一种大跨度桥梁钢结构叠梁及其施工方法技术

本发明专利技术公开一种大跨度桥梁钢结构叠梁及其施工方法，该施工方法包括：施工桥墩；在桥墩上施工支撑钢柱；在支撑钢柱上焊接多层钢结构叠梁，将多层钢结构叠梁中的底层钢结构叠梁吊装焊接在支撑钢柱上，将底层以上的钢结构叠梁依次吊装焊接在上一层钢结构叠梁上，每层钢结构叠梁由多根横向钢梁和多根纵向钢梁焊接形成；在最顶层钢结构叠梁上焊接桥面梁，形成大跨度桥梁钢结构叠梁。本发明专利技术具有施工效率高、结构稳定性好、使用寿命长和施工便利的效果。使用寿命长和施工便利的效果。使用寿命长和施工便利的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度桥梁钢结构叠梁及其施工方法


[0001]本专利技术涉及建筑工程
，特别涉及一种大跨度桥梁钢结构叠梁及其施工方法。

技术介绍

[0002]在桥梁工程中，大跨度桥梁往往同时具有跨越障碍及景观美化的功能。仿古斗拱造型纵横叠梁结构桥梁凭借其合理的受力性能和优美的造型，往往备受青睐。但由于其复杂的结构形式和特点给设计及施工带来了较大难度。为此，本领域中提供一种木结构的斗拱叠梁桥梁，其缺点在于，木结构叠梁的使用寿命低、结构强度低，易风化、易腐蚀，易破损。另外，木结构叠梁由于木材及施工工艺限制，木结构叠梁施工时，横纵木梁无法有效拼接，因此导致横纵木梁长度及叠梁嵌入深度过小，从而影响结构跨度，同时木结构叠梁节点无法做到预制加工现场装配式拼接，具有施工效率低的缺点。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是，提供一种大跨度桥梁钢结构叠梁及其施工方法，以解决传统叠梁施工效率低、结构稳定性差、跨度受限及无法通过预制构件拼接的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案是：一种大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，包括：
[0005]施工桥墩；
[0006]在桥墩上施工支撑钢柱；
[0007]在支撑钢柱上焊接多层钢结构叠梁，将多层钢结构叠梁中的底层钢结构叠梁吊装焊接在支撑钢柱上，将底层以上的钢结构叠梁依次吊装焊接在上一层钢结构叠梁上，每层钢结构叠梁由多根横向钢梁和多根纵向钢梁焊接形成；
[0008]在最顶层钢结构叠梁上焊接桥面梁，形成大跨度桥梁钢结构叠梁。
[0009]进一步地，本专利技术提供的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，所述多层钢结构叠梁为二层以上，包括由位于上方的多根横向钢梁和位于下方的多根纵向钢梁焊接形成的下层钢结构叠梁和上层钢结构叠梁，将上层钢结构叠梁的横向长度和纵向长度均大于下层钢结构叠梁施工。
[0010]进一步地，本专利技术提供的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，在焊接底层钢结构叠梁之前，在所述支撑钢柱上焊接有临时斜撑；在第一层钢结构叠梁焊接在支撑钢柱上之后，将第一层钢结构叠梁支撑在临时斜撑上。
[0011]进一步地，本专利技术提供的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，每层所述钢结构叠梁中的横向钢梁和纵向钢梁嵌入焊接设置。
[0012]进一步地，本专利技术提供的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，每层所述钢结构叠梁中的每根横向钢梁和每根纵向钢梁的上表面向下设置有多个等间距等高的凹槽，所述纵向钢梁位于下方，所述横向钢梁位于上方，每层所述横向钢梁的下表面嵌入焊接在本层所
述纵向钢梁的凹槽上，露出所述横向钢梁上的凹槽；本层所述横向钢梁上的凹槽与上一层钢结构叠梁的纵向钢梁的下表面嵌入焊接，最顶层所述横向钢梁的凹槽与纵向分布的所述桥面梁嵌入焊接。
