一种锂电池封装结构制造技术

技术编号:36817910 阅读:13 留言:0更新日期:2023-03-12 00:36
本实用新型专利技术涉及封装结构技术领域,公开了一种锂电池封装结构,其结构包括封装箱,所述封装箱上设置有密封盖板、冷却油箱、阻燃垫、阻燃橡胶柱和温度传感器,所述密封盖板密封连接在所述封装箱的上端,所述冷却油箱密封连接在所述封装箱的底部,所述阻燃垫固定连接在所述封装箱内部的左右两侧,所述阻燃橡胶柱固定连接在所述的底部,所述温度传感器固定连接在所述封装箱底部的左右两侧。本实用新型专利技术实现了对封装结构内部的锂电池进行自动降温,避免了降温机构一直处于运作的状态,而且采用相变吸热板对封装结构内部进行吸热,加快了封装结构内部热量散失的速度,降低了封装结构使用过程中的对能源的消耗量。的对能源的消耗量。的对能源的消耗量。

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池封装结构


[0001]本技术涉及封装结构
,具体为一种锂电池封装结构。

技术介绍

[0002]根据专利202020605509.X可知,一种锂电池封装结构,包括封装盒,所述封装盒内壁底部的两侧均滑动连接有夹板,两个所述夹板相离的一侧均固定连接有伸缩杆,两个所述伸缩杆相离的一端分别与封装盒内壁的两侧固定连接,两个所述伸缩杆的表面均套设有弹簧,两个所述夹板相对的一侧均固定连接有软板,两个所述夹板的顶部均转动连接有导向板。本技术提供的锂电池封装结构通过伸缩杆和弹簧通过自身的形变将撞击力进行缓冲,有效的避免了锂电池表面的破损,延长了锂电池使用寿命,另外本技术通过扇叶转动产生冷风对锂电池进行散热处理,有效的避免长期高温影响时锂电池内部硫酸外泄的现象。
[0003]目前,现有的锂电池封装结构还存在着一些不足的地方,例如;现有的锂电池封装结构不能对封装结构内部的锂电池进行自动降温,降温机构会一直处于运作的状态,而且封装结构内部热量散失的速度比较慢,提高了封装结构使用过程中的对能源的消耗量。为此,需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种锂电池封装结构,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种锂电池封装结构,包括封装箱,所述封装箱上设置有密封盖板、冷却油箱、阻燃垫、阻燃橡胶柱和温度传感器,所述密封盖板密封连接在所述封装箱的上端,所述冷却油箱密封连接在所述封装箱的底部,所述阻燃垫固定连接在所述封装箱内部的左右两侧,所述阻燃橡胶柱固定连接在所述的底部,所述温度传感器固定连接在所述封装箱底部的左右两侧,所述阻燃橡胶柱的上方设置有锂电池本体,所述密封盖板通过复位弹簧连接阻燃橡胶压板,所述冷却油箱的右端设置有半导体制冷片,所述半导体制冷片和温度传感器分别通过导线电性连接有控制器,所述冷却油箱的上表面设置有相变吸热板,所述半导体制冷片的制冷端位于所述冷却油箱的内部,所述半导体制冷片的放热端位于所述冷却油箱的外部,所述阻燃橡胶压板的底部抵置在所述锂电池本体的上表面,所述阻燃橡胶压板的上端固定连接在所述复位弹簧的下端,所述复位弹簧均匀的分布在所述密封盖板的底部,并且与所述密封盖板的底部固定连接,所述相变吸热板的上表面与所述冷却油箱的上表面在同一水平面上,并且与所述冷却油箱的上表面密封连接,所述锂电池本体抵置在所述阻燃橡胶柱的上端,并且与所述阻燃橡胶柱的上端活动连接。
[0006]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0007]本技术通过冷却油箱、温度传感器、半导体制冷片、控制器和相变吸热板的结
合,有效的实现了对封装结构内部的锂电池进行自动降温,避免了降温机构一直处于运作的状态,而且采用相变吸热板对封装结构内部进行吸热,加快了封装结构内部热量散失的速度,降低了封装结构使用过程中的对能源的消耗量。
附图说明
[0008]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0009]图1为本技术一种锂电池封装结构的剖视图;
[0010]图2为本技术一种锂电池封装结构的冷却油箱结构示意图;
[0011]图3为本技术一种锂电池封装结构的控制流程图。
[0012]图中:封装箱1、密封盖板2、冷却油箱3、阻燃垫4、阻燃橡胶柱5、温度传感器6、锂电池本体7、复位弹簧8、阻燃橡胶压板9、半导体制冷片10、控制器11、相变吸热板12。
具体实施方式
[0013]请参阅图1

