一种市政道路施工用路面施工装置制造方法及图纸

技术编号:36820745 阅读:55 留言:0更新日期:2023-03-12 00:56
本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工用路面施工装置,包括牵引车以及承载车,所述承载车与牵引车转动连接,还包括:铺设机构,与承载车连接,用于对道路进行沥青铺设,所述铺设机构包括丝杆A、匀摊组件、推动组件、电机B以及提拉组件;所述推动组件包括固定板、电机A、导向杆、滑块以及丝杆B,所述丝杆B与固定板转动连接,所述导向杆与固定板固定连接,所述固定板以及电机A均与提拉组件连接,所述丝杆B通过链轮副与电机A传动连接,本实用新型专利技术属于市政工程技术领域;本实用新型专利技术能够对铺设的沥青进行匀分且能够对铺设后的沥青进行及时压实处理。匀分且能够对铺设后的沥青进行及时压实处理。匀分且能够对铺设后的沥青进行及时压实处理。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用路面施工装置


[0001]本技术属于市政工程
,尤其涉及一种市政道路施工用路面施工装置。

技术介绍

[0002]市政工程道路施工需要使用改性沥青进行道路表面的铺设,在将改性沥青铺设在道路上后,改性沥青路面具有高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和耐疲劳性,能够具有很长的使用寿命。
[0003]现有技术中基本采用铺设车将沥青倾覆铺设在路基上,然后再用匀分装置进行对铺设在路基上的沥青进行匀分。
[0004]现有的路面施工装置在对沥青铺设时不能及时对倾覆在路基上的沥青进行匀分处理。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种市政道路施工用路面施工装置,解决了上述问题。
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种市政道路施工用路面施工装置,包括牵引车以及承载车,所述承载车与牵引车转动连接,还包括:
[0007]铺设机构,与承载车连接,用于对道路进行沥青铺设,所述铺设机构包括丝杆A、匀摊组件、推动组件、电机B以及提拉组件,所述丝杆A与承载车转动连接,所述丝杆A通过提拉组件与推动组件连接,所述丝杆A通过传动组件与电机B传动连接,所述电机B与承载车固定连接;
[0008]所述推动组件包括固定板、电机A、导向杆、滑块以及丝杆B,两个所述固定板均与承载车滑动配合,所述滑块与丝杆B螺纹连接,所述滑块与导向杆滑动配合,所述丝杆B与固定板转动连接,所述导向杆与固定板固定连接,所述固定板以及电机A均与提拉组件连接,所述丝杆B通过链轮副与电机A传动连接。
[0009]在上述技术方案的基础上,本技术还提供以下可选技术方案:
[0010]进一步的技术方案:所述承载车上设置有用于对沥青进行压实的滚压组件。
[0011]进一步的技术方案:所述承载车上设置有用于对沥青进行导出铺设的分匀组件。
[0012]进一步的技术方案:所述提拉组件包括提拉板以及螺筒,所述螺筒与提拉板固定连接,所述提拉板与固定板固定连接,所述螺筒与丝杆A螺纹连接。
[0013]进一步的技术方案:所述匀摊组件包括安装板以及滚轮,所述滚轮与安装板固定连接,所述安装板与滑块固定连接。
[0014]进一步的技术方案:所述传动组件包括蜗杆以及蜗轮,所述蜗杆与电机B输出轴固定连接,所述蜗轮与丝杆A固定连接,所述蜗杆与蜗轮相啮合。
[0015]进一步的技术方案:所述承载车上贯穿设置有管道且与承载车固定连接。
[0016]进一步的技术方案:所述滚压组件包括配重滚轮以及连接板,所述配重滚轮与连接板转动连接,所述连接板与承载车转动连接。
[0017]进一步的技术方案:所述分匀组件包括分盘以及转轴,所述分盘与转轴转动连接,所述转轴与承载车固定连接。
[0018]有益效果
[0019]本技术提供了一种市政道路施工用路面施工装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0020]1、沥青通过承载车铺设在路基上,电机B通过传动组件带动丝杆A在竖直方向上进行旋转运动,丝杆A推动提拉组件进行竖直方向上的线性运动,提拉组件通过推动导向杆带动匀摊组件进行线性运动对匀摊组件进行竖直方向上的位置调节,电机A通过链轮副带动丝杆B进行水平方向上的旋转运动,丝杆B通过滑块推动匀摊组件进行水平方向上的线性运动的方式,实现对沥青进行铺设以及对铺设的沥青进行水平方向上的匀分;
[0021]2、位于承载车腔体内的沥青滑落至分盘上的空隙内,此时沥青利用自身重力带动分盘进行水平方向上的旋转运动,分盘进一步将位于其上的沥青导出承载车内的方式,实现对沥青进行均匀铺设的技术效果。
附图说明
[0022]图1为本技术整体结构示意图。
