一种前副车架总成焊接工装制造技术

本发明专利技术公开了一种前副车架总成焊接工装，包括衔接面板，所述衔接面板的顶部中心处开设有进气槽，所述衔接面板的底部分别设置有气流引动机构和烟气吸附机构，所述烟气吸附机构包括加强板吗，所述加强板的底部焊接有L型金属架，所述L型金属架的外壁一端焊接有处理箱，所述L型金属架的外表壁焊接有嫁接板，所述嫁接板的中部开设有圆孔，所述嫁接板的底部固定安装有托架，机构采用溶液还原的方式与机械传动相结合，持续将焊接产生的有害气体抽取至反应容器中，并与溶液充分反应，改变氮氧化物的化学性质，而产物生成的氮气则对人体的呼吸系统不会造成损伤，同时也不会对人体肺部造成影响，保护操作者的人身安全。保护操作者的人身安全。保护操作者的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种前副车架总成焊接工装


[0001]本专利技术涉及前副车架焊接设备
，具体为一种前副车架总成焊接工装。

技术介绍

[0002]副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支撑前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”，副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成，在副车架诞生以后，前后悬挂可以先组装在副车架上，构成一个车桥总成，然后再将这个总成一同安装到车身上。
[0003]现有技术中，如中国专利申请号：CN 217253919 U公开了一种前副车架的焊接装置，涉及汽车焊接装置
，包括四根立柱，每两根立柱之间固定连接有齿条板，齿条板用于支撑滑动组件，滑动组件共有两组且相互垂直，滑动组件沿齿条板滑动，两组滑动组件相交处连接滑台，滑台沿两组滑动组件分别滑动，滑台底面连接有焊机；其中滑动组件包括两个导向支撑杆，导向支撑杆固定连接齿轮，两个导向支撑杆之间固定连接两个固定板，两个固定板之间转动连接丝杠，丝杠连接有步进电机，本技术通过丝杆驱动滑台，滑台可沿相互垂直的两组滑动组件分别滑动，滑台底面连接有焊机，滑动组件带动滑台在立柱范围内移动，从而可以更方便地对大板件前副车架中间部位的焊接。
[0004]但上述专利存在以下不足：焊接车架时，随着焊条的持续消耗，会同步释放较多的刺激性烟气，其成分主要包括：臭氧、一氧化碳和氮氧化物，三者中氮氧化物的含量较高，由于物质本身含有剧毒操作者长时间吸入会对肺组织产生剧烈的刺激与腐蚀作用，并引起肺水肿，上述专利所涉及的设备，通过在现有技术的基础上添加多个协同部件，实现车架位置的灵活变更，从而加快车架焊接的速率，但仍存在一些不足，如：该设备对夹持后的车架进行方位变更时，无法做到自动运转，进而还需人工实时进行操作，且设备不具备对烟气处理的能力，导致操作者仍处于烟气弥漫的范围内。
[0005]所以我们提出了一种前副车架总成焊接工装，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种前副车架总成焊接工装，通过与衔接面板相连的烟气吸附机构，当烟气经管道的输送，持续进入到反应容器前，开启烟气吸附机构中的驱动部件，持续抽取储液罐中储存的消除剂，并通过初级输液管道和次级输液管道的输送，使其汇入进限位套筒的内部，随着消除剂在限位套筒内部的液位逐渐升高，并逐渐没过运气管道的排气端，进一步经运气管道输送的烟气持续通入至消除剂中，利用消除剂的化学特性，可将氮氧化物还原成无害的氮气，从而改善操作者所处空间内的大气环境，保证操作者的人
身安全。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种前副车架总成焊接工装，包括衔接面板，所述衔接面板的顶部中心处开设有进气槽；所述衔接面板的底部分别设置有气流引动机构和烟气吸附机构；所述烟气吸附机构包括加强板吗，所述加强板的底部焊接有L型金属架，所述L型金属架的外壁一端焊接有处理箱，所述L型金属架的外表壁焊接有嫁接板，所述嫁接板的中部开设有圆孔，所述嫁接板的底部固定安装有托架，所述嫁接板和托架的内表壁之间放置有储液罐，所述L型金属架的内部开设有安装孔洞，所述L型金属架的外表壁固定安装有装配环，所述装配环的内部固定插设有一组金属杆，一组所述金属杆的外表壁之间固定套设有连接套环B，所述连接套环B的内表壁固定插设有增压泵，所述处理箱的外壁一侧固定连通有排气管道。
[0008]优选的，所述气流引动机构包括交汇箱，所述交汇箱的底部固定连通有两个安装套筒，两个所述安装套筒的内表壁固定安装有外接环，两个所述外接环的内表壁均固定安装有一组内接块，两组所述内接块的外表壁之间均固定套设有连接套环A，两个所述连接套环A的内表壁均固定插设有伺服电机，设置伺服电机，当伺服电机通电完成后，会带动扇叶高速在安装套筒的内部转动，为其提供持续的动力支持，为烟气的抽取提供条件。
