一种十字包及十字轴式万向联轴器制造技术

本发明专利技术公开了一种十字包及十字轴式万向联轴器，属于万向轴技术领域。该十字包包括：十字轴，其包括轴头，所述轴头端面形成有凹槽；套装于所述轴头上的转动部件，其包括滚子和轴承外圈，所述滚子置于所述轴承外圈内锥孔中，沿内锥孔内壁均匀分布；所述轴承外圈包括第一结合部、第二结合部以及第三结合部，其中第三结合部的内侧向内延伸形成有凸台，所述凸台与凹槽之间构成迷宫结构。该十字包的第三结合部的内侧向内延伸形成有凸台，十字轴与轴承外圈内部为类锥度定位，安装方便；所述凸台与凹槽之间构成迷宫结构，便于加注油脂和储油，增强润滑，提高十字包的使用寿命，降低了维修保养的成本，保证生产正常运行，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种十字包及十字轴式万向联轴器


[0001]本专利技术属于万向轴
，更具体地说，涉及一种十字包及十字轴式万向联轴器。

技术介绍

[0002]随着高速轧钢的发展，钢铁行业正在向高质量、高效率、更加环保的方向转变，因此对核心传动配件的十字轴式万向联轴器的质量、寿命要求也越来越高。
[0003]目前国内所使用的十字轴式万向联轴器的十字包，主要有三种结构：一种是SWC型(用于整体式叉头)、一种是SWP型(用于剖分式叉头)、另一种是SWZ(用于轴承座式叉头)。这三种十字包都有其共性，就是在十字轴四个轴头的端面设置了一个调整垫，如图2所示，该一面与轴头端面贴合，一面与轴承外圈内端面贴合，其主要功能是防止十字轴轴头端面与轴承外圈内表面直接接触，加速磨损。
[0004]例如中国专利CN201921817288.6公开了一种新型十字包密封结构，它包括十字轴、轴承外圈、滚子及轴承座；滚子套装在十字轴的轴头上；轴承外圈套装在滚子外，其外侧安装在轴承座的内孔中，它还包括固定环、调整垫、密封圈组件和滚子压环；固定环设置在十字轴与轴承外圈之间，其内侧与十字轴紧密贴合；密封圈组件内侧套装在轴承外圈上，其外侧与固定环密封接触；调整垫贴合设置在固定环与轴承外圈之间；滚子通过滚子压环压紧。
[0005]例如中国专利CN201210229986.0公开了一种万向联轴器十字包总成，包括十字轴，该十字轴上具有四个轴头，每个轴头上设有储油孔，且每个轴头上套装有轴承外圈，轴承外圈的外端面内孔直径大于储油孔的直径，轴承外圈的外端面内孔上以螺纹方式连接有调节螺母，轴承外圈的外端面连接有对调节螺母进行限位的端盖；十字包总成应用于联轴器时，通过调节螺母调整联轴器上中间轴与两端叉头的同心度。
[0006]通常上述的调整垫用尼龙或合金铜及其它非金属材料制作。目前高速万向联轴器每分钟旋转3000多转，调整垫的两面每分钟也相应反复磨擦3000次，既而导致调整垫加速磨损，厚度变薄，十字包与叉头的轴向间隙增加，引发万向轴关节的抖动，降低了万向联轴器的寿命。