[0023]图2为本技术铺设机构各组件分布示意图。
[0024]图3为本技术铺设机构整体结构示意图。
[0025]图4为本技术推动组件的结构示意图。
[0026]附图标记注释:1、牵引车;2、承载车;3、管道;4、滚压组件;5、配重滚轮;6、连接板;7、分匀组件;8、丝杆A;9、传动组件;10、匀摊组件;11、推动组件;12、滑块;13、固定板;14、链轮副;15、电机A;16、提拉板;17、螺筒;18、蜗轮;19、蜗杆;20、电机B;21、分盘;22、转轴;23、导向杆;24、丝杆B。
具体实施方式
[0027]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0028]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0029]请参阅图1~4,为本技术一种实施例提供的,一种市政道路施工用路面施工装置,包括牵引车1以及承载车2,承载车2与牵引车1转动连接,还包括:
[0030]铺设机构,与承载车2连接,用于对道路进行沥青铺设,铺设机构包括丝杆A8、匀摊组件10、推动组件11、电机B20以及提拉组件,丝杆A8与承载车2转动连接,丝杆A8通过提拉组件与推动组件11连接,丝杆A8通过传动组件9与电机B20传动连接,电机B20与承载车2固定连接;
[0031]推动组件11包括固定板13、电机A15、导向杆23、滑块12以及丝杆B24,两个固定板13均与承载车2滑动配合,滑块12与丝杆B24螺纹连接,滑块12与导向杆23滑动配合,丝杆
B24与固定板13转动连接,导向杆23与固定板13固定连接,固定板13以及电机A15均与提拉组件连接,丝杆B24通过链轮副14与电机A15传动连接。
[0032]优选的,提拉组件包括提拉板16以及螺筒17,螺筒17与提拉板16固定连接,提拉板16与固定板13固定连接,螺筒17与丝杆A8螺纹连接。此种设置的目的在于,利用丝杆A8带动螺筒17进行竖直方向上的线性运动,螺筒17通过与之固定连接的提拉板16对固定板13进行竖直方向上进行推拉的方式,实现对匀摊组件10进行竖直方向线性调节的技术效果。
[0033]优选的,匀摊组件10包括安装板(图中未标出)以及滚轮(图中未标出),滚轮与安装板固定连接,安装板与滑块12固定连接。此种设置的目的在于,利用滑块12带动安装板进行水平方向上的线性运动,安装板通过滚轮推动经承载车2铺设在道路上的沥青对其进行匀铺。
[0034]优选的,传动组件9包括蜗杆18以及蜗轮19,蜗杆18与电机B20输出轴固定连接,蜗轮19与丝杆A8固定连接,蜗杆18与蜗轮19相啮合。此种设置的目的在于,利用相互啮合的蜗杆18以及蜗轮19将电机B20在水平方向上的旋转运动转化为丝杆A8在竖直方向上的旋转运动。
[0035]优选的,承载车2上贯穿设置有管道3且与承载车2固定连接。此种设置的目的在于,便于相关技术人员将沥青注入承载车2内部。
[0036]在本技术实施例中,沥青通过承载本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用路面施工装置,包括牵引车(1)以及承载车(2),所述承载车(2)与牵引车(1)转动连接,其特征在于,还包括:铺设机构,与承载车(2)连接,用于对道路进行沥青铺设,所述铺设机构包括丝杆A(8)、匀摊组件(10)、推动组件(11)、电机B(20)以及提拉组件,所述丝杆A(8)与承载车(2)转动连接,所述丝杆A(8)通过提拉组件与推动组件(11)连接,所述丝杆A(8)通过传动组件(9)与电机B(20)传动连接,所述电机B(20)与承载车(2)固定连接;所述推动组件(11)包括固定板(13)、电机A(15)、导向杆(23)、滑块(12)以及丝杆B(24),两个所述固定板(13)均与承载车(2)滑动配合,所述滑块(12)与丝杆B(24)螺纹连接,所述滑块(12)与导向杆(23)滑动配合,所述丝杆B(24)与固定板(13)转动连接,所述导向杆(23)与固定板(13)固定连接,所述固定板(13)以及电机A(15)均与提拉组件连接,所述丝杆B(24)通过链轮副(14)与电机A(15)传动连接。2.根据权利要求1所述的市政道路施工用路面施工装置,其特征在于,所述承载车(2)上设置有用于对沥青进行压实的滚压组件(4)。3.根据权利要求1所述的市政道路施工用路面施工装置,其特征在于,所述承载车(2)上设置有用于对沥青进行导出铺设的分匀组件(7)。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓惠
申请(专利权)人:安徽古皖路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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