一种大型天线与平台一体化的卫星结构制造技术

本发明专利技术公开了一种大型天线与平台一体化的卫星结构，该卫星结构包括卫星平台与大型天线；所述卫星平台采用模块化结构，包括沿竖直方向从下到上固定连接的推进舱、载荷舱以及上舱；在所述推进舱、所述载荷舱以及所述上舱的一侧形成有沿竖直方向贯通的纵向安装槽，并且所述推进舱、所述载荷舱和所述上舱均设置有用于安装大型天线抱环的安装接口；所述大型天线固定安装于所述天线安装槽。上述卫星结构采用上中下分布式支撑的槽型接口形式，将卫星平台与天线传力路径统一设计，有效提高了结构效率，降低了环形天线的动力学响应。降低了环形天线的动力学响应。降低了环形天线的动力学响应。

【技术实现步骤摘要】
一种大型天线与平台一体化的卫星结构


[0001]本专利技术涉及航天器结构
，具体涉及一种大型天线与平台一体化的卫星结构。

技术介绍

[0002]星载大型环形天线收拢状态的横向、纵向尺寸大、其纵向尺寸一般与卫星平台相当，甚至超出卫星本体尺寸，随着天线口径的增大，其安装接口设计与力学响应控制难度越来越大。
[0003]针对大型环形天线，为了提高卫星结构承载效率，有必要将天线传力路径与卫星平台结构的主传力路径统一设计，兼顾天线安装、承载、展开路径和响应控制等问题，为天线提供良好的发射段力学环境。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种大型天线与平台一体化的卫星结构，该卫星结构采用上中下分布式支撑的槽型接口形式，将卫星平台与天线传力路径统一设计，有效提高了结构效率，降低了环形天线的动力学响应。
[0005]本专利技术采用以下具体技术方案：
[0006]一种大型天线与平台一体化的卫星结构，该卫星结构包括卫星平台与大型天线；
[0007]所述卫星平台采用模块化结构，包括沿竖直方向从下到上固定连接的推进舱、载荷舱以及上舱；
[0008]在所述推进舱、所述载荷舱以及所述上舱的一侧形成有沿竖直方向贯通的纵向安装槽，并且所述推进舱、所述载荷舱和所述上舱均设置有用于安装大型天线抱环的安装接口；
[0009]所述大型天线固定安装于所述天线安装槽。
[0010]更进一步地，所述推进舱包括承力筒和围绕于所述承力筒底端的底舱；
[0011]所述底舱包括底舱顶板、底舱底板、两个底舱隔板以及与所述底舱隔板一一对应的底舱侧板；所述底舱顶板、所述底舱底板、以及所述底舱隔板均与所述承力筒固定连接；所述底舱侧板和所述底舱隔板均固定连接于所述底舱顶板和所述底舱底板之间；两个所述底舱隔板相对设置；所述底舱侧板固定连接于对应的所述底舱隔板背离所述承力筒的一端；
[0012]所述载荷舱套接于所述承力筒的外侧，包括载荷舱顶板、两个载荷舱隔板以及与所述载荷舱隔板一一对应的载荷舱侧板；所述载荷舱顶板固定连接于所述承力筒的顶端；两个所述载荷舱隔板和所述载荷舱侧板均固定连接于所述载荷舱顶板与所述底舱顶板之间；两个所述载荷舱隔板相对设置，且固定连接于所述承力筒和对应的载荷舱侧板之间；
[0013]所述上舱包括上舱顶板、上舱中板、两个相对设置的上舱隔板以及多个上舱侧板；所述上舱顶板、所述上舱中板以及所述载荷舱顶板之间均平行设置，所述上舱中板位于所
述上舱顶板与所述载荷舱顶板之间；在所述载荷舱顶板与所述上舱中板和所述上舱顶板之间固定连接有多个所述上舱侧板；所述上舱隔板固定连接于所述载荷舱顶板与所述上舱中板之间，所述上舱隔板的两侧均与所述上舱侧板固定连接；
[0014]所述底舱顶板、所述底舱底板、所述载荷舱顶板、以及所述上舱中板均设置有用于安装所述大型天线的弧形开口；
[0015]所述天线安装槽由所述底舱顶板、所述底舱底板、两个所述底舱隔板、所述承力筒、所述载荷舱顶板、两个所述载荷舱隔板、所述上舱中板、以及两个所述上舱隔板围绕形成。
[0016]更进一步地，其中一个上舱隔板与对应的上舱侧板之间连接有四个上舱连接角盒，并在上舱侧板和上舱连接角盒上设置有用于安装大型天线上抱环的安装接口；
[0017]在两个所述载荷舱隔板之间的所述承力筒外侧壁固定连接有中抱环安装上支座和中抱环安装下支座；所述载荷舱侧板、所述中抱环安装上支座以及所述中抱环安装下支座设置有用于安装大型天线中抱环的安装接口；
[0018]在两个所述底舱隔板之间的的所述承力筒外侧壁固定连接有下抱环支座；所述底舱侧板和所述下抱环支座设置有用于安装大型天线下抱环的安装接口。
[0019]更进一步地，在所述底舱侧板与所述底舱隔板之间、所述底舱隔板与所述底舱底板之间、所述底舱侧板与所述底舱底板之间均安装有用于提高安装接口的安装刚度的加强角盒；
[0020]在每个所述载荷舱隔板与所述承力筒之间均连接有水平上三角支座和水平下三角支座；
[0021]其中一个水平上三角支座与所述中抱环安装上支座固定连接，其中一个水平下三角支座与所述中抱环安装下支座固定连接；
[0022]在每个安装接口的承载区域均采用外贴碳纤维面板和加密蜂窝芯进行加强。
[0023]更进一步地，所述推进舱隔板、所述载荷舱隔板以及所述上舱隔板均采用碳纤维蒙皮夹层结构板；
[0024]所述推进舱隔板和所述载荷舱隔板均通过角条与所述承力筒连接；
[0025]所述上舱隔板通过角条与所述载荷舱顶板连接。
[0026]有益效果：
[0027]1、本专利技术的卫星结构在构成卫星平台的推进舱、载荷舱以及上舱的一侧形成有沿竖直方向贯通的纵向安装槽，并在推进舱、载荷舱和上舱均设置有用于安装大型天线抱环的安装接口；大型天线固定安装于天线安装槽；因此，采用上述结构为大型天线提供的纵向安装空间大幅提高，保证了在构形尺寸、卫星结构重量指标的约束条件下，可以满足大型天线的安装和载荷传递需求，并为其提供良好的动力学环境；采用上中下分布式支撑的槽型接口形式，将卫星平台与天线传力路径统一设计，有效提高了结构效率，降低了环形天线的动力学响应。
