一种钣金件生产用料车组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钣金件生产用料车组，属于料车设备领域，一种钣金件生产用料车组，包括多组电动板车，每组所述电动板车外壁两侧对称设置有两组托板，所述每组所述电动板车外壁且位于托板上方设置有对接组件，所述对接组件用于对相同的对接组件进行磁吸连接；所述电动板车底部表面一侧设置有电控组件，所述电控组件用于控制对接组件中的电器设备运行，每组所述托板底部两侧通过定位螺栓与对接组件底部相连，所述对接组件包括套接在所述电动板车上的定位框，本实用新型专利技术可根据需求将多个电动板车组合形成一个根据钣金件形状相适配的料车组，以便于能够方便对钣金件进行运输，这样一来无需频繁换料，同时又降低了料车运输成本和人工成本。成本和人工成本。成本和人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种钣金件生产用料车组


[0001]本技术涉及料车设备领域，更具体地说，涉及一种钣金件生产用料车组。

技术介绍

[0002]料车是用于对钣金件运输的重要设备，其任务主要是对钣金设备生产的钣金件进行搬运，目前生产模式中，由于每台钣金设备每天生产的型号比较单一，属于少量品种的大批量生产，并且随着行业发展，产品类型不断增加，制造企业纷纷进入小批量多品种且无库存的生产模式。
[0003]因此小批量多品种意味着每天每班每条生产线需要加工的品种多达8
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10种，且有些型号产品外形尺寸相同但颜色不同，不能共用一个料车，这样就造成装料台车需要频繁换料，设备操作频繁，设备效率降低同时增加人工和机械成本，所以我们提出了一种钣金件生产用料车组来解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0004]1．要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种钣金件生产用料车组，可根据需求将多个电动板车组合形成一个根据钣金件形状相适配的料车组，以便于能够方便对钣金件进行运输，这样一来无需频繁换料，同时又降低了料车运输成本和人工成本。
[0006]2．技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种钣金件生产用料车组，包括多组电动板车，每组所述电动板车外壁两侧对称设置有两组托板，所述每组所述电动板车外壁且位于托板上方设置有对接组件，所述对接组件用于对相同的对接组件进行磁吸连接；
[0009]所述电动板车底部表面一侧设置有电控组件，所述电控组件用于控制对接组件中的电器设备运行。
[0010]进一步的，每组所述托板底部两侧通过定位螺栓与对接组件底部相连。
[0011]进一步的，所述对接组件包括套接在所述电动板车上的定位框，所述定位框四侧边两侧均开设有凹槽，每组所述凹槽内腔设置有电磁铁，所述定位框底部两侧均开设有用于转动连接定位螺栓的定位螺孔。
[0012]进一步的，所述凹槽的形状与所述电磁铁的形状相适配，且电磁铁固定在凹槽内腔。
[0013]进一步的，所述定位框四侧边两侧且位于每组凹槽上方均开设有限位槽，所述限位槽内腔设置有指示灯。
[0014]进一步的，所述电控组件包括防护盒，所述防护盒内腔设置有可编程控制器和4GLTE通信模块。
[0015]进一步的，所述电动板车底部表面且位于电控组件一侧设置有线盒。
[0016]3．有益效果
[0017]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0018]（1）本方案，当需要对不同规格的钣金件进行运输时，此时通过各个电动板车上的电控组件，可灵活的外界信号，从而能够控制自身电动板车运行，从而能够使得各个聚集，并且使得各个电动板车进行贴合，然后通过各个电动板车上的对接组件，可将贴合的各个电动板车进行连接在一起，从而能够组合形成一个根据钣金件形状相适配的料车组，进而能够方便料车组对不同形状的钣金件进行运输，这样一来无需频繁换料，同时又降低了料车运输成本和人工成本。
[0019]（2）本方案，当需要各个电动板车进行组合时，通过对接组件中的定位框，可经凹槽对电磁铁进行安装，然后通过不同电动板车上的电磁铁相互吸附，从而能够将不同电动板车上的定位框吸附在一起，进而能够将多个电动板车组合形成一个根据钣金件形状相适配的料车组，以便于能够方便对钣金件进行运输，通过限位槽上的指示灯，可与电磁铁进行电相连，从而能够方便用户监测电磁铁是否能够正常运行。