[0013]进一步地，本专利技术提供的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，所述横向钢梁和纵向钢梁均为方钢管，所述凹槽设置在所述方钢管上，所述凹槽内焊接有加劲板。
[0014]为了解决上述技术问题，本专利技术提供的另一种技术方案是：一种大跨度桥梁钢结构叠梁，包括：
[0015]桥墩；
[0016]支撑钢柱，竖向设置在桥墩上；
[0017]多层钢结构叠梁，焊接在所述支撑钢柱上。
[0018]本专利技术提供的大跨度桥梁钢结构叠梁及其施工方法，在桥墩上通过支撑钢柱焊接多层钢结构叠梁，通过吊装设备由下至上逐层吊装多层钢结构叠梁中的每一层钢结构叠梁，将底层钢结构叠梁焊接在支撑钢柱上，将底层以上的钢结构叠梁依次吊装焊接在上一层钢结构叠梁上，通过在最顶层钢结构叠梁上焊接桥面梁形成大跨度桥梁钢结构叠梁。与传统木结构叠梁相比，本专利技术的施工方法可以将每层钢结构叠梁整体吊装焊接，从而提高了大跨度桥梁钢结构叠梁的施工效率。施工本专利技术能够提高大跨度桥梁钢结构叠梁的结构稳定性，具有不易风化，不易腐蚀，不易破损的效果，能够提高叠梁的使用寿命。本专利技术的每层钢结构叠梁能够在地面或者宽松的环境中焊接完成，无需在高空作业一根一根焊接横向钢梁和纵向钢梁形成多层钢结构叠梁，具有施工的便利性。
[0019]本专利技术提供的大跨度桥梁钢结构叠梁及其施工方法，通过多层钢结构叠梁能够解决传统叠梁施工效率低、结构稳定性差、跨度受限及无法通过预制构件拼接的问题。
[0020]为了解决上述技术问题，本专利技术提供的又一种技术方案是：一种大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，包括：
[0021]施工桥墩；
[0022]在桥墩上施工支撑钢柱；
[0023]在待施工大跨度桥梁钢结构叠梁的下方设置胎架；
[0024]以支撑钢柱为中心沿其横纵四个方向延伸通过六种组件拼装焊接形成多层钢结构叠梁，所述六种组件包括长度依次增大的第一直线型方钢管组件至第四直线型方钢管组件以及第一十字型方钢管组件和第二十字型方钢管组件，所述第一十字型方钢管组件包括位于上方的横向钢管和位于下方纵向钢管，所述第二十字型方钢管组件包括位于上方的纵向钢管和位于下方的横向钢管。
[0025]进一步地，本专利技术提供的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，所述通过六种组件拼接焊接形成多层钢结构叠梁的步骤包括：
[0026]定义：由下至上，将在同一水平面的一层纵向钢梁及其上相邻一层横向钢梁设定为一层钢结构叠梁，将每层钢结构叠梁的纵向钢梁、横向钢梁中部纵截面所在水平面由下至上依次划分为一平面、二平面；
[0027]S1：在支撑钢柱上，第一层钢结构叠梁二平面横向外侧、内侧分别焊接第一直线型方钢管组件、第二直线型方钢管组件；在支撑钢柱上，第二层钢结构叠梁一平面纵向的两个侧面上分别焊接第一直线型方钢管组件；
[0028]S2：在支撑钢柱上，第三层钢结构叠梁二平面横向的两个侧面上分别焊接第二直线型方钢管组件；在支撑钢柱上，第四层钢结构叠梁一平面纵向的两个侧面分别焊接第一直线型方钢管组件；如此重复，直至在支撑钢柱上，第n层钢结构叠梁二平面横向的两个侧面上分别焊接第二直线型方钢管组件，第n+1层钢结构叠梁一平面纵向的两个侧面分别焊接第一直线型方钢管组件，其中n为设计叠梁层数；
[0029]S3：除了第一层钢结构叠梁横向外侧第一直线型方钢管组件、第n+1层钢结构叠梁一平面纵向的两个第一直线型方钢管组件外，在其余所述第一直线型方钢管组件、第二直线型方钢管组件接口焊接第一十字型方钢管组件；
[0030]S4：在所述第一十字型方钢管组件接口焊接第二十字型方钢管组件；
[0031]S5：在所述第二十字型方钢管组件接口焊接第一十字型方钢管组件；
