本发明专利技术提供了一种防松紧固装置，其包括螺栓和防松结构，所述螺栓沿轴向方向包括用于与待连接件进行螺纹连接的连接区段以及用于进行旋拧操作的操纵区段，在所述操纵区段的外周缘上设有沿轴向方向延伸的齿部；所述防松结构包括：壳体，所述操纵区段容纳且止挡在所述壳体中，所述连接区段通过贯通孔从壳体中伸出；滑轨，其固定地布置在所述壳体中；滑动元件，其可沿斜接方向滑动地设置在所述滑轨处，在所述滑动元件朝向所述操纵区段的端部处设有配合齿部，其中，所述斜接方向与所述轴向方向成角度；弹簧元件，其设置成用于给所述滑动元件施加弹簧力，借助所述弹簧力使所述滑动元件进行滑动，以用于在夹紧状态与脱开状态之间进行切换。换。换。
【技术实现步骤摘要】
防松紧固装置
[0001]本专利技术涉及一种防松紧固装置，尤其涉及一种防松紧固螺栓。
技术介绍
[0002]螺栓广泛用于各种机械部件之间的紧固连接，在工作过程中，若螺栓受到外力冲击或振动而发生松动，则会导致连接件脱落并且由此产生较严重的安全隐患。考虑到这一点，目前存在有如下防松措施，端面摩擦扭矩防松措施，例如加装平垫圈、弹簧垫圈、锯齿垫圈等；或螺纹面摩擦扭矩防松措施，例如双螺母结构、偏心螺母、楔形垫圈等；抑或不可拆卸的防松措施，例如胶接、焊接、铆接等；此外还有机械锁紧的防松措施，例如开口销钉。然而，这些防松结构一方面在机械结构运行时无法较为有效地防止旋转松动，另一方面，这些防松结构使装配过程变得更为复杂且更为耗时。
技术实现思路
[0003]基于此，本专利技术的目的在于提供一种改善的防松紧固装置，其在保证防松效果的基础上能够简化各机械部件的装配过程。
[0004]此外，本专利技术还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。
[0005]本专利技术通过提供一种防松紧固装置来解决上述问题，具体而言，其包括螺栓和防松结构，所述螺栓沿轴向方向包括用于与待连接件进行螺纹连接的连接区段以及用于进行旋拧操作的操纵区段，在所述操纵区段的外周缘上设有沿轴向方向延伸的齿部；所述防松结构包括如下部件：壳体，所述操纵区段容纳且止挡在所述壳体中，所述连接区段通过贯通孔从所述壳体中伸出；滑轨，其固定地布置在所述壳体中；滑动元件，其可沿斜接方向滑动地设置在所述滑轨处，在所述滑动元件朝向所述操纵区段的端部处设有配合齿部，其中，所述斜接方向与所述轴向方向成角度；弹簧元件，其设置成用于给所述滑动元件施加弹簧力，借助所述弹簧力使所述滑动元件进行滑动，以用于在夹紧状态与脱开状态之间进行切换，其中，在所述夹紧状态中，所述齿部和配合齿部处于接合中；在所述脱开状态中，所述齿部和配合齿部脱离接合。
[0006]根据本专利技术所提出的防松紧固装置，所述弹簧力为复位力，所述复位力推动所述滑动元件朝着所述操纵区段滑动运动并且将所述齿部和所述配合齿部带入到接合中。
[0007]根据本专利技术所提出的防松紧固装置，所述滑轨包括分别相对于所述壳体固定地布置的上轨道和下轨道，其中，在所述上轨道和所述下轨道之间存在有沿所述斜接方向延伸的容纳空隙，在所述容纳空隙中可滑动地容纳有所述滑动元件。
[0008]根据本专利技术所提出的防松紧固装置，在所述下轨道的外壁处设有用于与壳体螺纹连接的外螺纹，所述外螺纹的螺纹旋向与所述连接区段的连接螺纹的螺纹旋向相反。
[0009]根据本专利技术所提出的防松紧固装置，所述滑动元件包括多个彼此分离的瓣状的子
滑块，其中，所述多个子滑块共同围成绕所述轴向方向的锥状外形，并且每个子滑块具有沿斜接方向延伸的周面，所述子滑块以所述周面在所述容纳空隙中进行滑动。
[0010]根据本专利技术所提出的防松紧固装置，每个子滑块还具有联接到其周面处的且沿轴向方向延伸的止挡部，借助所述止挡部限制所述子滑块沿斜接方向的滑动路径。
[0011]根据本专利技术所提出的防松紧固装置，所述弹簧元件设置成用于给所述止档部施加用于推动所述滑动元件在容纳空隙中进行滑动的复位力，所述复位力平行于所述轴向方向或具有沿轴向方向的力分量。
[0012]根据本专利技术所提出的防松紧固装置，所述弹簧元件构造为螺旋弹簧并且借助所述弹簧座布置在所述壳体中，通过所述弹簧座给所述滑动元件施加复位力。
[0013]根据本专利技术所提出的防松紧固装置，在所述连接区段与所述操纵区段之间设有突出部，借助所述突出部将所述操纵区段止挡在所述壳体中。
[0014]根据本专利技术所提出的防松紧固装置，在所述操纵区段的自由的端部处设有旋拧接口，通过所述旋拧接口对所述螺栓进行旋拧操作。
[0015]根据本公开的防松紧固装置在保证防松止动的技术上能够实现对零部件的快换操作。
附图说明
