预留孔，24、防爆口，25、小盖，26、油气回收阀预留孔，27、小盖底座。
具体实施方式：
[0021]为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
[0024]此外，术语“垂直”、“上端”、“下端”、“一端”、“另一端”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的位置。
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]如图1
‑
3所示，油气回收人孔盖气密性检验用防爆口密封工装，包括：
[0027]支撑机构，包括圆板1，所述圆板1上沿其圆周方向均匀间隔设有三个支板2，其中
一个支板2的前端转动设有L型支腿3，另外两个支板2前端分别固定设有L型支腿3；
[0028]压紧机构，设置在其中一个支板2，用于压紧防爆口24，包括设置在支板2上的支架4，所述支板2及支架4上分别设有丝杠支撑座5且两丝杠支撑座5竖向间隔设置，所述丝杠支撑座5上转动设有丝杠6，所述丝杠6上端设有手柄7，所述丝杠6上安装有丝母8，所述丝母8安装在丝母座9上，所述丝母座9安装在滑座10上，所述滑座10两侧的支架4上分别竖向设有导轨11，所述滑座10两侧分别设有与导轨11连接的滑块12，所述滑座10通过多根连杆13与设置在支架4下端的压板14连接，所述压板14下端设有密封垫15，所述密封垫15作用下防爆口24上。通过设计支撑机构，充分利用人孔座21的结构特点作为支撑点进行整个密封工装的设计，通过设计三条支板2可以有效避免与油气回收阀(现有部件，图中未示意，但用于安装油气回收阀预留孔26的位置示意了)、小盖25等部件发生干涉；通过设计压紧机构，充分利用丝杠6传动优势进行精准驱动，使得将防爆口2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.油气回收人孔盖气密性检验用防爆口密封工装，其特征在于，包括：支撑机构，包括圆板，所述圆板上沿其圆周方向均匀间隔设有三个支板，其中一个支板的前端转动设有L型支腿，另外两个支板前端分别固定设有L型支腿；压紧机构，设置在其中一个支板，用于压紧防爆口，包括设置在支板上的支架，所述支板及支架上分别设有丝杠支撑座且两丝杠支撑座竖向间隔设置，所述丝杠支撑座上转动设有丝杠，所述丝杠上端设有手柄，所述丝杠上安装有丝母，所述丝母安装在丝母座上，所述丝母座安装在滑座上，所述滑座两侧的支架上分别竖向设有导轨，所述滑座两侧分别设有与导轨连接的滑块，所述滑座通过多根连杆与设置在支架下端的压板连接，所述压板下端设有密封垫，所述密封垫作...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔超英，张旻玮，王超，
申请(专利权)人：山东慧联新雨物联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：