图3,本技术提供一种技术方案:一种锂电池封装结构,包括封装箱1,所述封装箱1上设置有密封盖板2、冷却油箱3、阻燃垫4、阻燃橡胶柱5和温度传感器6,所述密封盖板2密封连接在所述封装箱1的上端,所述冷却油箱3密封连接在所述封装箱1的底部,所述阻燃垫4固定连接在所述封装箱1内部的左右两侧,所述阻燃橡胶柱5固定连接在所述的底部,所述温度传感器6固定连接在所述封装箱1底部的左右两侧,所述阻燃橡胶柱5的上方设置有锂电池本体7,所述密封盖板2通过复位弹簧8连接阻燃橡胶压板9,所述冷却油箱3的右端设置有半导体制冷片10,所述半导体制冷片10和温度传感器6分别通过导线电性连接有控制器11,所述冷却油箱3的上表面设置有相变吸热板12,本实施例中如图1、图2和图3所示通过冷却油箱3、温度传感器6、半导体制冷片10、控制器11和相变吸热板12的结合,当封装结构使用的时候,封装箱1内部的热量会被相变吸热板12进行吸收,同时冷却油箱3内部的冷却油会对相变吸热板12进行吸热,温度传感器6会对封装箱1内部的温度进行检测,当封装箱1内部温度达到温度传感器6的检测范围时,控制器11会控制半导体制冷片10进行运作,这时半导体制冷片10会对冷却油箱3内部的冷却油进行降温,有效的实现了对封装结构内部的锂电池进行自动降温,避免了降温机构一直处于运作的状态,而且采用相变吸热板12对封装结构内部进行吸热,加快了封装结构内部热量散失的速度,降低了封装结构使用过程中的对能源的消耗量。
[0014]本实施例中请参阅图2,所述半导体制冷片10的制冷端位于所述冷却油箱3的内部,所述半导体制冷片10的放热端位于所述冷却油箱3的外部,其作用在于能有效的方便让半导体制冷钱10为冷却油箱3内部的冷却油进行降温。
[0015]本实施例中请参阅图1,所述阻燃橡胶压板9的底部抵置在所述锂电池本体7的上表面,所述阻燃橡胶压板9的上端固定连接在所述复位弹簧8的下端,其作用在于能有效的提高了锂电池7在封装箱1内部时的稳定性。
[0016]本实施例中请参阅图1,所述复位弹簧8均匀的分布在所述密封盖板2的底部,并且与所述密封盖板2的底部固定连接,其作用在于能有效的提高了复位弹簧8与密封盖板2之间的牢固性。
[0017]本实施例中请参阅图2,所述相变吸热板12的上表面与所述冷却油箱3的上表面在同一水平面上,并且与所述冷却油箱3的上表面密封连接,其作用在于能有效的提高了相变吸热板12与冷却油箱3之间的整体效果。
[0018]本实施例中请参阅图1,所述锂电池本体7抵置在所述阻燃橡胶柱5的上端,并且与所述阻燃橡胶柱5的上端活动连接,其作用在于能有效的方便让阻燃橡胶柱5对锂电池本体7进行支撑。
[0019]需说明的是,本技术一种锂电池封装结构包括封装箱1、密封盖板2、冷却油箱3、阻燃垫4、阻燃橡胶柱5、温度传感器6、锂电池本体7、复位弹簧8、阻燃橡胶压板9、半导体制冷片10、控制器11、相变吸热板12等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,在本装置空闲处,将上述中所有电器件,其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接,具体连接手段,应参考下述工作原理中,各电器件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锂电池封装结构,包括封装箱(1),其特征在于:所述封装箱(1)上设置有密封盖板(2)、冷却油箱(3)、阻燃垫(4)、阻燃橡胶柱(5)和温度传感器(6),所述密封盖板(2)密封连接在所述封装箱(1)的上端,所述冷却油箱(3)密封连接在所述封装箱(1)的底部,所述阻燃垫(4)固定连接在所述封装箱(1)内部的左右两侧,所述阻燃橡胶柱(5)固定连接在所述的底部,所述温度传感器(6)固定连接在所述封装箱(1)底部的左右两侧,所述阻燃橡胶柱(5)的上方设置有锂电池本体(7),所述密封盖板(2)通过复位弹簧(8)连接阻燃橡胶压板(9),所述冷却油箱(3)的右端设置有半导体制冷片(10),所述半导体制冷片(10)和温度传感器(6)分别通过导线电性连接有控制器(11),所述冷却油箱(3)的上表面设置有相变吸热板(12)。2.根据权利要求1所述的一种锂电池封装结构,其特征在于:所述半导体...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙滋夏赵维恒唐开军
申请(专利权)人:四川嘉义雷科电子技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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