[0020]（3）本方案，通过电控组件中的防护盒，可对可编程控制器和4GLTE通信模块进行防护，然后通过4GLTE通信模块，可接收外界控制信息，然后通过可编程控制器控制电动板车和电磁铁运行，进而能够将各个电动板车组合在一起，由于电动板车底部表面且位于电控组件一侧设置有线盒，可使得电控组件经线盒与电动板车相连，从而能够方便控制电动板车运行。
附图说明
[0021]图1为本技术的立体结构示意图。
[0022]图2为本技术的电动板车结构示意图。
[0023]图3为本技术的电动板车底部结构示意图。
[0024]图4为本技术的对接组件结构示意图。
[0025]图5为本技术的电控组件结构示意图。
[0026]图中标号说明：
[0027]1、电动板车；2、托板；3、对接组件；301、定位框；302、定位螺孔；303、凹槽；304、电磁铁；305、限位槽；306、指示灯；4、定位螺栓；5、电控组件；501、防护盒；502、可编程控制器；503、4GLTE通信模块；6、线盒。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例：
[0030]请参阅图1
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3，一种钣金件生产用料车组，包括多组电动板车1，每组电动板车1外壁两侧对称设置有两组托板2，每组电动板车1外壁且位于托板2上方设置有对接组件3，对
接组件3用于对相同的对接组件3进行磁吸连接；
[0031]电动板车1底部表面一侧设置有电控组件5，电控组件5用于控制对接组件3中的电器设备运行；
[0032]当需要对不同规格的钣金件进行运输时，此时通过各个电动板车1上的电控组件5，可灵活的外界信号，从而能够控制自身电动板车1运行，从而能够使得各个聚集，并且使得各个电动板车1进行贴合，然后通过各个电动板车1上的对接组件3，可将贴合的各个电动板车1进行连接在一起，从而能够组合形成一个根据钣金件形状相适配的料车组，进而能够方便料车组对不同形状的钣金件进行运输，这样一来无需频繁换料，同时又降低了料车运输成本和人工成本。
[0033]参阅图2，每组托板2底部两侧通过定位螺栓4与对接组件3底部相连，可将对接组件3平稳的固定在托板2，提高了对接组件3使用的稳定性。
[0034]参阅图2、图4，对接组件3包括套接在电动板车1上的定位框301，定位框301四侧边两侧均开设有凹槽303，每组凹槽303内腔设置有电磁铁304，定位框301底部两侧均开设有用于转动连接定位螺栓4的定位螺孔302，当需要各个电动板车1进行组合时，通过对接组件3中的定位框301，可经凹槽303对电磁铁304进行安装，然后通过不同电动板车1上的电磁铁304相互吸附，从而能够将不同电动板车1上的定位框301吸附在一起，进而能够将多个电动板车1组合形成一个根据钣金件形状相适配的料车组，以便于能够方便对钣金件进行运输。
[0035]参阅图4，凹槽303的形状与电磁铁304的形状相适配，且电磁铁304固定在凹槽303内腔，可提高电磁铁304安装在凹槽303内的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钣金件生产用料车组，包括多组电动板车（1），其特征在于：每组所述电动板车（1）外壁两侧对称设置有两组托板（2），所述每组所述电动板车（1）外壁且位于托板（2）上方设置有对接组件（3），所述对接组件（3）用于对相同的对接组件（3）进行磁吸连接；所述电动板车（1）底部表面一侧设置有电控组件（5），所述电控组件（5）用于控制对接组件（3）中的电器设备运行。2.根据权利要求1所述的一种钣金件生产用料车组，其特征在于：每组所述托板（2）底部两侧通过定位螺栓（4）与对接组件（3）底部相连。3.根据权利要求2所述的一种钣金件生产用料车组，其特征在于：所述对接组件（3）包括套接在所述电动板车（1）上的定位框（301），所述定位框（301）四侧边两侧均开设有凹槽（303），每组所述凹槽（303）内腔设置有电磁铁（304），所述定位框（301）底...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨锐，杨锋锋，
申请(专利权)人：南通东信车厢制造有限公司，
类型：新型
国别省市：