单体液压支柱运输车制造技术

本公开涉及矿井管道运输设备技术领域，尤其涉及一种单体液压支柱运输车。本公开提供的单体液压支柱运输车包括车体、两个车轮、承载轴、两个第一挂钩和两个第二挂钩；两个车轮相对设置在车体的两侧，车体用于被施加驱动力以驱动单体液压支柱运输车移动；承载轴的轴向与单体液压支柱运输车的移动方向一致，且承载轴的沿承载轴轴向的中部连接在车体上；两个第一挂钩和两个第二挂钩均沿承载轴的轴向间隔设置，两个第一挂钩位于承载轴的一侧，两个第二挂钩位于承载轴的另一侧，且第二挂钩与第一挂钩一一相对应设置。本公开的单体液压支柱运输车对单体液压支柱的运输效率较高。车对单体液压支柱的运输效率较高。车对单体液压支柱的运输效率较高。

【技术实现步骤摘要】
单体液压支柱运输车


[0001]本公开涉及矿井管道运输设备
，尤其涉及一种单体液压支柱运输车。

技术介绍

[0002]单体液压支柱是一种煤矿井下支护件，其既可做综采工作面端头的支护，也可单独做点柱或其它临时性支护用。综采工作面两端头的距离较远，因此，当一个端头的支护完成之后，需要对另一端头的起支护作用的单体液压支柱进行运输。
[0003]一般的，通常采用人工对单体液压支柱进行搬运，其搬运效率低；而且，在搬运过程中，由于人为失误可能会导致单体液压支柱掉落，则会危及到搬运工人的生命安全。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种单体液压支柱运输车。
[0005]本公开提供一种单体液压支柱运输车，包括车体、两个车轮、承载轴、两个第一挂钩和两个第二挂钩；两个车轮相对设置在车体的两侧，车体用于被施加驱动力以驱动单体液压支柱运输车移动；承载轴的轴向与单体液压支柱运输车的移动方向一致，且承载轴的沿承载轴轴向的中部连接在车体上；两个第一挂钩和两个第二挂钩均沿承载轴的轴向间隔设置，两个第一挂钩位于承载轴的一侧，两个第二挂钩位于承载轴的另一侧，且第二挂钩与第一挂钩一一相对应设置；其中，相对应的第一挂钩和第二挂钩中，第二挂钩位于第一挂钩的下方；两个第一挂钩或两个第二挂钩用于挂载单体液压支柱，其中，单体液压支柱的轴向与承载轴的轴向一致。
[0006]可选的，承载轴具有与承载轴轴向垂直的中线；两个第一挂钩和两个第二挂钩均关于中线对称设置。
[0007]可选的，第一挂钩上具有挂载单体液压支柱的挂载腔，挂载腔的开口向上，且挂载腔的深度大于单体液压支柱的直径；两个第一挂钩挂载单体液压支柱时，单体液压支柱的部分侧壁与挂载腔的底壁贴合。
[0008]可选的，本公开提供的单体液压支柱运输车还包括链条，第二挂钩与承载轴之间通过链条连接。
[0009]可选的，两个第二挂钩分别为第一子挂钩和第二子挂钩，第一子挂钩与承载轴之间通过第一链条连接，第二子挂钩与承载轴之间通过第二链条连接；两个第二挂钩挂载单体液压支柱时，第一子挂钩挂设在位于单体液压支柱顶部的挂环上，第二链条绕过单体液压支柱的底部，使第二子挂钩挂设在对应的第一挂钩上。
[0010]可选的，承载轴的直径大于或等于单体液压支柱的直径。
[0011]可选的，本公开提供的单体液压支柱运输车还包括手推结构，手推结构包括互相垂直的连接杆和供握持的握持杆；连接杆连接于承载轴的任一端部，且连接杆的轴向与承载轴的轴向一致，握持杆连接于连接杆的背离承载轴的一端。
[0012]可选的，连接杆的两端分别连接于承载轴端部的中心位置以及握持杆的沿握持杆轴向的中部；握持杆的长度大于承载轴的直径。
[0013]可选的，车体包括连接梁和两个相对设置的支撑组件，连接梁连接于两个支撑组件之间，支撑组件与承载轴轴向的中部连接；两个支撑组件与两个车轮一一对应设置，支撑组件包括固定轴，固定轴的轴向与承载轴的轴向垂直，车轮安装在对应的固定轴上。
[0014]可选的，支撑组件还包括支撑杆和底板，连接梁连接在两个支撑组件的支撑杆之间；支撑杆的一端与承载轴轴向的中部连接，支撑杆的另一端延伸至承载轴的侧方，且底板连接于支撑杆的另一端；固定轴设置在底板上，固定轴的轴向以及承载轴的轴向均与底板板面的延伸方向垂直。
[0015]本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
[0016]本公开实施例提供的单体液压支柱运输车，相比于现有技术，不需要采用人工搬运的方式，而是将单体液压支柱安装在单体液压支柱运输车上，通过对车体施加驱动力使运输车移动，即可实现对单体液压支柱的运输，从而使得单体液压支柱运输车对单体液压支柱的搬运效率较高；此外，在采用本公开实施例提供的单体液压支柱运输车对单体液压支柱进行运输的过程中，即使驱动运输车移动的驱动力撤销，单体液压支柱也难以掉落，难以危及到工作人员的生命安全；而且，本公开实施例提供的单体液压支柱运输车包括两个第一挂钩和两个第二挂钩，两个第一挂钩和两个第二挂钩都可以挂载单体液压支柱，这样，即使第一挂钩和第二挂钩中的一者出现损坏不能挂载单体液压支柱时，也不会影响单体液压支柱运输车对单体液压支柱的运输，从而能够进一步提升本公开实施例提供的单体液压支柱运输车对单体液压支柱的运输效率。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0018]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1a为本公开实施例提供的单体液压支柱运输车的结构示意图；
