一种汽车灯具自动调光工装制造技术

本实用新型专利技术涉及灯具生产技术领域，具体公开了一种汽车灯具自动调光工装，包括底板，底板上设有用于定位灯具的定位机构、用于调整灯具调光螺杆的调整机构、用于对位调整机构与调光螺杆位置的对位机构和用于与光轴检测控制设备连接的接线总成，对位机构包括与底板水平方向滑动连接的第一平台、与第一平台竖直方向滑动连接的第二平台和用于控制第一平台和第二平台位置的驱动装置,调整机构包括若干个均与第二平台固接的调整模块和与第二平台固接线束接口，本实用新型专利技术的目的在于解决传统的调光方式调光时间长，调整过程控制不稳定的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具自动调光工装


[0001]本申请涉及灯具生产
，具体公开了一种汽车灯具自动调光工装。

技术介绍

[0002]目前法标要求汽车的前照灯与前雾灯都需要有调光机构，通过调光机构对灯内的功能光束进行调节；车灯调光支架是调光机构的主要结构之一，通常包括螺杆调节、齿轮传动调节、电动调节等，其中螺杆调节是通过自身的螺纹将旋转运动转换为反光碗或者灯组的旋转角度来实现车灯光轴的调光运动。
[0003]前照灯总成上通常设有近光灯X轴、近光灯Y轴、远光灯X轴、远光灯Y轴四个调光螺杆，可对近光灯和远光灯光轴的XY平面坐标进行调整。在汽车前照灯具生产完成后，需要通过光轴检测控制设备对灯具进行出厂光型检测，光轴检测控制设备会采集近光灯和远光灯光轴的XY平面坐标及灰度值，如发现光轴与调光样灯设定的预定位不符，通常需要人工手动调整灯具上X轴或Y轴调光螺杆直到光束满足要求，这种调整方式调光时间长，调整过程控制不稳定，因此，专利技术人有鉴于此，提供了一种汽车灯具自动调光工装，以便解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决传统的调光方式调光时间长，调整过程控制不稳定的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种汽车灯具自动调光工装，包括底板，底板上设有用于定位灯具的定位机构、用于调整灯具调光螺杆的调整机构、用于对位调整机构与调光螺杆位置的对位机构和用于与光轴检测控制设备连接的接线总成，对位机构包括与底板水平方向滑动连接的第一平台、与第一平台竖直方向滑动连接的第二平台和用于控制第一平台和第二平台位置的驱动装置,调整机构包括若干个均与第二平台固接的调整模块和与第二平台固接线束接口。
[0006]本基础方案的原理及效果在于：
[0007]1、在本技术中，通过设置定位机构、调整机构和对位机构，可将要检测的灯具放置在定位机构上进行定位，然后对位机构调节调整机构位置使调整模块与灯具上的调光螺杆相对位，线束接口连接灯具线束插头并对灯具供电，最后由调整模块转动调整调光螺杆，灯具光束达到调光样灯设定的预定位。
[0008]2、在本技术中，通过驱动装置控制第一平台在底板上水平位置和第二平台在第一平台上的竖直位置，进而调整调节机构的水平和竖直位置，使其能与调光螺杆进行对位。
[0009]3、在本技术中，通过底板上的接线总成与光轴检测控制设备连接，通过线束接口点亮灯具总成后光轴检测控制设备自动采集灰度值分析RGB以及对照相似度，通过设备端的可编程逻辑控制器对之前采集到的数据进行分析处理成一个关于XY的水平轴的距
离差，然后控制调整模块转动调整调光螺杆，使控制灯具光束达到调光样灯设定的预定位。
[0010]4、与现有技术相比，本技术通过设置工装定位机构、调整机构和对位机构，可对待检测的灯具进行定位安装并通过对位机构调节调整机构位置使调整模块与灯具上的调光螺杆相对位，自动调光工装外接光轴检测控制设备，可分析灯具光束数据并控制调整模块对灯具上的调光螺杆进行调整，使控制灯具光束符合标准，实现自动检查，快速调整，解决传统了的调光方式调光时间长，调整过程控制不稳定的问题。
[0011]进一步，定位机构包括若干个可固定灯具位置的仿形块,仿形块均与底板固接，仿形块上均设有与其所在处的灯具位置形状向适配的凹槽。灯具放置在仿形块的凹槽内，可对灯具安装位置进行定位。
[0012]进一步，调整模块包括固接在第二平台上的支座和可拆卸连接在支座上的步进电机，步进电机输出轴连接有主动锥齿轮，主动锥齿轮啮合有从动锥齿轮，从动锥齿轮另一端连接有可与调光螺杆配合的调光套筒，调光套筒与步进电机之间连接有用于固定调光套筒的固定套。可编程逻辑控制器根据采集的数据控制进步电机旋转，进而通过主动锥齿轮和从动锥齿轮控制调光套筒旋转，调光套筒与调光螺杆相配合进而调整灯具光轴的XY平面坐标，使控制灯具光束达到调光样灯设定的预定位。
