一种可调节的桥梁屏障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的桥梁屏障，包括架体，架体的底端设置有固定底座，固定底座的外部安装有安装机构，安装机构的外表面固定连接有隔音屏障，架体的侧壁表面安装有调节机构，调节机构的外表面连接有防风屏障，安装机构的内部设置有活动机构，本实用新型专利技术通过设置的夹持座、第一转动杆、转动座和调节轮使得当在进行防风屏障的偏转角度根据风力大小进行调节时，首先通过对调节轮的转动操作，使得第一转动杆在与调节轮连接及在转动座内部的转动限位后，能够对防风屏障进行转动操作，从而使得防风屏障在进行适当的角度偏转后，能够对不同的风力大小进行风振控制，从而能够适应不同的风力大小对风力的衰减操作。不同的风力大小对风力的衰减操作。不同的风力大小对风力的衰减操作。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的桥梁屏障


[0001]本技术涉及一种屏障装置，特别涉及一种可调节的桥梁屏障。

技术介绍

[0002]随着我国桥梁建设的不断推进与创新，强风地区包括沿海地区桥梁建设数目和跨度不断地在增加，风力对桥上行车甚至对桥梁结构产生的影响越来越明显，在强风环境下，行驶的车辆会显著受到竖直方向的升力与顺风向的推力以及行车方向的阻力作用，同时桥梁也会因抖振、涡振等振动现象对桥上行车产生进一步的影响，从而需要在桥梁的两侧设置屏障来衰减风力，而现有的桥梁屏障在进行使用时，还存在一些问题：
[0003]1、现有的桥梁屏障在进行使用时往往无法进行风障板的调节操作，使得风屏障无法在不同风力下进行角度的调节，影响在接受风振及空气流通时对风俗的衰减效率，从而降低屏障在进行衰减风力时的效果。
[0004]2、现有的桥梁防风屏障在进行使用时往往无法进行噪音的阻隔操作，使得在进行噪音屏障的安装时较为繁琐，增加噪音阻隔板在进行替换及维护时的难度，从而大大英雄桥梁屏障的使用实用性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可调节的桥梁屏障，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的桥梁屏障无法在不同风力下进行角度的调节，影响在接受风振及空气流通时对风俗的衰减效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的桥梁屏障，包括架体，所述架体的底端设置有固定底座，所述固定底座的外部安装有安装机构，所述安装机构的外表面固定连接有隔音屏障，所述架体的侧壁表面安装有调节机构，所述调节机构的外表面连接有防风屏障，所述安装机构的内部设置有活动机构，所述调节机构包括夹持座、第一转动杆和转动座，所述夹持座固定连接在防风屏障的侧壁表面，所述第一转动杆固定安装在夹持座的一侧表面，所述第一转动杆的一侧外表面固定连接有调节轮。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述转动座固定安装在架体的侧面固定架上，所述转动座的内部设置有滚珠。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一转动杆通过滚珠在转动座的内部转动连接，所述调节轮通过螺丝固定安装在第一转动杆的一侧外表面。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装机构包括套设座，所述套设座固定安装在固定底座的外部，所述套设座的内部开设有插设槽，所述插设槽的内部插设有插设杆，所述插设杆的外表面固定连接有固定板。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述插设杆在插设槽的内部滑动连接，所述固定板的外部套设有隔音屏障，所述固定板焊接在插设杆的一侧表面。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动机构包括安装板，所述安装板设
置在套设座的内部，所述安装板的内部设置有限位块，所述限位块的一侧外表面固定安装有伸缩簧，所述限位块的一侧安装有第二转动杆，所述第二转动杆的外部连接有活动轮。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动轮的外表面为粗糙结构的橡胶轮，所述活动轮与第二转动杆转动连接，所述限位块与伸缩簧弹性伸缩连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过设置的夹持座、第一转动杆、转动座和调节轮使得当在进行防风屏障的偏转角度根据风力大小进行调节时，首先通过对调节轮的转动操作，使得第一转动杆在与调节轮连接及在转动座内部的转动限位后，能够对防风屏障进行转动操作，从而使得防风屏障在进行适当的角度偏转后，能够对不同的风力大小进行风振控制，从而能够适应不同的风力大小对风力的衰减操作。