技术实现思路

[0007]1.要解决的问题
[0008]针对现有技术中调整垫易磨损降低万向轴寿命的问题，本专利技术提供一种十字包，取消调整垫，从源头解决调整垫耐磨问题。
[0009]本专利技术的另一目的是提供一种具有上述十字包的十字轴式万向联轴器。
[0010]2.技术方案
[0011]为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案如下：
[0012]本专利技术的十字包，包括：
[0013]十字轴，其包括轴头，所述轴头端面形成有凹槽，十字轴头通过锥度定位，凹槽形成的间隙可以避免过定位的存在。
[0014]套装于所述轴头上的转动部件，其包括滚子和轴承外圈，所述滚子置于所述轴承外圈内锥孔中，沿内锥孔内壁均匀分布；所述轴承外圈包括第一结合部、第二结合部以及第三结合部，其中第三结合部的内侧向内延伸形成有凸台，所述凸台与凹槽之间构成迷宫结构。
[0015]于本专利技术的一种可能实施方式中，还包括套装于所述轴头上的密封部件，其包括密封圈，所述密封圈设置在所述轴承外圈内台阶上，所述密封圈骨架外圆与轴承外圈内圆同轴，且密封圈骨架外端面与轴承外圈内台阶端面贴合；
[0016]于本专利技术的一种可能实施方式中，还包括进油部件，其包括过渡螺塞和油嘴，所述过渡螺塞设置于轴承外圈端面螺纹中，所述油嘴设置于过渡螺塞中。
[0017]于本专利技术的一种可能实施方式中，所述滚子的内母线与十字轴轴头外圆相切。
[0018]于本专利技术的一种可能实施方式中，所述密封圈的唇口与十字轴颈部的圆角接触。
[0019]于本专利技术的一种可能实施方式中，所述过渡螺塞螺纹尾部平面与轴承外圈外侧端面贴合。
[0020]于本专利技术的一种可能实施方式中，所述凹槽具有第一圆弧侧壁，所述凸台具有第二圆弧侧壁，所述第一圆弧侧壁与第二圆弧侧壁构成水滴结构。
[0021]于本专利技术的一种可能实施方式中，所述迷宫结构包括平直段、过渡段以及弯曲段，其中所述过渡段由平直段向弯曲段呈水滴形逐渐扩大，且弯曲段的最小间隙为1.5mm。
[0022]于本专利技术的一种可能实施方式中，还包括挡圈，所述挡圈设置在轴承外圈上。
[0023]本专利技术还提供了一种具有上述十字包的十字轴式万向联轴器。
[0024]3.有益效果
[0025]相比于现有技术，本专利技术的有益效果为：
[0026](1)本专利技术的十字包，其第三结合部的内侧向内延伸形成有凸台，十字轴与轴承外圈内部为类锥度定位，安装方便，从而取消调整垫；所述凸台与凹槽之间构成迷宫结构，便于加注油脂和储油，增强润滑，提高十字包的使用寿命，降低了维修保养的成本，保证生产正常运行，提高生产效率；
[0027](2)本专利技术的十字包，可适当向内加厚轴承外圈，一方面提高了轴承外圈整体的强度，另一个方面增加了过渡螺塞的旋合长度，增加了稳定性，不至于因脱落造成外部进水；
[0028](3)本专利技术的十字包，不会因为调整垫磨损后产生的金属或非金属粉末加速辊道的磨损；
[0029](4)本专利技术的十字包，十字轴端面无需接触，不需要采取磨削加工，一般车削即可，降低了机加工成本。
附图说明
[0030]以下将结合附图和实施例来对本专利技术的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图仅是为解释目的而设计的，因此不作为本专利技术范围的限定。此外，除非特别指出，这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造，而不必要依比例进行绘制。
[0031]图1为现有技术的十字包使用状态图；
[0032]图2为现有技术的十字包结构意图；
[0033]图3为本专利技术的十字包结构示意图；
[0034]图4为图3的A部放大图；
[0035]图5为图3的B部放大图；
[0036]图6为本专利技术的十字包立体结构示意图；
[0037]图7为本专利技术的轴承外圈设计示意图；
[0038]图8为本专利技术的轴承外圈径向壁厚设计示意图；
[0039]图9为本专利技术的轴承外圈轴向壁厚设计示意图。
[0040]附图标记说明：
[0041]11、密封圈；111、外端面；12、十字轴；121、轴头；122、凹槽；123、第一圆弧侧壁；13、滚子；14、轴承外圈；141、内锥孔；142、内台阶；144、端面螺纹；145、第一结合部；146、第二结合部；147、第三结合部；148、凸台；149、第二圆弧侧壁；15、挡圈；16、过渡螺塞；17、油嘴；18、迷宫结构；181、平直段；182、过渡段；183、弯曲段。
具体实施方式
[0042]下文对本专利技术的示例性实施例的详细描述参考了附图，该附图形成描述的一部分，在该附图中作为示例示出了本专利技术可实施的示例性实施例。尽管这些示例性实施例被充分详细地描述以使得本领域技术人员能够实施本专利技术，但应当理解可实现其他实施例且可在不脱离本专利技术的精神和范围的情况下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种十字包，其特征在于，包括：十字轴(12)，其包括轴头(121)，所述轴头(121)端面形成有凹槽(122)；套装于所述轴头(121)上的转动部件，其包括滚子(13)和轴承外圈(14)，所述滚子(13)置于所述轴承外圈(14)内锥孔(141)中，沿内锥孔(141)内壁均匀分布；所述轴承外圈(14)包括第一结合部(145)、第二结合部(146)以及第三结合部(147)，其中第三结合部(147)的内侧向内延伸形成有凸台(148)，所述凸台(148)与凹槽(122)之间构成迷宫结构(18)。2.根据权利要求1所述的十字包，其特征在于，还包括套装于所述轴头(121)上的密封部件，其包括密封圈(11)，所述密封圈(11)设置在所述轴承外圈(14)内台阶(142)上，所述密封圈(11)骨架外圆与轴承外圈(14)内圆同轴，且密封圈(11)骨架外端面(111)与轴承外圈(14)内台阶(142)端面贴合；3.根据权利要求2所述的十字包，其特征在于，还包括进油部件，其包括过渡螺塞(16)和油嘴(17)，所述过渡螺塞(16)设置于轴承外圈(14)端面螺纹(144)中，所述油嘴(17)设置于过渡螺塞(16)中。...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁飞，沈一名，洪光喜，李华晶，王月月，李龙，
申请(专利权)人：泰尔重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：