[0013]进一步，调整模块为4个，可分别对近光灯X轴、近光灯Y轴、远光灯X轴、远光灯Y轴的调光螺杆进行调整。设置4个调整模块可使工装可调整灯具的远光灯和近光灯灯束，提高了调光效率。
[0014]进一步，底板上设置有若干水平的导轨，第一平台通过底板上的导轨与底板滑动连接，第一平台上设置有若干竖直的导轨，第二平台通过第一平台上的导轨与第一平台滑动连接。通过导轨可实现第一平台与底板、第二平台与第一平台的水平和竖直的滑动连接，进而可调节调整机构的位置。
[0015]进一步，驱动装置包括水平固接在底板上的第一线性气缸和竖直固接在第一平台上的第二线性气缸，第一线性气缸的输出端与第一平台连接，第二线性气缸的输出端与第二平台连接。通过第一线性气缸和第二线性气缸，可控制第一平台和第二平台的位置，使调整机构与调光螺杆进行对位。
[0016]进一步，底板上设置有用于检测灯具是否安装的传感器。传感器可检车灯具是否安装在定位机构上，进而判断是否可进行调光。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1示出了本申请实施例提出的一种汽车灯具自动调光工装的示意图；
[0019]图2示出了本申请实施例提出的一种汽车灯具自动调光工装的调整机构和对位机构的示意图；
[0020]图3示出了本申请实施例提出的一种汽车灯具自动调光工装的调整模块的爆炸图；
[0021]图4示出了本申请实施例提出的一种汽车灯具自动调光工装的灯具安装的示意图；
[0022]图5示出了本申请实施例提出的一种汽车灯具自动调光工装的灯具安装的俯视图。
具体实施方式
[0023]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0024]说明书附图中的附图标记包括：底板1、仿形块2、近光灯X轴调整模块3、步进电机31、支座33、固定套34、主动锥齿轮35、从动锥齿轮36、调光套筒37、近光灯Y轴调整模块4、远光灯X轴调整模块5、远光灯Y轴调整模块6、线束接口7、直线电机71、第一平台8、第二平台9、第一线性气缸10、第二线性气缸11、接线总成12、导轨13、灯具14。
[0025]一种汽车灯具14自动调光工装，实施例如图1至图5所示：包括底板1，底板1上设有用于定位灯具14的定位机构、用于调整灯具14调光螺杆的调整机构、用于对位调整机构与调光螺杆位置的对位机构和用于与光轴检测控制设备连接的接线总成12，底板1上设置有用于检测灯具14是否安装的传感器，传感器可检车灯具14是否安装在定位机构上，进而判断是否可以进行调光。
[0026]灯具14定位机构包括6个可固定灯具14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具自动调光工装，其特征在于：包括底板，底板上设有用于定位灯具的定位机构、用于调整灯具调光螺杆的调整机构、用于对位调整机构与调光螺杆位置的对位机构和用于与光轴检测控制设备连接的接线总成，对位机构包括与底板水平方向滑动连接的第一平台、与第一平台竖直方向滑动连接的第二平台和用于控制第一平台和第二平台位置的驱动装置,调整机构包括若干个均与第二平台固接的调整模块和与第二平台固接线束接口。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具自动调光工装，其特征在于，所述定位机构包括若干个可固定灯具位置的仿形块,仿形块均与底板固接，仿形块上均设有与其所在处的灯具位置形状向适配的凹槽。3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具自动调光工装，其特征在于，所述调整模块包括固接在第二平台上的支座和可拆卸连接在支座上的步进电机，步进电机输出轴连接有主动锥齿轮，主动锥齿轮啮合有从动锥齿轮，从动锥齿轮另一端连接有可...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄金铭，
申请(专利权)人：重庆桂诺光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：