[0009]优选的，两个所述伺服电机的输出端均固定连接有传动杆，两个所述传动杆的外表壁均固定套设有扇叶，且两个扇叶分别置于安装套筒的内部，利用高速转动的扇叶，根据其装配方向，可在进气槽的进气处形成较强的吸附效果，持续将焊接产生的烟气抽取进处理箱的内部进行处理。
[0010]优选的，两个所述伺服电机的底部均固定安装有限位套筒，两个所述传动杆的外表壁分别置于限位套筒的内部，两个所述安装套筒的底部均固定连通有运气管道，两个所述运气管道的排气端均贯穿处理箱的顶部，并与处理箱的内部相连通，设置限位套筒，有效限制传动杆转动产生的左右摆动，提高伺服电机做工时的稳定性。
[0011]优选的，所述增压泵的输入端固定连通有初级输液管道，所述初级输液管道的进液端贯穿伺服电机的底部，并与伺服电机的内部相连通，设置初级输液管道，用于消除剂的初步输送。
[0012]优选的，所述增压泵的输出端固定连通有次级输液管道，所述次级输液管道的出液端贯穿处理箱的顶部，并与处理箱的内部相连通，设置次级输液管道，用于消除液的进一步输送，可持续将其通入进处理箱的内部。
[0013]优选的，所述处理箱的底部固定连通有两个下料管道，两个所述下料管道的内部均设置有电动阀门，设置电动阀门，可控制下料管道内部通道的开合，当液体反应完成后，可通过下料管道的输送使其可充分排离出设备内部。
[0014]优选的，所述进气槽的内表壁固定安装有矩形框架，所述矩形框架的内部放置有过滤网，设置过滤网，用于过滤焊接产生的氧化固体物，避免固定杂质进入到运气管道内，造成内部通道的堵塞。
[0015]优选的，所述交汇箱的进气端和进气槽的出气端相连通，所述加强板的顶部固定安装在衔接面板的底部，确定交汇箱和加强板与设备整体间的连接关系。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
本专利技术通过设置烟气吸附机构，当设备装配至焊接装置上后，开启烟气吸附机构中的驱动部件，持续抽取储液罐中储存的消除剂，该消除剂为硝酸黄烟处理剂，并通过初级输液管道和次级输液管道的输送，使其汇入进限位套筒的内部，随着消除剂在限位套筒内部的液位逐渐升高，并逐渐没过运气管道的排气端，进一步经运气管道输送的烟气持续通入至消除剂中，因该溶液的主要成分是多种还原药剂的复合物，属于一种强还原剂，可以把氮氧化物中的氮还原成氮气，而氮气属于大气成分的一种，且对人体无害，机构采用溶液还原的方式与机械传动相结合，持续将焊接产生的有害气体抽取至反应容器中，并与溶液充分反应，改变氮氧化物的化学性质，而产物生成的氮气则对人体的呼吸系统不会造成损伤，同时也不会对人体肺部造成影响，有效解决上述专利所存在的不足，保护操作者的人身安全。
附图说明
[0017]图1为本专利技术一种前副车架总成焊接工装中主视结构立体图；图2为本专利技术一种前副车架总成焊接工装中侧视结构立体图；图3为本专利技术一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前副车架总成焊接工装，其特征在于：包括衔接面板（1），所述衔接面板（1）的顶部中心处开设有进气槽（2）；所述衔接面板（1）的底部分别设置有气流引动机构（3）和烟气吸附机构（4）；所述烟气吸附机构（4）包括加强板（401）吗，所述加强板（401）的底部焊接有L型金属架（402），所述L型金属架（402）的外壁一端焊接有处理箱（407），所述L型金属架（402）的外表壁焊接有嫁接板（403），所述嫁接板（403）的中部开设有圆孔（404），所述嫁接板（403）的底部固定安装有托架（405），所述嫁接板（403）和托架（405）的内表壁之间放置有储液罐（406），所述L型金属架（402）的内部开设有安装孔洞（408），所述L型金属架（402）的外表壁固定安装有装配环（409），所述装配环（409）的内部固定插设有一组金属杆（410），一组所述金属杆（410）的外表壁之间固定套设有连接套环B（411），所述连接套环B（411）的内表壁固定插设有增压泵（412），所述处理箱（407）的外壁一侧固定连通有排气管道（415）。2.根据权利要求1所述的前副车架总成焊接工装，其特征在于：所述气流引动机构（3）包括交汇箱（301），所述交汇箱（301）的底部固定连通有两个安装套筒（302），两个所述安装套筒（302）的内表壁固定安装有外接环（303），两个所述外接环（303）的内表壁均固定安装有一组内接块（304），两组所述内接块（304）的外表壁之间均固定套设有连接套环A（305），两个所述连接套环A（305）的内表壁均固定插设有伺服电机（306）。3.根据权利要求2所述的前副车架总成焊接工装，其特征在于：两个所述伺服电机（306）的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨木森，黄云，吴应举，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：