[0020]图1b为图1a沿A方向的结构示意图；
[0021]图2为本公开实施例提供的单体液压支柱运输车的一种使用状态图；
[0022]图3为本公开实施例提供的单体液压支柱运输车的另一种使用状态图。
[0023]其中，
[0024]1、车体；2、车轮；3、承载轴；4、第一挂钩；l、中线；7、手推结构；
[0025]10、单体液压支柱运输车；20、单体液压支柱；11、连接梁；12、支撑组件；41、延伸臂；42、挂载臂；5a、第一子挂钩；5b、第二子挂钩；6a、第一链条；6b、第二链条；71、连接杆；72、握持杆；
[0026]201、挂环；121、支撑杆；122、底板；123、固定轴；124、加强杆；421、第一连接臂；422、过渡臂；423、第二连接臂；424、挂载腔。
具体实施方式
[0027]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]单体液压支柱是一种煤矿井下支护件，其既可做综采工作面端头的支护，也可单独做点柱或其它临时性支护用。综采工作面两端头的距离较远，因此，当一个端头的支护完成之后，需要对另一端头的起支护作用的单体液压支柱进行运输。一般的，通常采用人工对单体液压支柱进行搬运，其搬运效率低；而且，在搬运过程中，由于人为失误可能会导致单体液压支柱掉落，则会危及到搬运工人的生命安全。
[0030]由此，本公开实施例提供一种单体液压支柱运输车，包括车体、两个车轮、承载轴、两个第一挂钩和两个第二挂钩；两个车轮相对设置在车体的两侧，车体用于被施加驱动力以驱动单体液压支柱运输车移动；承载轴的轴向与单体液压支柱运输车的移动方向一致，且承载轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单体液压支柱运输车(10)，其特征在于，包括车体(1)、两个车轮(2)、承载轴(3)、两个第一挂钩(4)和两个第二挂钩；两个所述车轮(2)相对设置在所述车体(1)的两侧，所述车体(1)用于被施加驱动力以驱动所述单体液压支柱运输车(10)移动；所述承载轴(3)的轴向与所述单体液压支柱运输车(10)的移动方向一致，且所述承载轴(3)的沿所述承载轴(3)轴向的中部连接在所述车体(1)上；两个所述第一挂钩(4)和两个所述第二挂钩均沿所述承载轴(3)的轴向间隔设置，两个所述第一挂钩(4)位于所述承载轴(3)的一侧，两个所述第二挂钩位于所述承载轴(3)的另一侧，且所述第二挂钩与所述第一挂钩(4)一一相对应设置；其中，相对应的第一挂钩(4)和第二挂钩中，所述第二挂钩位于所述第一挂钩(4)的下方；两个所述第一挂钩(4)或两个所述第二挂钩用于挂载单体液压支柱(20)，其中，所述单体液压支柱(20)的轴向与所述承载轴(3)的轴向一致。2.根据权利要求1所述的单体液压支柱运输车(10)，其特征在于，所述承载轴(3)具有与所述承载轴(3)轴向垂直的中线；两个所述第一挂钩(4)和两个所述第二挂钩均关于所述中线对称设置。3.根据权利要求1所述的单体液压支柱运输车(10)，其特征在于，所述第一挂钩(4)上具有挂载所述单体液压支柱(20)的挂载腔(424)，所述挂载腔(424)的开口向上，且所述挂载腔(424)的深度大于所述单体液压支柱(20)的直径；两个所述第一挂钩(4)挂载所述单体液压支柱(20)时，所述单体液压支柱(20)的部分侧壁与所述挂载腔(424)的底壁贴合。4.根据权利要求1所述的单体液压支柱运输车(10)，其特征在于，还包括链条，所述第二挂钩与所述承载轴(3)之间通过所述链条连接。5.根据权利要求4所述的单体液压支柱运输车(10)，其特征在于，两个所述第二挂钩分别为第一子挂钩(5a)和第二子挂钩(5b)，所述第一子挂钩(5a)与所述承载轴(3)之间通过第一链条(6a)连接，所述第二子挂钩(5b)与所述承载轴(3)之间通过第二链条(6b)连接；两个所述第二挂钩挂载所述单体液压支柱(20)时，所述第一子挂钩(5a)挂设在位于所述单体液压支柱(20)顶部的挂环(201)上，所述第二链...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯胜，吕国庆，白志宝，张军，黄兴，梅荣华，郭旭，
申请(专利权)人：陕西华电榆横煤电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：