[0028]2、本专利技术的卫星结构在底舱顶板、底舱底板、载荷舱顶板、以及上舱中板均设置有用于安装大型天线的弧形开口，为大型环形天线安装提供贯通的纵向空间，同时也提高了大型环形天线的横向安装刚度。
[0029]3、本专利技术的卫星结构在底舱侧板与底舱隔板之间、底舱隔板与底舱底板之间、底
舱侧板与底舱底板之间均安装有加强角盒，通过加强角盒能够有效提高大型环形天线的安装刚度，解决了大开口对安装刚度的削弱影响以及展开电机悬臂安装带来的刚度不足问题；在每个载荷舱隔板与承力筒之间均连接有水平上三角支座和水平下三角支座，水平上三角支座与中抱环安装上支座固定连接，水平下三角支座与中抱环安装下支座固定连接，因此，通过水平上三角支座和水平下三角支座提高了大型环形天线中抱环的安装刚度。
附图说明
[0030]图1为本专利技术卫星结构中卫星平台的结构示意图；
[0031]图2为图1中推进舱的结构示意图；
[0032]图3为图1中载荷舱的结构示意图；
[0033]图4为图1中上舱的结构示意图。
[0034]其中，1
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底舱+Y隔板，2
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底舱
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Y隔板，3
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载荷舱+Y隔板，4
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载荷舱
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Y隔板，5
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上舱+Y隔板，6
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上舱
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Y隔板，7
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底舱底板，8
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底舱顶板，9
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载荷舱顶板，10
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上舱中板，11
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上舱第一侧板，13
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上舱第二侧板，15
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上舱第三侧板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型天线与平台一体化的卫星结构，其特征在于，包括卫星平台与大型天线；所述卫星平台采用模块化结构，包括沿竖直方向从下到上固定连接的推进舱、载荷舱以及上舱；在所述推进舱、所述载荷舱以及所述上舱的一侧形成有沿竖直方向贯通的纵向安装槽，并且所述推进舱、所述载荷舱和所述上舱均设置有用于安装大型天线抱环的安装接口；所述大型天线固定安装于所述天线安装槽。2.如权利要求1所述的卫星结构，其特征在于，所述推进舱包括承力筒和围绕于所述承力筒底端的底舱；所述底舱包括底舱顶板、底舱底板、两个底舱隔板以及与所述底舱隔板一一对应的底舱侧板；所述底舱顶板、所述底舱底板、以及所述底舱隔板均与所述承力筒固定连接；所述底舱侧板和所述底舱隔板均固定连接于所述底舱顶板和所述底舱底板之间；两个所述底舱隔板相对设置；所述底舱侧板固定连接于对应的所述底舱隔板背离所述承力筒的一端；所述载荷舱套接于所述承力筒的外侧，包括载荷舱顶板、两个载荷舱隔板以及与所述载荷舱隔板一一对应的载荷舱侧板；所述载荷舱顶板固定连接于所述承力筒的顶端；两个所述载荷舱隔板和所述载荷舱侧板均固定连接于所述载荷舱顶板与所述底舱顶板之间；两个所述载荷舱隔板相对设置，且固定连接于所述承力筒和对应的载荷舱侧板之间；所述上舱包括上舱顶板、上舱中板、两个相对设置的上舱隔板以及多个上舱侧板；所述上舱顶板、所述上舱中板以及所述载荷舱顶板之间均平行设置，所述上舱中板位于所述上舱顶板与所述载荷舱顶板之间；在所述载荷舱顶板与所述上舱中板和所述上舱顶板之间固定连接有多个所述上舱侧板；所述上舱隔板固定连接于所述载荷舱顶板与所述上舱中板之间，所述上舱隔板的两侧均与所述上舱侧板固定连接；所述底舱顶板、所述底舱底板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆君，张少辉，闫亮，刘立平，梁东平，戴超，陈海峰，洪斌，李竞蔚，朱剑涛，陈大羽，
申请(专利权)人：中国空间技术研究院，
类型：发明
国别省市：