[0016]参考附图，本专利技术的上述以及其它的特征将变得显而易见，其中，图1以剖视图示出了根据本专利技术的处于脱开状态中的防松紧固装置；图2以剖视图示出了根据本专利技术的处于夹紧状态中的防松紧固装置；图3以立体图示出了根据图1和图2的防松紧固装置的滑动元件。
具体实施方式
[0017]容易理解，根据本专利技术的技术方案，在不变更本专利技术实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本专利技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本专利技术的全部或者视为对本专利技术技术方案的限定或限制。
[0018]在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等或类似表述仅用于描述与区分目的，而不能理解为指示或暗示相应的构件的相对重要性。
[0019]参考图1和图2，其示出了根据本专利技术的防松紧固装置100的剖视图，该防松紧固装置整体上包括螺栓110和起止动作用的防松结构120。螺栓110沿其轴向方向具有连接区段111和操纵区段112，其中，在连接区段111的外周缘上设有连接螺纹（未示出）用于与待连接件进行螺纹连接，而操纵区段112用于供操作者使用或与动力工具配合来实施旋拧操作，以便建立或消除螺栓110、尤其连接区段111与待连接件之间的螺纹连接作用。在此所提到的轴向方向平行于螺栓110的长度方向并且连接区段111的连接螺纹的螺纹旋向涉及到该轴向方向。连接区段111的连接螺纹能够构造为用于与待连接件相配合的外螺纹，当然，其还
能够构造为用于与待连接件相匹配的内螺纹。连接区段111、尤其其设有连接螺纹的那部分能够但不限于以简单的方式构造为柱状；并且操纵区段112同样能够但不限于以简单的方式构造为柱状。此外，操纵区段112为了与动力工具配合使用而能够代替此地具有类似于六角螺母的横截面，所述横截面能够与动力工具的旋拧头相匹配。该操纵区段112的外形能够根据需要进行设计，并不限于上面所列举的形式。
[0020]为了防止在受到外力冲击时借助螺栓110所建立的螺纹连接发生松动，给螺栓110配属有专用的防松结构120，该防松结构包括壳体121、以及容纳在其中的滑动元件122、滑轨123和弹簧元件124。螺栓110的连接区段111为了与待连接件进行螺纹连接而经由壳体121的贯通孔伸出到其外，而螺栓110的操纵区段112容纳且止挡在壳体121中。防松结构120的这种止动作用可涉及到螺栓110的旋拧期间以及完成旋拧操作之后的工作期间。该防松结构120的止动作用以齿配合的方式来实现，即容纳且止挡在壳体121中的操纵区段112的端部、尤其其远离连接区段111的端部（在附图中表示为下方的端部）处设有沿轴向方向延伸的齿部1121，与此相应地，在滑动元件122的端部处设有配合齿部1221，其能够与操纵区段11本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防松紧固装置，其特征在于，包括螺栓和防松结构，所述螺栓沿轴向方向包括用于与待连接件进行螺纹连接的连接区段以及用于进行旋拧操作的操纵区段，在所述操纵区段的外周缘上设有沿轴向方向延伸的齿部；所述防松结构包括如下部件：壳体，所述操纵区段容纳且止挡在所述壳体中，所述连接区段通过贯通孔从所述壳体中伸出；滑轨，其固定地布置在所述壳体中；滑动元件，其可沿斜接方向滑动地设置在所述滑轨处，在所述滑动元件朝向所述操纵区段的端部处设有配合齿部，其中，所述斜接方向与所述轴向方向成角度；弹簧元件，其设置成用于给所述滑动元件施加弹簧力，借助所述弹簧力使所述滑动元件进行滑动，以用于在夹紧状态与脱开状态之间进行切换，其中，在所述夹紧状态中，所述齿部和配合齿部处于接合中；在所述脱开状态中，所述齿部和配合齿部脱离接合。2.根据权利要求1所述的防松紧固装置，其特征在于，所述弹簧力为复位力，所述复位力推动所述滑动元件朝着所述操纵区段滑动运动并且将所述齿部和所述配合齿部带入到接合中。3.根据权利要求2所述的防松紧固装置，其特征在于，所述滑轨包括分别相对于所述壳体固定地布置的上轨道和下轨道，其中，在所述上轨道和所述下轨道之间存在有沿所述斜接方向延伸的容纳空隙，在所述容纳空隙中可滑动地容纳有所述滑动元件。4.根据权利要求3所述的防松紧固装置，其特征在于，在所述下轨道...
【专利技术属性】
技术研发人员：王会影，蒋波，黄磊，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：
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