[0032]S6：重复步骤S4、S5直至第n层钢结构叠梁；
[0033]S7：在第n+1层钢结构叠梁一平面第二十字型方钢管组件纵向接口焊接第四直线型方钢管组件；在第n层钢结构叠梁二平面横向最外侧第一十字型方钢管组件横向外侧接口焊接第三直线型方钢管组件；如此，形成多层钢结构叠梁。
[0034]进一步地，本专利技术提供的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，所述第一十字型方钢管组件包括垂直间隔交叉的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，其特征在于，包括：施工桥墩；在桥墩上施工支撑钢柱；在支撑钢柱上焊接多层钢结构叠梁，将多层钢结构叠梁中的底层钢结构叠梁吊装焊接在支撑钢柱上，将底层以上的钢结构叠梁依次吊装焊接在上一层钢结构叠梁上，每层钢结构叠梁由多根横向钢梁和多根纵向钢梁焊接形成；在最顶层钢结构叠梁上焊接桥面梁，形成大跨度桥梁钢结构叠梁。2.根据权利要求1所述的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，其特征在于，所述多层钢结构叠梁为二层以上，包括由位于上方的多根横向钢梁和位于下方的多根纵向钢梁焊接形成的下层钢结构叠梁和上层钢结构叠梁，将上层钢结构叠梁的横向长度和纵向长度均大于下层钢结构叠梁施工。3.根据权利要求1所述的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，其特征在于，在焊接底层钢结构叠梁之前，在所述支撑钢柱上焊接有临时斜撑；在第一层钢结构叠梁焊接在支撑钢柱上之后，将第一层钢结构叠梁支撑在临时斜撑上。4.根据权利要求1所述的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，其特征在于，每层所述钢结构叠梁中的横向钢梁和纵向钢梁嵌入焊接设置。5.根据权利要求1所述的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，其特征在于，每层所述钢结构叠梁中的每根横向钢梁和每根纵向钢梁的上表面向下设置有多个等间距等高的凹槽，所述纵向钢梁位于下方，所述横向钢梁位于上方，每层所述横向钢梁的下表面嵌入焊接在本层所述纵向钢梁的凹槽上，露出所述横向钢梁上的凹槽；本层所述横向钢梁上的凹槽与上一层钢结构叠梁的纵向钢梁的下表面嵌入焊接，最顶层所述横向钢梁的凹槽与纵向分布的所述桥面梁嵌入焊接。6.根据权利要求5所述的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，其特征在于，所述横向钢梁和纵向钢梁均为方钢管，所述凹槽设置在所述方钢管上，所述凹槽内焊接有加劲板。7.一种大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，其特征在于，包括：施工桥墩；在桥墩上施工支撑钢柱；在待施工大跨度桥梁钢结构叠梁的下方设置胎架；以支撑钢柱为中心沿其横纵四个方向延伸通过六种组件拼装焊接形成多层钢结构叠梁，所述六种组件包括长度依次增大的第一直线型方钢管组件至第四直线型方钢管组件以及第一十字型方钢管组件和第二十字型方钢管组件，所述第一十字型方钢管组件包括位于上方的横向钢管和位于下方纵向钢管，所述第二十字型方钢管组件包括位于上方的纵向钢管和位于下方的横向钢管。8.根据权利要求7所述的大跨度桥梁钢结构叠梁的施工方法，其特征在于，所述通过六种组件拼接焊接形成多层钢结构叠梁的步骤包括：定义：由下至上，将在同一水平面的一层纵向钢梁及其上相邻一层横向钢梁设定为一层钢结...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐磊，余光远，周宗博，陈志阔，刘克兢，李子乔，李婷婷，朱正，
申请(专利权)人：上海建工一建集团有限公司，
类型：发明
国别省市：