[0015]2、本技术通过设置的安装板、限位块、伸缩簧和第二转动杆使得当在进行隔音屏障的安装操作及维护时，首先通过插设杆在插设槽内部的插设，方便将插设杆在插设槽的内部进行插设限位，随后通过活动轮在第二转动杆上的转动连接，及限位块与伸缩簧之间的弹性伸缩，方便插设杆在进行插设后的能够降低插设杆在插设槽内部插设时的摩擦力，从而大大增加在进行隔音屏障的安装及拆卸维护时的便捷性。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构整体示意图；
[0017]图2为本技术图1中安装机构的结构整体示意图；
[0018]图3为本技术图1中A处的结构放大示意图；
[0019]图4为本技术图2中B处的结构放大示意图。
[0020]图中：1、架体；2、固定底座；3、安装机构；301、套设座；302、插设槽；303、插设杆；304、固定板；4、隔音屏障；5、防风屏障；6、调节机构；601、夹持座；602、第一转动杆；603、转动座；604、调节轮；7、活动机构；701、安装板；702、限位块；703、伸缩簧；704、第二转动杆；705、活动轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供了一种可调节的桥梁屏障的技术方案：
[0023]实施例一：
[0024]根据图1、图2和图3和图4所示，一种可调节的桥梁屏障，包括架体1，架体1的底端设置有固定底座2，固定底座2的外部安装有安装机构3，安装机构3的外表面固定连接有隔音屏障4，架体1的侧壁表面安装有调节机构6，调节机构6的外表面连接有防风屏障5，安装机构3的内部设置有活动机构7，调节机构6包括夹持座601、第一转动杆602和转动座603，夹持座601固定连接在防风屏障5的侧壁表面，第一转动杆602固定安装在夹持座601的一侧表面，第一转动杆602的一侧外表面固定连接有调节轮604，转动座603固定安装在架体1的侧
面固定架上，转动座603的内部设置有滚珠，第一转动杆602通过滚珠在转动座603的内部转动连接，调节轮604通过螺丝固定安装在第一转动杆602的一侧外表面，当调节轮604在进行转动后，通过第一转动杆602在转动座603内部的转动，使得防风屏障5能够进行偏转转动操作，从而对防风屏障5在进行角度的调节后，进行风振的控制操作。
[0025]具体使用时，本技术一种可调节的桥梁屏障，当风障屏障在进行使用时，需要进行大风恶劣天气的降低风阻时，首先进行防风屏障5的偏转角度方便根据风力大小进行调节，此时通过对调节轮604的转动操作，使得第一转动杆602在与调节轮604连接及在转动座603内部的转动限位后，能够对防风屏障5进行转动操作，从而使得防风屏障5在进行适当的角度偏转后，能够对不同的风力大小进行风振控制。
[0026]实施例二：
[0027]在实施例一的基础之上，如图1和图4所示，安装机构3包括套设座301，套设座301固定安装在固定底座2的外部，套设座301的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的桥梁屏障，包括架体（1），其特征在于：所述架体（1）的底端设置有固定底座（2），所述固定底座（2）的外部安装有安装机构（3），所述安装机构（3）的外表面固定连接有隔音屏障（4），所述架体（1）的侧壁表面安装有调节机构（6），所述调节机构（6）的外表面连接有防风屏障（5），所述安装机构（3）的内部设置有活动机构（7），所述调节机构（6）包括夹持座（601）、第一转动杆（602）和转动座（603），所述夹持座（601）固定连接在防风屏障（5）的侧壁表面，所述第一转动杆（602）固定安装在夹持座（601）的一侧表面，所述第一转动杆（602）的一侧外表面固定连接有调节轮（604）。2.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁屏障，其特征在于：所述转动座（603）固定安装在架体（1）的侧面固定架上，所述转动座（603）的内部设置有滚珠。3.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁屏障，其特征在于：所述第一转动杆（602）通过滚珠在转动座（603）的内部转动连接，所述调节轮（604）通过螺丝固定安装在第一转动杆（602）的一侧外表面。4.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁屏障，其特征在于：所述安装机构（3）包括套...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，罗雪峰，曾永亮，吴琼，毛莹莹，
申请(专利权)人：山西省交通规划勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：